PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Aksjologiczne determinaty odpowiedzialności

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Axiological determinaty responsibility
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł zawiera próbę analizy aksjologicznych determinantów odpowiedzialności karno) za sprowadzenie katastrofy w ruchu powietrznym. Rozważania objęły regulacje kodeksu karnego dotyczące sprowadzenia katastrofy w ruchu powietrznym oraz pojęć typologicznych składających się na katastrofę w ruchu powietrznym: zagrożenia życia lub zdrowia wielu osób, zagrożenia mienia w wielkich rozmiarach, podmiot sprowadzenia katastrofy w ruchu powietrznym. Ponadto w rozważaniach uwzględniono kwestię winy w kontekście sprowadzenia katastrofy w ruchu powietrznym oraz związku przestępstwa sprowadzenia katastrofy z innymi czynami zabronionymi przeciwko bezpieczeństwu w ruchu lotniczym.
EN
The article includes an attempt to analyze the determinants of axiological criminal responsibility) for bringing air traffic crash. Considerations included the regulations of the Criminal Code to bring disaster on air traffic and typological concepts that make up the disaster in air traffic: danger to life or health of many people, the risks of property in large sizes, the entity bringing air traffic crash. Also included in the consideration of the question of guilt in the context of bringing the disaster in air traffic offenses and therefore bring disaster to other criminal acts against the safety of air traffic.
Rocznik
Strony
329--342
Opis fizyczny
Bibliogr. 20 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
Bibliografia
  • [1] Barczak-Oplustil A., Bogdan G., Ćwiąkalski Z. Dąbrowska-Kardas M., Karkas P., Majewski J., Raglewski J., Rodzynkiewicz M., Szewczyk M., Wróbel W., Zoli A., Kodeks karny. Komentarz, stan prawny: 2006.03.01, Zakamycze, Kraków 2006.
  • [2] Buchała K., Niektóre problemy wykładni znamion przestępstw przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, "Prokuratura i Prawo", 1998, nr 11/12.
  • [3] Buchała K., Przestępstwa i wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji drogowej. Komentarz, Bydgoszcz 1997.
  • [4] Grzeszczyk W., Wyjaśnienia, "Prokuratura i Prawo", 2004, nr 4.
  • [5] Klesza l., Glosa do wyroku Sądu Apelacyjnego w Lublinie z dnia 8 października 1998 r., II AKa 133/98, "Prokuratura i Prawo", 2000, nr 9.
  • [6] Marek A., Komentarz do Kodeksu karnego, stan prawny: 01.03. 20 I O, LEX.
  • [7] Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 18 stycznia 2007 r. w sprawie wypadków i incydentów lotniczych (DzU, 2007, nr 35, poz. 225).
  • [8] Słownik języka polskiego, PWN, A-K, Warszawa 1999.
  • [9] Słownik języka polskiego, PWN, R-Z, Warszawa 1999.
  • [10] Stefański R. A., Kodeks karny. Komentarz, red. A Wąsek, t. I, LEX 2010.
  • [11] Stefański R. A., Wypadek w komunikacji jako przestępstwo w nowym kodeksie karnym, "Prokuratura i Prawo", 1998, nr 10.
  • [12] Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (DzU, 2002, nr 130, poz. 1112 z późno zm.).
  • [13] Ustawa z dnia z dnia 6 czerwca 1997 r. Kodeks Karny (DzU, 1997, nr 88, poz. 553 z późno zm.).
  • [14] Wojciechowski l., Odpowiedzialność za katastrofy komunikacyjne, "Rzeczpospolita", peD, 1998, nr 3-5.
  • [15] Uchwała Sądu Najwyższego Izby Karnej z 28 lutego 1975, V KZP 2/74, OSNKW, 1975, nr 3-4, poz. 33.
  • [16] Wyrok Sądu Apelacyjnego w Lublinie z dnia 18.03.2008 L, II AKa 56/08.
  • [17] Wyrok Sądu Apelacyjnego w Katowicach z dnia 18.10.2001 L, II AKa 372/01, Orzeczenia, "Prokuratura i Prawo", 2002, nr 7-8, s. 28.
  • [18] Wyrok SN z 21 maja 1974 r., III KR 407/73, OSNPG, 1974, nr 10, poz. 109.
  • [19] Wyrok Sądu Najwyższego z 25 lutego 1971 L, I KR 225/70, OSNKW, 1971, nr 7-8, poz. 110.
  • [20] Wyrok Sądu Apelacyjnego z 25.01.2007 r. w Warszawie, II AKa 407/06, Apel. W-wa, 007/3/10.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-693c4c43-de92-4c2a-b48d-2a785fb60d04
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.