Rescue and Firefighting Operations During Incidents Involving Vehicles with Alternative Propulsion. Electric Vehicles

• Autorzy: Zboina Jacek , Kielin Jan , Bugaj Grzegorz , Zalech Jacek , Bąk Damian

Identyfikatory

DOI

10.12845/sft.60.2.2022.1

Warianty tytułu

PL

Działania ratowniczo-gaśnicze podczas zdarzeń z udziałem pojazdów z napędem alternatywnym. Pojazdy elektryczne

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

Aim: The aim of the article is to review information about motor vehicles that use alternative propulsion systems (in this case, electric propulsion) and the risks associated with their use. The discussion of these issues is crucial for undertaking rescue and firefighting operations during incidents (fires, local emergencies) involving alternatively powered vehicles and the effectiveness of these operations. Knowledge in the areas of: hazard identification, improvement of rescue technologies, necessary devices and equipment for effective rescue and firefighting operations during traffic incidents, including fires, with the involvement of vehicles with alternative propulsion systems can be gained from both theoretical and empirical studies. Introduction: Technical and technological advances in the area of drives used in vehicles and machinery pose new challenges for fire protection. They concern, among other things, the technology of rescue operations during fires and traffic accidents involving such vehicles, as well as ensuring fire safety when operating and storing them in buildings, garages and parking areas, and during charging. Methodology: The article was prepared based on national and foreign sources, literature on the subject, research results and the authors’ diverse experiences. It describes the current state of knowledge in terms of hazards and how to deal with them during rescue and firefighting operations against incidents involving alternatively powered vehicles. Conclusions: The number of motor vehicles in Poland and other countries continues to grow, and together with it also the number of vehicles equipped with alternative drives to internal combustion engines (gasoline, diesel). An analysis of the literature on the subject, available research results, as well as individual incidents, lead to the reasonable conclusion that the risks during rescue and firefighting operations associated with the incidents involving electric and hybrid vehicles are no greater than for conventionally powered vehicles. They are different to some extent, which is due in particular to the used power system, which is based on energy storage devices – batteries.

PL

Cel: Celem artykułu jest przegląd informacji o pojazdach mechanicznych, w których wykorzystuje się alternatywne napędy (w tym przypadku napęd elektryczny) i związane z ich stosowaniem zagrożenia. Omówienie tych zagadnień jest kluczowe dla podejmowania działań ratowniczo-gaśniczych podczas zdarzeń (pożarów, miejscowych zagrożeń) z udziałem pojazdów z napędami alternatywnymi oraz skuteczności tych działań. Wiedzę w zakresie: identyfikacji zagrożeń, doskonalenia technologii ratowniczych, niezbędnego sprzętu i wyposażenia do prowadzenia skutecznych działań ratowniczo- -gaśniczych podczas zdarzeń komunikacyjnych, w tym pożarów, z udziałem pojazdów z alternatywnymi źródłami napędu można zdobyć zarówno na podstawie badań teoretycznych, jak i empirycznych. Wprowadzenie: Postęp techniczny i zaawansowane technologie w zakresie napędów stosowanych w pojazdach i maszynach stawiają przed ochroną przeciwpożarową nowe wyzwania. Dotyczą one między innymi technologii działań ratowniczych podczas pożarów i wypadków komunikacyjnych, w których uczestniczą takie pojazdy, oraz zapewnienia bezpieczeństwa pożarowego podczas eksploatacji i przechowywania ich w obiektach budowlanych, garażach i miejscach postojowych oraz podczas ładowania. Metodologia: Opracowanie wykonano w oparciu o źródła krajowe i zagraniczne, literaturę przedmiotu, wyniki badań oraz różnorodne doświadczenia autorów. Artykuł opisuje obecny stan wiedzy w zakresie zagrożeń i radzenia sobie z nimi podczas prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych wobec zdarzeń z udziałem pojazdów z napędami alternatywnymi. Wnioski: Liczba pojazdów silnikowych w Polsce i innych państwach wciąż rośnie, a razem z nią także liczba pojazdów wyposażonych w napędy alternatywne do napędów spalinowych (benzynowych, na olej napędowy). Analiza literatury przedmiotu, dostępnych wyników badań, jak i poszczególnych zdarzeń prowadzi do uzasadnionego wniosku, iż zagrożenia podczas prowadzenia działań ratowniczych i gaśniczych związanych ze zdarzeniami z udziałem pojazdów elektrycznych i hybrydowych nie są większe niż w przypadku pojazdów z napędami konwencjonalnymi. Są one w pewnym zakresie inne, co wynika w szczególności ze stosowanego systemu zasilania opartego na urządzeniach do magazynowania energii – akumulatorów.

Słowa kluczowe

EN

alternative propulsion; CNG; LNG; methane; LPG; ethane; propane; hybrid propulsion; electric vehicles; fuel cell; rescue; firefighting; operation

PL

napędy alternatywne; CNG; LNG; metan; LPG; etan; propan; napęd hybrydowy; pojazdy elektryczne; ogniwo paliwowe; ratownictwo; działania ratowniczo-gaśnicze

• Wydawca: Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego - Państwowy Instytut Badawczy
• Czasopismo: Safety & Fire Technology
• Rocznik: 2022
• Tom: Vol. 60, iss. 2
• Strony: 8--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 33 poz., rys.

