O wpływach obciążeń ruchomych na przepusty ze stalowych blach falistych

• Autorzy: Bęben D.

Warianty tytułu

EN

About impacts of moving loads on the corrugated steel plate culverts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono analizę wpływu obciążenia ruchomego (drogowego i kolejowego) na przepusty z blach falistych. Określono doświadczalnie wpływ obciążenia eksploatacyjnego (drogowego i kolejowego) na tego rodzaju przepusty. Ustalono także współczynniki dynamiczne i zweryfikowano założenie dotyczące nieuwzględniania wpływów dynamicznych na przepusty, w których naziom przekracza 1,0 m.

EN

The paper presents an analysis of the impact of moving load (road and railway) on the corrugated steel plate culverts. The impact of the service loads (road and railway) for this type of culverts has been determined experimentally. It was also established the dynamic amplification factors and the assumption regarding not taking account the dynamic influences on culverts where the soil cover exceeds 1.0 m has been verified.

Słowa kluczowe

PL

obciążenie ruchome; przepust stalowy; blacha falista; współczynnik dynamiczny

EN

moving load; steel culvert; corrugated sheet; dynamic factor

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 72, nr 11
• Strony: 590--594
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., il.

Twórcy

autor

Bęben D.

• Wydział Budownictwa i Architektury, Politechnika Opolska

Bibliografia

• [1] AASHTO. Standard Specifications for Highway Bridges. American Association of State Highway and Transportation Officials. 17th Ed., Washington D.C. 2002.
• [2] AASHTO LRFD. LRFD Bridge Design Specifications. American Association ot State Highway and Transportation Officials. 5th Ed., Washington D.C.2010.
• [3] Bakht B., Pinjarkar S.G.: Review of dynamic testing ot highway bridges. Structural Research Report SRR-89-01. Ministry of Transportation of Ontario, Downsview, Ontario 1989.
• [4] Bayaglu Flener E.: Static and dynamic behaviour of soil-steel composite bridges obtained by field testing. PhD. thesis, Royal Institute of Technology, Sweden, Stockholm 2009.
• [5] Bęben D.: Współpraca gruntu i konstrukcji mostowych wykonywanych z blach falistych. Praca doktorska. Wydział Budownictwa Politechniki Opolskiej, Opole 2005.
• [6] Bęben D.: Field performance of corrugated steel plate road culvert under normal live load conditions. "Journal of Performance of Constructed Facilities", no 27(6)/2013.
• [7] Bęben D.: Corrugated steel plate (CSP) culvert response to service train loads. "Journal of Performance of Constructed Facilities", no 28(2)/2
• [8] Bęben D.: Dynamic amplification factors of corrugated steel plate culverts. "Engineering Structures", no 46 (January)/2013.
• [9] Bęben D., Mańko Z.: Dynamic testing of a soil-steel bridge. "Structural Engineering and Mechanics", no 35(3)/2010.
• [10] CEN, EN 1991-2 Eurocode 1: Actions on Structures - Part 2: Traffic Loads on Bridges. European Committee for Standardization, Brussels 2002.
• [11] CHBDC Canadian Highway Bridge Design Code. CAN/CSA-S6-06, Canadian Standards Association International, Mississauga, Ontario 2006.
• [12] Fryba L.: Vibrations of solids and structures under moving loads. Thomas Tellord House, London 1999.
• [13] Janusz L., Madaj A.: Obiekty inżynierskie z blach falistych. Projektowanie i wykonawstwo. WKŁ, Warszawa 2009.
• [14] Machelski Cz.: Modelowanie mostowych konstrukcji gruntowo-powłokowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2008.
• [15] McGrath T.J., Moore I.D., Selig E.T., Webb M.C., Taleb B.: Recommended specifications for large-span culverts. National Cooperative Highway Research Program, Transportation Research Board, Report 473. Washington D.C. 2002.
• [16] Paultre P., Chaallal O., Proulx J.: Bridge dynamics and dynamics amplification factors - a review of analytical and experimental findings. "Canadian Journal of Civil Engineering", no 19(2)/1992.
• [17] Pettersson L.: Full scale tests and structural evaluation of soil-steel flexible culverts with low height of cover. PhD. thesis, Royal Institute of Technology, Stockholm, Sweden 2007.
• [18] Petterssan L., Sundquist H.: Design of soil-steel composite bridges. TRITA-BKN Rep. No. 112, Royal Institute of Technology, Stockholm, Sweden 2007.
• [19] PN-85/S-10030. Obiekty mostowe. Obciążenia.
• [20] Sezen H., Yeau K.Y., Fax P.J.: In-situ load testing of corrugated steel pipe-arch culverts. "Journal of Performance of Constructed Facilities", no 22(4)/2008.
• [21] Vaslestad J.: Soil structures interaction of buried culverts. PhD. thesis. Norwegian Institute of Technology, 1990.