PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wykorzystanie chip tuningu w ciągniku siodłowym SCANIA serii R jako elektroniczny sposób poprawy parametrów pracy silnika

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Use of chip tuning in the SCANIA R series truck as an electronic way to improve engine performance
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przeprowadzono porównanie parametrów trakcyjnych m. in. takich jak moc, przyspieszenie czy prędkość ciągnika siodłowego marki Scania serii R w oryginale i po przeprowadzonym chip tuningu. Wyniki porównań zestawiono w formie wykresów.
EN
In the work a comparison of traction parameters such as power, acceleration or speed of Scania R series truck in the original and after the chip tuning was performed. Comparison results are presented in graphs.
Rocznik
Strony
324--327
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
autor
  • Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny
Bibliografia
  • 1. Siłka W., Teoria ruchu samochodu. WNT, Warszawa 2002.
  • 2. http://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Scania-R-series-Euro5-420-HPI-309kW-420KM
  • 3. Prajwowski K., Wpływ modułu zewnętrznego tzw. Box’a na skład spalin silnika z zapłonem samoczynnym, Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2016, nr 10.
  • 4. Kowalek S., Wpływ wybranych parametrów roboczych silnika o zapłonie samoczynnym na wskaźniki pracy silnika. Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2016, nr 8.
  • 5. http://www.scania.com.mm/trucks/maincomponents/engines/euro-5/12-litre/420-hp.aspx
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6894258d-407f-4435-bd99-8ed2b1385263
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.