Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
The article presents an analysis of the possibilities and limitations associated with negotiating a deep water obstacle on its bottom by the MG-20 assault bridge on tracked chassis. Various options for deep fording are analyzed and assessed: with the bridge span set on the chassis, with the bridge span raised, with the bridge span towed and with the bridge span submerged. Recommendations for future tests are set forth.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
57--69
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o.o., Gliwice
autor
- Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urzdzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o.o., Gliwice
Bibliografia
- [1] Stanisław Tomaszewski: Analiza możliwości pokonywania przeszkód wodnych przez most czołgowy MG-20 /po dnie/. (Materiały własne OBRUM sp. z o.o. - niepublikowane).
- [2] Sprawozdanie z badań wstępnych mostu szturmowego MG-20. (Materiały własne OBRUM Sp z o.o. – niepublikowane).
- [3] Założenia Taktyczno - Techniczne na most towarzyszący na podwoziu gąsienicowym kryptonim DAGLEZJA-G. Departament Polityki Zbrojeniowej MON. Warszawa, 2008.
- [4] Burdziński Z. Teoria ruchu pojazdu gąsienicowego. Warszawa. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności WKiŁ, 1972.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-693c83d2-745b-450b-9ca9-9b28e6b0a2df