Zapobieganie zagrożeniom wysokonapięciowym w pojazdach drogowych z napędem elektrycznym

• Autorzy: Polakowski K. , Szafraniec A.

Warianty tytułu

EN

Prevention against high voltage risk in the road vehicles with electric drive

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy dokonano próby przedstawienia istotnego z punktu widzenia logistyki w ratownictwie problemu prewencji przed zetknięciem się z niebezpiecznie wysokim napięciem użytkowników pojazdów drogowych z napędem elektrycznym, ekip ratowniczych i pomocy drogowej a także serwisu technicznego. W części wstępnej przedstawiono skutki oddziaływania (spowodowanego tym napięciem) prądu rażenia o wartościach powyżej 0,5 mA na organizm ludzki. Następnie na przykładzie: pierwszego wprowadzonego w roku 1997 do sprzedaży pojazdu hybrydowego Toyota Prius oraz w roku 2014 pojazdu niemieckiej firmy motoryzacyjnej Daimler AG. Mercedesa S 500 Plug – In Hybrid przedstawiono w dużym skrócie tendencje rozwojowe logistycznego systemu prewencji w tym zakresie, obejmującego głównie środki uniemożliwiające zetknięcie się z niebezpiecznie wysokim napięciem użytkownikom tych pojazdów. Z przedstawionych przykładowych rozwiązań w omawianym obszarze można stwierdzić, że ze względu na fakt, iż jest to zagadnienie niezmiernie istotne z punktu widzenia logistyki w ratownictwie, system ten jest z dużym nakładem sił i środków intensywnie rozwijany.

EN

The paper attempts to provide significant from the point of view of logistics in emergency prevention problem from coming into contact with dangerously high voltage users of road vehicles with electric drive, rescue teams and roadside assistance as well as technical service. The introductory part presents the effects of (caused by the voltage) destruction current values greater than 0.5 mA on the human body. Then on the example first introduced in 1997 to sell a Toyota Prius hybrid vehicle and in 2014, the Mercedes-Benz S 500 Plug – In Hybrid vehicle are presented, in a nutshell, development trends of the logistics system of prevention in this field, covering mainly precautions against the possibility of contact with dangerously high voltage for users of these vehicles. Follows from the examples of solutions in this area can be stated that due to the fact, that it is a very important issue from the point of view of logistics in emergency, this system is of great effort and resources intensively developed.

Słowa kluczowe

PL

napięcia niebezpieczne; skutki oddziaływania prądów rażenia; drogowe pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym; logistyczny system prewencji przed zetknięciem z wysokim napięciem

EN

hazardous voltage; effects of currents destruction; hybrid electric vehicles; logistic system of prevention prior to contact with the high voltage

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 8180--8189, CD 2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Polakowski K.

• Politechnika Warszawska, Wydział Elektryczny; 00-661 Warszawa; Pl. Politechniki 1

autor

Szafraniec A.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29

Bibliografia

• 1. Heywood John B.; Tabor na diecie, Świat Nauki, nr 182, str. 34-38, 2006.
• 2. Zorpette G.; W oczekiwaniu na super samochód. Trzy na sto fascynujące wyzwanie, czy przyczyna kłopotów?, Świat nauki, Nr 94, str. 20-22, 1999.
• 3. Technical Specification IEC TS 60479-1, Ed. 4 (2005): Effect of current on human beings and livestock – Part 1. General aspects.
• 4. Dz. U., 2003, nr 89, poz. 828, Rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 28 kwietnia 2003 r. w sprawie szczegółowych zasad stwierdzania posiadania kwalifikacji przez osoby zajmujące się eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci.
• 5. Lenartowicz R., Zdunek W.; Egzamin kwalifikacyjny, grupa 1, urządzenia instalacje i sieci elektroenergetyczne, kurs przygotowawczy, Medium, Warszawa 2007.
• 6. TOYOTA PRIUS, Samochód z napędem hybrydowym spalinowo – elektrycznym, Zasady bezpieczeństwa, Toyota Motor Corporatinn, 2003.
• 7. Opis systemu w Klasie S Plug-In Hybrid, Daimler AG, 2014.
• 8. Nicolas R., The New Mercedes S 500 Plug–In Hybrid, dostęp: http://www.car-engineer.com/new-mercedes-s-500-plug-hybrid/