Twórcy

autor

Zboina Jacek

• Scientific and Research Centre for Fire Protection – National Research Institute / Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej – Państwowy Instytut Badawczy

• https://orcid.org/0000-0002-9436-5830

autor

Kielin Jan

• Scientific and Research Centre for Fire Protection – National Research Institute / Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej – Państwowy Instytut Badawczy

• https://orcid.org/0000-0002-3506-5424

autor

Bugaj Grzegorz

• Central Institute for Labour Protection – National Research Institute (CIOP-PIB) / Centralny Instytut Ochrony Pracy – Państwowy Instytut Badawczy

• https://orcid.org/0000-0003-1650-023X

autor

Zalech Jacek

• National Headquarters of the State Fire Service of Poland / Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej

• https://orcid.org/0000-0001-7948-2812

autor

Bąk Damian

• Scientific and Research Centre for Fire Protection – National Research Institute / Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej – Państwowy Instytut Badawczy

• https://orcid.org/0000-0002-2549-3855

Bibliografia

• [1] Cimolino U., Alternative Fahrzeugantriebe Hellmann, Wyd. Ecomed Sicherheit, Landsberg 2022.
• [2] Komenda Główna Policji – Biuro Ruchu Drogowego, Wypadki drogowe w Polsce w 2021 roku, Warszawa 2022.
• [3] Waśkiewicz J., Pawlak P., Prognozy eksperckie zmian aktywności sektora transportu drogowego (w kontekście ustawy o systemie zarządzania emisjami gazów cieplarnianych i innych substancji), ITS nr 0701/ZBE/17, Warszawa 2017.
• [4] Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych, Licznik Elektromobilności: samochody elektryczne coraz popularniejsze mimo spadków na rynku motoryzacyjnym, https://pspa.com.pl/2022/informacja/licznik-elektromobilnosci-samochody-elektryczne-coraz-popularniejsze-mimo-spadkow-na-rynku-motoryzacyjnym [dostęp: 1.10.2022].
• [5] Brände von E-Fahrzeugen. Grundlagen und Einsatztaktik, „Feuerwehr - Retten - Löschen – Bergen”, numer specjalny, s.18–25.
• [6] Unfallhilfe und Bergen bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Systemen, Merkblatt 06/04, vfdb [data aktualizacji: 01.11.2017].
• [7] Merkblatt Empfehlung für den Feuerwehreinsatz bei Gefahr durch Lithium-Zellen, -Batterien und -Akkumulatoren, MB 10–17 Lithium-Batterien, vfdb, 2020.
• [8] Merkblatt für die Feuerwehren Bayerns. Alternativ angetriebene Fahrzeuge, Staatliche Feuerwehrschulen Würzburg, 02/2018.
• [9] Frese T. (red.), Ausbildungsfolien Unfälle mit alternativ angetriebenen PKWs, Wyd. Ecomed Sicherheit, Landsberg 2016.
• [10] Taschenkarte alternative Antriebe für Führungskräfte, Unfallkasse Rheinland-Pfalz.
• [11] KG PSP, Standardowe zasady postępowania podczas zdarzeń z samochodami osobowymi z napędem elektrycznym, wydanie 1, Warszawa 2020.
• [12] DIN 13050:2015-04 Terms and definitions for medical rescue service.
• [13] DIN VDE 0132:2018-07 Firefighting and technical assistance in or near electrical installations.
• [14] VdS 3856: 2019-06 (01) Sprinklerschutz von Lithium-Batterien.
• [15] Film przedstawiający działanie akumulatora, https://www.youtube.com/watch?v=4objPEO3-k8 [dostęp: 16.10.2022].
• [16] Film z objaśnieniem mechanizmu powstawania pożaru baterii akumulatorowych oraz faktyczny pożar samochodu elektrycznego powstałego podczas ładowania, https://www.youtube.com/watch?v=sGyLSfTQALs [dostęp: 16.10.2022].
• [17] Film z pożaru skutera elektrycznego podczas ładowania w mieszkaniu, https://www.youtube.com/watch?v=eTm5O044sv4 [dostęp: 16.10.2022].
• [18] Związek Dealerów Samochodów, https://kartyratownicze.pl [dostęp: 16.10.2022].
• [19] Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. (ADAC), http://www.rescuesheet.info/ [dostęp: 16.10.2022].
• [20] CTIF – The International Association of Fire & Rescue Services, How to Use Euro Rescue App, https://www.ctif.org/news/guide-how-use-euro-rescue-app [dostęp: 16.10.2022].
• [21] CTIF – The International Association of Fire & Rescue Services, Rescue Code, https://ctif.org/associate-member/rescue-code [dostęp: 16.10.2022].
• [22] Moditech Rescue Solutions, https://www.moditech.com [dostęp: 16.10.2022].
• [23] Euro NCAP, https://www.euroncap.com/ [dostęp: 16.10.2022].
• [24] https://pl.wikipedia.org/wiki/Akumulator_litowo-jonowy [dostęp: 24.10.2022].
• [25] https://pl.wikipedia.org/wiki/Kod_alfanumeryczny [dostęp:24.10.2022].
• [26] https://pl.wikipedia.org/wiki/Reaktywność_chemiczna [dostęp: 24.10.2022].
• [27] https://pl.wikipedia.org/w/index.php?search=efekt+pamięci&title=Specjalna:Szukaj&profile=advanced&fulltext=1&ns0=1 [dostęp: 24.10.2022].
• [28] https://pl.wikipedia.org/wiki/Gęstość_energii [dostęp:24.10.2022].
• [29] https://efahrer.chip.de/news/gericht-musste-entscheiden-streit-um-tiefgaragen-verbot-fuer-elektroautos_104191 [dostęp: 24.10.2022].
• [30] Fast L., Klüh S., Langstrof A., Brandschutz bei E-Autos in Tiefgaragen, „Technische Sicherheit“ 2021, 11–12.
• [31] Encyklopedia PWN, https://encyklopedia.pwn.pl/ [dostęp:5.12.2022].
• [32] OUTLANDER PHEV – Emergency Response Guide, Information for first and second responders emergency response guide for vehicle, wersja: 1.1.
• [33] https://www.rescuecode.fr/ [dostęp: 16.10.2022].