PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Brazing of selected heat-resisting alloys using Ni-Pd filler metal

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Lutowanie twarde wybranych stopów żaroodpornych z zastosowaniem lutu Ni-Pd
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Pd is a component of some advanced nickel filler metals designed for brazing heat-resisting alloys in order to improve their wettability and to enhance both corrosion resistance and plasticity of the joints. The joints of Inconel 625, Inconel 718, Hastelloy X, and 410 martensitic stainless steel were prepared by vacuum brazing with NiPd36Cr10BSi filler alloy. Complex structures of the joints were tested. It was revealed the displacement of interfaces from their initial positions in the course of brazing along with active action of Cr, Mo and Nb (for Inconel 718 alloy) in the formation of interstitial layers.
PL
Pallad jest głównym składnikiem niektórych zaawansowanych lutów niklowych, przeznaczonych do lutowania twardego stopów żaroodpornych w celu poprawy ich zwilżalności oraz zwiększenia zarówno odporności na korozję jak i plastyczności połączeń. Wykonane zostały złącza stopów Inconel 625, Inconel 718, Hastelloy X i martenzytycznej stali nierdzewnej 410 metodą lutowania próżniowego stopem NiPd36Cr10BSi. Badano złożone struktury połączeń, ujawniając przesunięcie granic międzyfazowych z ich początkowych pozycji w trakcie lutowania oraz aktywne oddziaływanie Cr, Mo oraz Nb (dla stopu Inconel 718) podczas tworzenia się warstw przejściowych.
Rocznik
Strony
51--58
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., il., tab.
Twórcy
  • ŁUKASIEWICZ Research Network – Institute of Precision Mechanics, Poland
  • Warsaw University of Technology, Poland
Bibliografia
  • [1] Riabinkin A., Brazing with (NiCoCr)-B-Si amorphous brazing filler metals: alloys, processing, joint structure, properties, applications. METGLAS® Solutions, USA.
  • [2] Dul I., Zastosowanie i przetwarzanie stopów niklu w przemyśle lotniczym, Welding Technology Review, 2009, Vol. 81(7-8), 67-73.
  • [3] Pollock T.M., Alloy design for aircraft engines, Nature Materials, 2016, Vol. 15(8), 809-815.
  • [4] Davis J.R., ASM Specialty Handbook: Nickel, Cobalt, and Their Alloys, ASM International, Russell Township, 2000.
  • [5] Babul T., Kondej A., Kowalski S., Baranowski M., Lankiewicz K., Wpływ obróbki powierzchniowej na lutowność stali 410. Welding Technology Review, 2016, Vol. 88(3), 14-18.
  • [6] Baranowski M., Jakubowski J., Lutowność wybranych nadstopów niklu, Welding Technology Review, 2014, Vol. 86(7), 3-8.
  • [7] Lankiewicz K., Baranowski M., Babul T., Kowalski S., The Study of the Impact of Surface Preparation Methods of Inconel 625 and 718 Nickel-Base Alloys on Wettability by BNi-2 and BNi-3 Brazing Filler Metals, Archives of Metallurgy and Materials, 2015, Vol. 60(1), 159-165. DOI: 10.1515/amm-2015-0025
  • [8] Baranowski J., Lutowanie twarde w wybranych zastosowaniach w produkcji lotniczej, Welding Technology Review, 2016, Vol. 88(9), 25-28.
  • [9] Bose D., Datta A., Rabinkin A., De Cristofaro N.J., High Strength Nickel-Palladium-Chromium Brazing Alloys, Welding Journal, 1986, Vol. 65(1), 23-30.
  • [10] Dul I., Senkara J., Bober M., Jakubowski J., Wpływ wysokotemperaturowego wygrzewania próżniowego na lutowność Inconelu 718 lutem Palnicro 36, Welding Technology Review, 2013, Vol. 85(9), 15-19.
  • [11] Baranowski M., Bober M., Kudyba A., Sobczak N., The Effect of Surface Condition on Wetting of HASTELLOY® X by Brazing Filler Metal of Ni-Pd-Cr-B-Si System, Journal of Materials Engineering and Performance, 2019, Vol. 28(7), 3950–3959.
  • [12] www.espimetals.com
  • [13] www.azom.com
  • [14] www.morganadvancedmaterials.com
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6ac37349-f6fe-4b2f-9052-246a10fc5850
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.