PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Osobowościowe i psychomotoryczne uwarunkowania powodzenia w egzaminach na prawo jazdy

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Personality and psychomotor factors of success in drivinglicence tests
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł podejmuje problem skuteczności egzaminacyjnej u kandydatów na kierowców w powiązaniu z czynnikami psychomotorycznymi i psychologicznymi. Badaniami zostali objęci kandydaci na prawo jazdy ozróżnicowanym poziomie skuteczności w zakresie zdawania egzaminów. Przeprowadzone badania obejmowały: własności psychomotoryczne, funkcjonowanie poznawcze, a także czynniki osobowościowe z uwzględnieniem poziomu samooceny i strategii radzenia sobie ze stresem. Prowadzone analizy miały na celu sprawdzenie jaką role w powodzeniu lub niepowodzeniu na egzaminie odgrywają czynniki psychologiczne związane z kandydatami na kierowców. Wymiar aplikacyjny przeprowadzonych badań odnosi się do projektowania rekomendacji w zakresie skuteczność diagnozy przyszłych kierowców, a także do opracowania systemu wsparcia psychologicznego dla kandydatów na kierowców. Badania prowadzono we współpracy z Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego w Lublinie.
EN
This article refers to the problems of the effectiveness of the examination of candidates for drivers in conjunction with psychomotor and psychological factors. The candidates for driving licensewith different levels of effectiveness in exams took parts in research. We studied: psychomotorproperties, cognitive, and personality factors with the level of self-esteem and coping with stressstrategies. The analyzes were to examine what role in the success or failure of the exam psychological factors associated with the candidates for the drivers played. Application dimension of the research referred to the design recommendations for the diagnosis of future driver’s effectiveness as well as to develop a system of psychological support for candidates for drivers. Research was carried out in collaboration with theWojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego in Lublin (en. Voivodship Training Centre for Drivers).
Rocznik
Strony
134--137
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., tab.
Twórcy
autor
  • Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji
  • Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji
autor
  • Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji
Bibliografia
  • 1. Dagfinn M. (2014),Young motoristslackselfcontrol, SENTIF, https://www.sintef.no/en/latest-news/young-motorists-lack-self-control/
  • 2. Gaś Z.B. (2006), Profilaktyka w szkole, WSiP, Warszawa.
  • 3. Miles, D. E., Johnson, G. L. (2003). Aggressivedriving behaviors: Aretherepsychological and attitudinalpredictors? TransportationResearch, Part F, 6 (2), 147.
  • 4. Moore, M., Dahlen, E. R. (2008). Forgiveness and consideration of futureconsequences in aggressivedriving. Accident Analysis and Prevention, 40 (5), 1661-1666.
  • 5. Ostaszewski K. (2003), Skuteczność profilaktyki używania substancji psychoaktywnych,Wydawnictwo Naukowe Scholar, Warszawa.
  • 6. Portretpolskiegokierowcy 2008. Raport z badań. PZU.
  • 7. Stokłosa J., Kata, G., Kawiak A., Eyetracking jako nowoczesna metoda badań kierowców. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2015, nr 9.
  • 8. Terelak J.F. (2002). Psychologia stresu, wyd. 1. Bydgoszcz: Oficyna Wydawnicza Branta.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-69bf8598-bcb9-4db1-8263-a0ea005937c9
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.