PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Modelowanie poziomu hałasu drogowego na podstawie długookresowych pomiarów ciągłych

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Traffic noise level mathematical modeling based on long term and continuous measurement
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zaprezentowano zaobserwowane zależności między zmiennymi dotyczącymi ruchu drogowego, warunków środowiskowych, a poziomem hałasu drogowego. W analizach wykorzystano trzymiesięczny zbiór danych, zgromadzonych w Kielcach, podczas pomiarów ciągłych, przy użyciu stacjonarnych rejestratorów poziomu hałasu i warunków środowiskowych. Eksploracja dostępnych danych pozwoliła na pozyskanie niezbędnej wiedzy dotyczącej istnienia współzależności, ich siły oraz jej istotności pomiędzy wspomnianymi czynnikami ruchowo-akustyczno-środowiskowymi. Ponadto zaproponowano model matematyczny opisujący poziom prognozowanego hałasu drogowego, którego estymatorami, poza wielkościami związanymi z ruchem, są także wartości charakteryzujące czynniki meteorologiczne.
EN
The article is to present the relationships between variables observed on traffic, environmental conditions, and the traffic noise. Three-month of continuous measurements data set was used in the analysis. The measurement device was stationary system allowing to collect noise and environmental conditions data. Exploration in available data gave the possibility to enhance the necessary knowledge about correlations and their significance and the relationship between the factors. Moreover, a mathematical model was proposed that describes the forecast level of the traffic noise. Despite of the factors values associated with the traffic, the meteorological values in the estimators of the model were used.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
111--117
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Świetokrzyska
autor
  • Politechnika Świetokrzyska
Bibliografia
  • [1] Dyrektywa 2002/49/WE Parlamentu Europejskiego oraz Rady z dnia 25 czerwca 2002 w prawie oceny i zarządzania poziomem hałasu w środowisku (Dz.U. WE L 189 z dnia 18 lipca 2002 r).
  • [2] Gardziejczyk w., Motylewicz M.: Hałas od ruchu samochodowe- go w otoczeniu skrzyżowań. Budownictwo i Architektura 13(1) (2014),137-147.
  • [3] Gardziejczyk w.: Wpływ technologii wykonania i tekstury na- wierzchni drogowych na hałas pojazdów samochodowych. Rozprawy Naukowe Nr 121, Politechnika Białostocka, Białystok 2005.
  • [4] Gardziejczyk w.: Wybrane problemy ochrony przed hałasem drogowym. Inżynieria Ekologiczna, Vol. 45, 2015, p. 82-88.
  • [5] Golmohammadi R., Abbaspour M., Nassiri P., Mahjub H.: Road Traffic Noise Model. J Res Health Sci, Vol 7, No 1, pp. 13-17, 2007.
  • [6] lwański M., Stępień M. Przegląd rozwiązań komunikacyjnych wpływających na ograniczenie poziomu hałasu drogowego. Magazyn Autostrady 4/2012.
  • [7] lwański M., Stępień M.: Wpływ rozwiązań komunikacyjnych na powstawanie hałasu drogowego i kształtowanie środowiska. IV Ogólnopolska Konferencja Szkoleniowa. Problem hałasu w mieście, Klimat akustyczny w przestrzeniach miejskich. Wyd. Abrys, Kielce, 7-8 listopada 2011 r.
  • [8] Quartieri J., Mastorakis N. E., lannone G., Guarnaccia C.,D'Ambrosio S., Troisi A., Lenza TLL.: A Review of Traffic Noise Predictive Models. Recent Advances in Applied and Theoretical Mechanics, ISSN: 1790-27697, ISBN: 978-960-474-140-3, s. 72-80.
  • [9] Rassafi AA, Ghassempour J.: Highway Noise Modeling and Estimation Based on Vehicles Volume and Speed. Journal of American Science 2013; 9 (12s).
  • [10] Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 1 pażdziernika 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku. Dz. U. z dn. 08.10.2012 r., poz.1109.
  • [11] Stanisz A.: Przystępny kurs statystyki z zastosowaniem STATI-STICA PL na przykładach z medycyny. Tom 2. Modele liniowe i nieliniowe. Kraków, 2007. ISBN: 978-83-88724-30-5.
  • [12] StatSoft Polska, Zastosowanie metod statystycznych w badaniach naukowych IV. Kraków, 2012. ISBN: 978-83-88724-64-0.
  • [13] The French national computation method "NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTULCPCCSTB)", referred to in Arrete du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routieres, Journal Officiel du 10 mai 1995, Article 6.
  • [14] The French standard XP S 31-133:2001, Acoustique - Bruit des infrastructures de transports terrestres - Calcu I de I'attenuation du son lors de sa propagation en milieu exterieur, incluant les effets rneteoroloqiques, AFNOR, 2001. [15] Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska. Dz. U. z 2013 r. poz. 1232, z póżn. zm.2). [16] Zięba A.: Analiza danych w naukach ścisłych i technice, PWN, 2014, ISBN: 978-83-17968-7.
  • [15] Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska. Dz. U. z 2013 r. poz. 1232, z póżn. zm.2).
  • [16] Zięba A.: Analiza danych w naukach ścisłych i technice, PWN, 2014, ISBN: 978-83-17968-7
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6969b8d3-c3dd-4974-8289-b049a3934edc
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.