PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza emisji gazów wylotowych wyznaczonej w teście NTE z ciężkiego pojazdu samochodowego na podstawie badań przeprowadzonych w rzeczywistych warunkach jego eksploatacji

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of exhaust emissions in the NTE test of heavy-duty vehicle under real operating conditions
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Wprowadzenie w 2007 roku dodatkowego testu zgodności emisyjnej dla grupy ciężkich pojazdów samochodowych – NTE (Not-To-Exceed) – sprawiło, że emisja gazów wylotowych z tej grupy jest kontrolowana w szerszym zakresie pracy jednostki napędowej. Procedura NTE jest stosowana jedynie dla jednostek napędowych homologowanych według procedur określonych przez amerykańską agencję EPA (Environmental Protection Agency). W przepisach europejskich tego typu procedury nie obowiązują. Ten argument stanowił podstawę do wykonania przez autorów pomiarów emisji gazów wylotowych z ciężkiego pojazdu samochodowego w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Badania wykonano przy użyciu mobilnych analizatorów z grupy PEMS. Obiektem badawczym był pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 40 000 kg wyposażony w jednostkę napędową o pojemności skokowej 15,6 dm3 i spełniającą normę emisji Euro V. Na podstawie powyższych badań wyznaczono wartości emisji jednostkowej gazów wylotowych w obszarze pracy silnika określonym w procedurze NTE. Następnie powyższe wartości odniesiono do emisji uzyskanej w całym teście badawczym.
EN
The enforcement of NTE (Not-To-Exceed), dedicated to heavy-duty vehicles (HDV) to check their emission compliance, entailed exhaust emission control within a wider range of engine operation. The NTE procedure is applied only to HDV engines homologated in accordance with American EPA (Environmental Protection Agency) directives. By contrast, European regulations do not apply any such procedures currently. Therefore, the authors of this paper carried out exhaust emission tests on a heavy-duty vehicle in real conditions with the use of a PEMS portable analyzer. The HDV with 15.6 dm3 displacement applied in the tests weighed 40 000 kg and fulfilled Euro V emission standard. On the basis of the tests, the unit exhaust emission was estimated within the same range of engine operation as determined by the NTE procedure. Following, the unit exhaust emission was referred to the complete exhaust emission recorded during the whole test.
Czasopismo
Rocznik
Strony
696--700
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., il., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej
autor
  • Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej
  • Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej
autor
  • Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej
Bibliografia
  • [1] Y. Gao, M.D. Checkel: Emission Factors Analysis for Multiple Vehicles Using an On-Board, In-Use Emissions Measurement System. SAE Technical Paper Series 2007-01-1327, (2007).
  • [2] Merkisz J., Lijewski P., Fuc P., Pielecha J.: Exhaust emission tests from agricultural machinery under real operating conditions. SAE 2010 Commercial Vehicle Engineering Congress, October, 2010, Chicago, IL, USA, SAE Paper 2010-01-1949, (2010).
  • [3] Merkisz J., Fuc P.: The Exhaust Emission from Light Duty Vehicles in Road Test in Urban Traffic. SAE Technical Paper Series 2010-01-1558, (2010).
  • [4] Merkisz J., Fuć P., Ziółkowski A.: Wpływ masy ładunku na emisję CO2, NOx i na zużycie paliwa pojazdu ciężarowego o masie całkowitej powyżej 12 000 kg. Postępy nauki i techniki / Advances in Science and Technology, nr 15/2012; (2012).
  • [5] Merkisz J., Molik P., Nowak M., Ziółkowski A.: Cykle jezdne pojazdów komunikacji miejskiej na przykładzie aglomeracji poznańskiej. Logistyka nr 3/2012; (2012).
  • [6] Merkisz J., Pielecha J., Fuc P., Lijewski P.: The analysis of the PEMS measurements of the exhaust emissions from city buses using different research procedures. The 8th IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference VPPC 2012, Org. KIEE, Paper No. F20120618-0339 Seul 9-12.10.2012, s. 903-907.
  • [7] Information from Worldwide Emissions Standards. Heavy Duty & Off-Road Vehicles. Delphi brochure 2010/2011. http://delphi.com/pdf/emissions/Delphi_HD.pdf
  • [8] www.dieselnet.com
  • [9] www.GPSVisualiser.com
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-698061a5-3241-4bf8-82e3-fd3dab235e51
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.