PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Określenie rysy na potrzeby analizy wyników badania procesu powstawania i rozwoju rys w belkach żelbetowych z zastosowaniem systemu Aramis

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Defining the crack for the analysis of the crack occurrence and development in the reinforced-concrete beams using the Aramis system
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy podjęto próbę określenia rysy (pęknięcia betonu) w badaniach belek żelbetowych, w których pomiary wykonano z zastosowaniem systemu Aramis. W tym celu wykonano analizę uzyskanych z badań szerokości rys przy obciążeniu odpowiadającemu momentowi rysującemu, który oszacowany został na podstawie sześciu wzorów wynikających z różnego podejścia do tej silnie losowo zmiennej wielkości. Analizę oparto na wynikach przeprowadzonych badań belek żelbetowych obciążonych dwiema siłami skupionymi w sposób monotoniczny do zniszczenia. Ustalono, iż średnia wartość szerokości rysy odpowiadająca momentowi rysującemu wynosi 0,05 mm, co pozwoliło na określenie rysy jako lokalnego odkształcenia powierzchni belki (tak interpretowane jest pęknięcie powierzchni betonu przy zastosowaniu systemu Aramis) równej co najmniej 0,05 mm. Przyjęto, że mniejsze odkształcenia związane są z mikrorysami.
EN
The paper attempts to define the crack in the reinforced-concrete beams measured using the Aramis system. The authors analysed the crack width values at the load corresponding to the cracking moment (estimated on the basis of six formulas resulting from various approach to this strongly random value). The analysis was based on the results of tests of the R-C beams to which two forces are applied in the monotonic way until destruction. It was determined that the average crack width corresponding to the cracking moment is 0.05 mm which allows to define the crack as a local strain of the beam surface (this ids the interpretation of the concrete surface crack when using the Aramis system) equal to at least 0.05 mm. It was assumed that lesser strains are related to microcracks.
Czasopismo
Rocznik
Strony
44--49
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., il., tab.
Twórcy
  • Politechnika Świętokrzyska
  • Politechnika Świętokrzyska
Bibliografia
  • [1] Jamroży Z., Beton i jego technologie. PWN, Warszawa 2008
  • [2] Goszczyńska B., Świt G., Trąmpczyński W, Bacharz K., Godowska M., Krampikowska A., Identyfikacja sygnałów emisji akustycznej w betonie nieobciążonym. Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej, 3/2012/III, Nr 283 str. 189-196
  • [3] Goszczyńska B., Description of empirical process of crack formation in framework of probabilistic theory. Archiwum Inżynierii Lądowej XLVIII, 4/2002 str. 405-423
  • [4] Goszczyńska B., Trąmpczyński W., Bacharz K., Bacharz M., Tworzewska J., Tworzewski P., Doświadczalna analiza odkształceń przestrzennych belek żelbetowych z zastosowaniem skanera optycznego 3D. Inżynieria i Budownictwo 3/2014 str. 156-159
  • [5] Golewski G. L., Wykorzystanie systemu Aramis do analizy propagacji rys pierwotnych w betonach z dodatkiem popiołów lotnych. Przegląd Budowlany 11/2010 str. 30-35
  • [6] Smarzewski P. Stany graniczne użytkowalności belek żelbetowych z betonu wysokowartościowego z dodatkiem włókien. Budownictwo i Architektura 1/2013 str. 155-162
  • [7] Ajdukiewicz C., Gajewski M., Mossakowski P., Zastosowanie systemu optycznej korelacji obrazu „Ararnis" do identyfikacji rys w elementach betonowych, Logistyka, 6/2010, str. 27-34
  • [8] Knauff M., Obliczanie konstrukcji żelbetowych według Eurokodu 2. PWN, Warszawa 2012
  • [9] Słowik M., Błazik-Borowa E., Wyznaczanie momentu rysującego w betonowych elementach zginanych. Eksploatacja i Niezawodność 4/2004 str. 50-53
  • [N1] PN-84/B-03264 Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Obliczenia statyczne i projektowanie
  • [N2] PN-EN 1992-1-1 Eurokod 2. Projektowanie konstrukcji z betonu
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6a0feed8-8fb2-4a8f-9440-df1c31ca8f6e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.