Moduł pomiaru i oceny odpowiedzi dynamicznej eksploatowanych kolejowych konstrukcji mostowych

Olaszek, P.; Świercz, A.; Wyczałek, I.; Kołakowski, P.; Szadkowski, K.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Moduł pomiaru i oceny odpowiedzi dynamicznej eksploatowanych kolejowych konstrukcji mostowych

Autorzy

Olaszek P. , Świercz A. , Wyczałek I. , Kołakowski P. , Szadkowski K.

Identyfikatory

Warianty tytułu

In-service railway bridge structures dynamic response measurement and assessment unit

Języki publikacji

Abstrakty

Artykuł prezentuje system monitorowania mostów kolejowych, który bazuje na pomiarze i ocenie odpowiedzi dynamicznej. System przeznaczony jest do monitorowania konstrukcji stalowych o rozpiętości przęsła powyżej 30 m. Opracowanie metody, która wykorzystuje inklinometry i akcelerometr do pośredniego pomiaru przemieszczeń pionowych pod obciążeniem dynamicznym, jest głównym osiągnięciem projektu.

The article presents the railway bridge structures monitoring system, which takes advantage of the dynamic response measurement and evaluation method. The monitoring system is focused on steel structures with the spans exceeding 30 m. The elaboration of the method which uses inclinometers together with an accelerometer for indirect displacement measurement under the dynamic load is the main achievement of the project.

Słowa kluczowe

monitorowanie most kolejowy inklinometr przyspieszeniomierz akcelerometr

monitoring railway bridge inclinometer accelerometer

Wydawca

ELAMED Media Group

Czasopismo

Mosty

Rocznik

2017

Tom

nr 3/4

Strony

22--26

Opis fizyczny

Bibliogr. 22 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Olaszek P.

Instytut Badawczy Dróg i Mostów

autor

Świercz A.

Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN

autor

Wyczałek I.

Instytut Inżynierii Lądowej, Politechnika Poznańska

autor

Kołakowski P.

Adaptronica Sp. z o.o.

autor

Szadkowski K.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Bibliografia

1. Brandt A.M., Radomski W.: Nauka we współczesnej inżynierii lądowej i wodnej. „Inżynieria i Budownictwo”, 4/2014), s. 187-195.
2. Cosser E., Roberts G.W., Meng X., Dodson A.H.: Measuring the dynamic deformation of bridges using a total station. Proceeding of the 11th FIG Symposium on Deformation Measurements, Santorini, Greece 2003, s. 25-28.
3. Fryba L.: Dynamics of Railway Bridges. Thomas Telford Limited, 1996
4. Gindy M., Vaccaro R., Nassif H., Velde J.: A State-Space Approach for Deriving Bridge Displacement from Acceleration. „Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering”, 4/2008, s. 281-290.
5. Hem X., Yang X., Zhao L.: New method for high-speed railway bridge dynamic deflection measurement. „Journal of Bridge Engineering”, 7/2014.
6. Hou X., Yang X., Huang Q.: Using inclinometers to measure bridge deflection. „Journal of Bridge Engineering”, 5/2005, s. 564-569.
7. Klasztorny M.: Dynamika mostów belkowych obciążonych pociągami szybkobieżnymi. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne 2005.
8. Ko, J.M., Ni, Y.Q.: Technology developments in structural health monitoring of largescale bridges. „Engineering Structures”, 12/2005, s. 1715-1725.
9. Olaszek P.: Deflection monitoring system making use of inclinometers and cubic spline curves. „Bridge Maintenance, Safety, Management and Life Extension”, 2014 CRC Press, s. 2305-2312.
10. Park J.-W., Lee K.-C., Sim S.- H., Jung H.-J., Spencer B.F.: Traffic Safety Evaluation for Railway Bridges Using Expanded Multisensor Data Fusion. „Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering”, 10/2016, s. 749-760.
11. Park J.-W., Sim S.-H., Jung H.-J., Jr. B Spencer Jr. B.S.: Development of a Wireless Displacement Measurement System Using Acceleration Responses. „Sensors”, 7/2013, s. 8377-8392.
12. Psimoulis P.A., Stiros S.C.: Measurement of deflections and of oscillation frequencies of engineering structures using Robotic Theodolites (RTS). „Engineering Structures”, 12 /2007, s. 3312-3324.
13. Psimoulis P.A., Stiros S.C.: Measuring deflections of a short-span railway bridge using a robotic total station. „Journal of Bridge Engineering”, 2/2013, s. 182-185.
14. Sekiya H., Kimura K., Miki C.: Technique for Determining Bridge Displacement Response Using MEMS Accelerometers. „Sensors (Basel, Switzerland)”, 2/2016.
15. Yang Y.B., Yau J.D., Wu Y.S.: Vehicle-bridge interaction dynamics. With Applications to High-Speed Railways. World Scientific 2004.
16. ABAQUS: Version 6.13 User’s Manual. Dassault Systemes Simulia Corp., Providence, RI, USA, 2013.
17. Marti-Vargas J.R.: Discussion of „New Method for High-Speed Railway Bridge Dynamic Deflection Measurement” by Xianlong He, Xueshan Yang, and Lizhen Zhao. „Journal of Bridge Engineering”, Published online: March 12, 2015.
18. ISO 2041:2009 Mechanical vibration, shock and condition monitoring – Vocabulary.
19. ISO 14963:2003 Mechanical vibration and shock – Guidelines for dynamic tests and investigations on bridges and viaducts.
20. ISO 18649:2004 Mechanical vibration – Evaluation of measurement results from dynamic tests and investigations on bridges.
21. PN-EN 1990:2004/A1:2008. Eurokod 0: Podstawy projektowania konstrukcji. Załącznik A2-zastosowanie do mostów.
22. PN-EN 1990:2004 Eurokod – Podstawy projektowania konstrukcji.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-69de45ea-fce9-4e2b-a023-146b98b8761f