Dostępność autobusowej komunikacji miejskiej dla osób niepełnosprawnych na przykładzie miasta Zabrze

• Autorzy: Olszewska K. , Czech P. , Łazarz B. , Cieśla M. , Turoń K.

Warianty tytułu

EN

Availability of bus transportation for the disabled on the example of the city of Zabrze

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Komunikacja miejska autobusowa jest pojęciem powszechnie rozumianym jako przemieszczanie się autobusem z jednego do drugiego punktu. Pośród pasażerów można wyróżnić między innymi osoby niepełnosprawne. Najczęściej wybierane przez nie kierunki podróży to praca, szkoła, lekarz czy rehabilitacja. W ostatnim czasie społeczeństwo zaczyna postrzegać niepełnosprawnych jako osoby pełnowartościowe, które mogą aktywnie i samodzielnie uczestniczyć w życiu społecznym. Niniejszy artykuł przedstawia wyniki analizy związanej z odpowiedzią na pytanie dotyczące dostępności komunikacji miejskiej autobusowej dla osób niepełnosprawnych. Obszar badań stanowiło miasto Zabrze.

EN

Bus public transport is a concept widely understood as a movement by bus from one point to another. Among the passengers can be distinguished among other people with disabilities. Most of their destinations are work, school, physician or rehabilitation. In recent times, society begins to perceive people with disabilities as full-fledged individuals who can actively and independently participate in social life. This article presents the results of analysis related to the response to the question about the availability of bus public transport for the disabled. The study area was the city of Zabrze.

Słowa kluczowe

PL

komunikacja miejska autobusowa; Zabrze; przewóz osób niepełnosprawnych

EN

public transport bus; Zabrze; disable people transport

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 6
• Strony: 1462--1468
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Olszewska K.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

autor

Czech P.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

autor

Łazarz B.

• Wydział Transportu, Politech-nika Śląska

autor

Cieśla M.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

autor

Turoń K.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

Bibliografia

• 1. Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz.U. 2011 nr 5 poz. 13).
• 2. Ustawa z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie terytorialnym (Dz.U. 1990 nr 16 poz. 95).
• 3. KZK GOP, http://kzkgop.com.pl.
• 4. Bochen A., Od dorożki do metra: dzieje komunikacji miejskiej w Polsce, Wydawnictwo QuixiMedia, Bydgoszcz 2009.
• 5. Zalecenie nr Rec(2006)5 Komitetu Ministrów dla państw członkowskich – Plan działań Rady Europy w celu promocji praw i pełnego uczestnictwa osób niepełnosprawnych w społeczeństwie: podnoszenie jakości życia osób niepełnosprawnych w Europie 2006-2015.
• 6. Regulamin nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 i M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (OJ L 255, 29.9.2010, p. 1-100).
• 7. Zadrożny P., Dostępna komunikacja miejska, Wydawnictwo Fundacja Instytutu Rozwoju Regionalnego, Kraków 2009.
• 8. Portal miejski Zabrze, http://zabrze.com.pl.
• 9. Figlus T., Konieczny Ł., Burdzik R., Czech P., The effect of damage to the fuel injector on changes of the vibroactivity of the diesel engine during its starting, “Vibroengineering Procedia” 2015, vol. 6, p. 180-184, ISSN: 2345-0533.
• 10. Grega R., Homišin J., Kaššay P., Krajňák J., The analyse of vibrations after changing shaft coupling in drive belt conveyer, “Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport” 2011, vol. 72, p. 23-31, ISSN: 0209-3324.
• 11. Harachová D., Medvecká-Beňová S., Applying the modutarity principle in design of drive systems in mechanotherapeutic devices, “Grant Journal” 2013, vol. 2(2), p. 80-82, ISSN 1805-062X.
• 12. Homišin J., Tuning torsionally vibrating mechanical systems using pneumatic couplings: a compendium of performance research, ATH, Bielsko-Biała 2008.
• 13. Konieczny Ł., Burdzik R., Warczek J., Czech P., Wojnar G., Młyńczak J., Determination of the effect of tire stiffness on wheel accelerations by the forced vibration test method, “Journal of Vibroengineering” 2015, vol. 17(8), p. 4469-4477, ISSN: 1392-8716.
• 14. Medvecká-Beňová S., Vojtková J., Analysis of asymmetric tooth stiffness in eccentric elliptical gearing, “Technológ” 2013, vol. 5(4), p. 247-249, ISSN: 1337-8996.
• 15. Puškár M., Bigoš P., Puškárová P., Accurate measurements of output characteristics and detonations of motorbike high-speed racing engine and their optimization at actual atmospheric conditions and combusted mixture composition, “Measurement” 2012, vol. 45, p. 1067-1076, ISSN: 0263-2241.
• 16. Urbanský M., Homišin J., Krajňák J., Analysis of the causes of gaseous medium pressure changes in compression space of pneumatic coupling, “Transactions of the Universities of Košice” 2011, vol. 2, p. 35-40, ISSN: 1335-2334.
• 17. Zuber N., Bajrić R., Šostakov R., Gearbox faults identification using vibration signal analysis and artificial intelligence methods, “Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance And Reliabil-ity” 2014, vol. 16(1), p. 61-35, ISSN: 1507-2711.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.