Wybrane problemy sygnalizacji stosowanej na polskich kolejach

• Autorzy: Jóźwik K. , Karolak J.

Warianty tytułu

EN

Selected problems of signaling used on Polish railways

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł związany jest z analizą regulacji prawnych i instrukcji wewnętrznych narodowego zarządcy infrastruktury kolejowej związanych z projektowaniem urządzeń i systemów srk. Analizie i ocenie poddano nietypowe przykładowe rozwiązania projektowe przebudowywanych linii i stacji kolejowych wzorując się na rozwiązaniach istniejących. Jako wynik przeprowadzonych analiz autorzy proponują konkretne rozwiązania przeznaczone do stosowania w wybranych aspektach projektowania sygnalizacji kolejowej. Rozwiązania te wymagają uszczegółowienia regulacji prawnych tak, by możliwa była ichjednoznaczna interpretacja.

EN

The article is concerned with the analysis of law regulations and instructions of the national railway infrastructure manager related to the devices and railway traffic control systems designing. Authors analyzed and evaluated examples of unusual design solutions on the modernized railway lines and stations modeled on existing solutions. As a result of carried analysis of the national rules, authors proposed solutions intended for use in some aspects of the lines and stations designing. These solutions require modifications (detailing) of law regulations and railway infrastructure manager instructions to allow their unambiguous interpretation.

Słowa kluczowe

PL

projektowanie; sygnalizacja; sterowanie ruchem kolejowym

EN

designing; signaling; railway traffic control

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2017
• Tom: z. 115
• Strony: 57--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Jóźwik K.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

autor

Karolak J.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Dąbrowa-Bajon M.: Podstawy sterowania ruchem kolejowym. Funkcje, wymagania, zarys techniki. OWPW, Warszawa 2007.
• 2. Lista Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei. Warszawa, 26 września 2013 r.
• 3. Praca zbiorowa: Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów Ir-1. Warszawa 2015.
• 4. Praca zbiorowa: Instrukcja sygnalizacji Ie-1. Warszawa 2015.
• 5. Praca zbiorowa: Wymagania techniczne dla wskaźników i tablic sygnałowych Ie-102. Warszawa 2014.
• 6. Praca zbiorowa: Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym Ie-4. Warszawa 2014.
• 7. Praca zbiorowa: Wytyczne w zakresie zobrazowania, wprowadzania poleceń oraz rejestracji zdarzeń dla komputerowych stanowisk obsługi urządzeń sterowania ruchem kolejowym Ie-104. Warszawa 2012.
• 8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dn. 18.07.2005 r. w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (Dz. U. 2005 nr 172, poz. 1444 z późn. zm.).
• 9. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz. U. z 1998 r. Nr 151, poz. 987 z późn. zm.).
• 10. Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 grudnia 2012 r. w sprawie wykazu właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei (Dz.U. 2013 poz. 43 z późn. zm.).
• 11. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz.U. z 2013 r. poz. 1409).

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).