Analiza następstw potencjalnej awarii wanty mostu podwieszonego w Bydgoszczy

• Autorzy: Żółtowski Krzysztof , Kalitowski Przemysław

Identyfikatory

DOI

10.15199/33.2022.04.16

Warianty tytułu

EN

Consequences analysis of the potential cable failure of the cable-stayed bridge in Bydgoszcz

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Most Uniwersytecki został zamknięty po siedmiu latach od oddania do użytkowania. Powodem były widoczne gołym okiem objawy znacznego przeciążenia w obrębie zakotwień. Krytyczne elementy konstrukcji mostu zostały wzmocnione i przywrócono go do ruchu. W artykule przedstawiono nieliniowe analizy statyczne i dynamiczne wykonane na modelu MES, prezentujące cztery scenariusze przebiegu zachowania konstrukcji po utracie nośności mocowania wanty. Wykazały one, że przy przyjętych założeniach urwanie jednej z want prowadziłoby do nieuchronnej katastrofy.

EN

The University Bridge was closed seven years after it was put into use. The reason wasthe notice dsymptoms of significant overload in the area of the anchorages. Critical elements of the bridge structure were strengthened and it was brought back into service. The paper presents nonlinear static and dynamic analyzes performed on the FEM model, presenting four scenarios of the behavior of the structure after breaking the cable anchorage. The results showed that, under the adopted assumptions, breaking one of the cables would lead to an inevitable disaster.

Słowa kluczowe

PL

most wantowy; Most Uniwersytecki w Bydgoszczy; analiza dynamiczna; metoda elementów skończonych; MES; model numeryczny; zerwanie wanty; zagrożenie awarią; nieliniowość geometryczna

EN

cable-stayed bridge; University Bridge in Bydgoszcz; dynamic analysis; finite element method; FEM; numerical model; cable break; failure risk; geometrical nonlinearity

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Materiały Budowlane
• Rocznik: 2022
• Tom: nr 4
• Strony: 92--96
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., il.

Twórcy

autor

Żółtowski Krzysztof

• Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska

• https://orcid.org/0000-0002-5050-0068

autor

Kalitowski Przemysław

• Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska

• https://orcid.org/0000-0002-2083-1616

Bibliografia

• [1] Transprojekt Gdański Sp. z o.o., „Projekt Wykonawczy - Budowa ul. Ogińskiego w Bydgoszczy na odcinku od ul. Powstańców Wielkopolskich do ul. Wojska Polskiego wraz z obiektami inżynierskimi i dojazdami - Most Nurtowy Podwieszony M-2”.
• [2] Aspekt Sp. z o.o. Most Uniwersytecki przez Brdę w Bydgoszczy. Sprawozdanie końcowe z próbnego obciążenia statycznego oraz dynamicznego obiektu”. Jaworzno, 2013.
• [3] Sokołowski W. i in. Montaż Mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy. Mosty. 2015; t. 5: 43 - 47.
• [4] Żółtowski K., Binczyk M., Kalitowski P. Pomiary naciągu want Mostu Uniwersyteckiego (most podwieszonyM2) wraz z oceną techniczną. Ekspertyza. Kormost. Raport Techniczny, Bydgoszcz, 2020.
• [5] Żółtowski K., Binczyk M., Kalitowski P. Pomiar sił w wantach mostu podwieszonego. Materiały Budowlane. 2021; 9: 68 - 72; doi: 10.15199/33.2021.09.08.
• [6] Hawryszków P. Badania sił naciągu cięgien systemów podwieszeń mostów z wykorzystaniem metod dynamicznych. Materiały Budowlane. 2015; t. 1, nr 10: 32 - 34; doi: 10.15199/33.2015.10.08.
• [7] Żółtowski K., Pełka D., Nowak A. Raport techniczny z analizy nośności węzłów zakotwień w pomoście mostu przez rzekę Brdę w ciągu Trasy Uniwersyteckiej w Bydgoszczy. KBP Żółtowski. Raport Techniczny, Gdańsk, 2021.
• [8] Żółtowski K., Binczyk M., Kalitowski P. Most Uniwersytecki w Bydgoszczy. Teoretyczne podstawy decyzji o wyłączeniu obiektu z ruchu. Wrocławskie Dni Mostowe - Bezpieczeństwo Budowli Mostowych - Wrocław, 25-26.11.2021, ss. 71 - 83.
• [9] Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy. Laboratorium Badań Materiałowych i Konstrukcji. Sprawozdanie z badań nr 01/2021. Badanie wytrzymałościowe próbek pobranych z konstrukcji stalowej. Bydgoszcz, 2021.
• [10] Wilde K. i in. Ekspertyza Techniczna: Wykonanie koreferatu do raportów dotyczących Mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy wykonanych przez Konsultacyjne Biuro Projektowe Krzysztof Żółtowski. Raport Techniczny, Gdańsk, 2021.
• [11] Wilde K. i in. Most Uniwersytecki w Bydgoszczy - zaawansowane studium stref zakotwienia systemu podwieszenia w pomoście. Wrocławskie Dni Mostowe - Bezpieczeństwo Budowli Mostowych - Wrocław, 25 - 26.11.2021, ss. 85 - 95.
• [12] Żółtowski K. Nadzór ekspercki nad podparciem i wzmocnieniem Mostu Uniwersyteckiego. Interpretacja danych archiwalnych pozyskanych z monitoringu elektronicznego. ZDMiKP w Bydgoszczy. Raport Techniczny, Gdańsk, 2022.
• [13] Żółtowski K., Binczyk M., Kalitowski P. Zagrożenie katastrofą budowlaną Mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy. Analizy i badania. XXX konferencja Awarie Budowlane. Międzyzdroje 2022.
• [14] Kowalewski L. Zmęczenie materiałów - Podstawy, Kierunki badań, Ocena stanu uszkodzenia, w Siedemnaste Seminarium Nieniszczące Badania Materiałów, 2011, ss. 1-23.
• [15] Dietrich M. Podstawy konstrukcji maszyn Tom 2. Warszawa: WNT, 1995.
• [16] KORMOST. Raport ze stwierdzonych niezgodności podczas przeprowadzonych badaniach zakotwień want. Raport Techniczny, Bydgoszcz, 2020.
• [17] Rakowski G., Kacprzyk Z. Metoda elementów skończonych w mechanice konstrukcji. Oficyna Wydawnicza PW, 2016.
• [18] Biliszczuk J. i in. Projekt wzmocnienia węzłów zakotwienia want w moście Uniwersyteckim w Bydgoszczy. Wrocławskie Dni Mostowe - Bezpieczeństwo Budowli Mostowych - Wrocław, 25 - 26.11.2021, ss. 97 - 108.
• [19] Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy. Materiały źródłowe dotyczące problematyki wyłączenia mostu z eksploatacji. www.zdmikp.bydgoszcz.pl/pl/component/search/?searchword=raport most (dostęp: 22.03.2022).

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).