PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Koncepcja Związku Powiatowo – Gminnego „Sowiogórski Transport Publiczny”

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Concept of the Poviat-Municipal Association “Góry Sowie Public Transport”
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Gmina Bielawa w 2023 roku planuje przekształcenie obecnej usługi międzygminnego transportu miejskiego w system powiatowo-gminny, który powinien doprowadzić do poprawy parametrów ekonomicznych funkcjonowania systemu i zmniejszenia finansowania ze strony jednostek samorządu terytorialnego. Możliwość utworzenia przedmiotowego związku reguluje art. 7 ust. 1 pkt 4a ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, zgodnie z którym organizatorem publicznego transportu zbiorowego, przy uwzględnieniu właściwego obszaru działania, może być związek powiatowo-gminny. Celem utworzenia Związku Powiatowo – Gminnego jest wspólna organizacja publicznego transportu zbiorowego na obszarze powiatu i gmin tworzących związek powiatowo – gminny. Podejmowane w ramach związku działania będą obejmowały zarówno planowanie rozwoju transportu, jak i zarządzanie istniejącymi liniami komunikacyjnymi poprzez stworzenie spójnego systemu komunikacji publicznej.
EN
The municipality of Bielawa is planning to transform the current inter-municipal public transport service into a poviatmunicipal system in 2023, which should lead to an improvement in the economic parameters of the system’s operation and a reduction in funding from local government units. The possibility of establishing the association is regulated by the Article 7.1.4a of the Act on Public Collective Transport, according to which the organiser of public collective transport, taking into account the relevant area of activity, may be a poviat-municipal association. The purpose of establishing a poviat-municipal association is to jointly organise public collective transport on the territory of the poviat and the municipalities constituting the association. Activities undertaken within the framework of the association will include both transport development planning and management of existing transport lines through the development of a coherent public transport system.
Rocznik
Tom
Strony
3--10
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., rys., wykr.
Twórcy
  • Urząd Miejski w Bielawie, Referat Komunikacji Miejskiej, 58-260 Bielawa, ul. Piastowska 1
Bibliografia
  • 1. Batorski M., Pojazdy autonomiczne w miejskim transporcie zbiorowym, „Transport Miejski i Regionalny”, 2021, nr 7–8.
  • 2. Bryniarska Z., Starowicz W., Ocena wskaźnikowa systemów transportu zbiorowego w miastach, Wydawnictwo SITK RP, Oddział w Krakowie, Kraków 2012.
  • 3. Jaworska-Dębska B., Współdziałanie i „ruch zadań” w systemie samorządu terytorialnego [w:] M. Stahl, Prawo administracyjne. Pojęcia, instytucje, zasady w teorii i orzecznictwie, Warszawa 2004.
  • 4. Kosik J., Związek komunalny – osoba nieznana [w:] H. Olszewski, B. Popowska, Gospodarka–Administracja–Samorząd, Poznań 1997.
  • 5. Kłosowski K., Autobusowe linie dowozowe do kolei jako środek integracji, rozwoju i zwiększenia dostępności publicznego transportu zbiorowego, „Transport Miejski i Regionalny”, 2021, nr 7–8.
  • 6. Knapik M., Cele samorządu terytorialnego określone prawem a zadania związków komunalnych gmin, „Przegląd Prawa i Administracji”, 1996, t. XXXV.
  • 7. Kisielewski P., Nowości i perspektywy w systemach wspierających planowanie komunikacji zbiorowej, „Biuletyn Komunikacji Miejskiej”, nr 163.
  • 8. Misiejko A., Wybrane aspekty finansowania publicznego transportu zbiorowego przez gminę. Organizacja publicznego transportu zbiorowego przez jednostki samorządu terytorialnego ze szczególnym uwzględnieniem prawnych aspektów współdziałania, Poznań 2016.
  • 9. Sajdak-Wasik A., Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego przez utworzony w tym celu związek powiatowo- gminny [w:] K. Ziemski, A. Misiejko, Organizacja publicznego transportu zbiorowego przez jednostki samorządu terytorialnego ze szczególnym uwzględnieniem prawnych aspektów współdziałania, Poznań 2016.
  • 10. Szelukowski T., Jak można próbować sprostać wyzwaniom 2022 roku w branży komunikacji miejskiej, „Biuletyn Komunikacji Miejskiej”, nr 163.
  • 11. Wolański M., Czerliński M., Jak ratować komunikację miejską w świetle prognozowanych niedoborów budżetowych, „Biuletyn Komunikacji Miejskiej”, nr 163.
  • 12. Wyszomirski O., Restrukturyzacja miejskiego transportu zbiorowego w Polsce w latach 1990–2010, „Transport Miejski i Regionalny”, 2010, nr 5.
  • 13. Wyszomirski O., Transport miejski. Ekonomika i organizacja, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2008.
  • 14. Ziemski K., Misiejko A., Organizacja publicznego transportu zbiorowego przez jednostki samorządu terytorialnego ze szczególnym uwzględnieniem prawnych aspektów współdziałania, Poznań 2016.
  • 15. Karcz A., Koncepcja zmiany organizacji systemu transportu zbiorowego na terenie powiatu dzierżoniowskiego, Praca dyplomowa na studiach podyplomowych „Miejski transport zbiorowy – zarządzanie, organizacja, nowoczesne technologie i informatyczne wspomaganie”, Politechnika Krakowska, 2022.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-69c6e869-9a39-42a3-ae11-49d8cb672a36
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.