Ciepło generowane w łożysku przekładni zębatej i sposoby jego odbioru

• Autorzy: Kowal A.

Warianty tytułu

EN

The problem of a bearing system in a toothed gear

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono strukturę uszkodzeń przekładni kątowo-walcowych pracujących w zespołach napędowych maszyn ciężkich. Istotny wpływ łożyskowania na awaryjność przekładni zębatej wymagał obliczenia ilość ciepła generowanego w przykładowym łożysku. Pokazano także sposoby chłodzenia łożysk w przekładniach zębatych.

EN

The paper presents the issue connected with the significant influence of a bearing system over the durability of a toothed gear. The average participation of bearing failures in an axis-cylindrical gear was shown. The exemplary amount of heat generated in the bearing was calculated and the ways of cooling the bearings in the toothed gears were presented.

Słowa kluczowe

PL

przekładnie zębate; ciepło

EN

bearing system; toothed gear

• Wydawca: Ośrodek Badawczo – Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o. o
• Czasopismo: Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 1 (22)
• Strony: 105--112
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Kowal A.

• Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych OBRUM, Gliwice

Bibliografia

• [1] Dietrych J., Korewa W., Kornberger Z., Zygmunt K.: Podstawy Konstrukcji Maszyn. Część III. WNT, Warszawa, 1970.
• [2] JaśkiewiczZ Z., Wąsiewski A.: Przekładnie walcowe. WKŁ, Wa-wa, 1995.
• [3] Katalog FAG Kugelfischer Georg Schäfer KgaA: FAG Wälzlager Standardprogramm, Katalog WL 41510/3 DA.
• [4] Katalog TIMKEN, Technisches Handbuch. Kegelrollenlager, 1987.
• [5] Kowal A.: Chłodzenie i olejenie węzłów łożyskowych w przekładniach zębatych pracujących w górnictwie. Materiały IV Konferencji; Trwałość elementów i węzłów konstrukcyjnych maszyn górniczych, s. 143-9, Ustroń- Zawodzie, 8-10.XI.1995.
• [6] Kowal A.: Chłodzenie łożysk w obiegowej przekładni zębatej. Materiały V Konferencji; Trwałość elementów i węzłów konstrukcyjnych maszyn górniczych, s. 171-177, Ustroń- Zawodzie, 13-15.XI.1996.
• [7] Kowal A.: Wspomaganie chłodzenia łożysk tocznych w kątowej przekładni zębatej. Zbiór prac (ISBN 83-904877-3-X): Ogólnopolskie Sympozjum naukowo –techniczne TWW 97, pn. Technologia Wyrobów Wielkogabarytowych, s. 56-59. Konin 1997.
• [8] Kowal A.: Wspomaganie chłodzenia łożysk tocznych w przekładni zębatej. Materiały II Konferencji ICESA’97. Ustroń 21.05-24.05.1997.
• [9] Kowal A.: Wymuszenie przepływu mgły olejowej przez łożysko zewnętrzne na wale zębnika przekładni stożkowej. Materiały konferencyjne XXI Jesiennej Szkoły Tribologicznej: Smarowanie węzłów tarcia maszyn i urządzeń, współczesne tendencje rozwoju teorii badań. Łódź-Arturówek, 9-12.IX.1996, s. 77-84.
• [10] Kowal A.: Zgłoszenie patentowe P-303492 z dnia 16.05.1994; Sposób doprowadzenia oleju do łożysk tocznych. Biuletyn Urzędu Patentowego Nr 24 (572) 1995.
• [11] Kowal A., Skoć A., Spałek J., Stachurski J., Suchoń J.: Przekładnia obiegowa. Wzór użytkowy RU 59958, z dnia 2003.04.03.
• [12] Muller L.: Przekładnie zębate. WNT, Warszawa, 1996.
• [13] Skoć A.: Dynamika przekładni zębatych stożkowych maszyn górniczych. Zeszyty Naukowe Pol. Śl., seria: Górnictwo, z. 226, Gliwice, 1966.