Kontrakty typu „projektuj – buduj – utrzymuj”– wyzwania i szanse z punktu widzenia metod przewidywania degradacji stanu nawierzchni w długiej perspektywie czasu

• Autorzy: Janowski A.

Warianty tytułu

EN

Design–build–operate contracts – challenges and opportunities from the point of view of methods for predicting surface degradation in the long term

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule po krótce przedstawiono historię i obecny stan kontraktów typu „projektuj – buduj – utrzymuj” (DBO) w polskim drogownictwie. Wyjaśniono, dlaczego dla partnera prywatnego tak istotna jest zdolność do prognozowania stanu nawierzchni, a więc posiadanie modeli degradacji i poprawy stanu nawierzchni w wyniku robót drogowych. Poruszony jest temat dotychczasowych projektów badawczych w tym zakresie, inicjowanych przez GDDP i GDDKiA w związku z próbami zaimplementowania w Polsce systemów zarządzania nawierzchniami. Dokonano przeglądu istniejących modeli degradacji i ich krytycznej oceny, z której wynika potrzeba uruchomienia i konsekwentnej realizacji wieloletniego planu badań nawierzchni drogowych, podlegającego ścisłemu reżimowi badań naukowych. Rozważane są plan takiego projektu i założenia dotyczące zakresu i metodologii pomiarów, metodologii przetwarzania i statystycznej analizy danych.

EN

The article briefly presents the history and current state of the design–build–operate (DBO) contracts in the Polish road construction. It explains why the ability of the private partner to predict the condition of the surface, and thus to own the models of the degradation and improvement of the surface condition as a result of road works, is so important. The subject of current research projects in this area, initiated by GDDP and GDDKiA, is discussed in connection with the attempts to implement surface management systems in Poland. The existing models of degradation are reviewed and critically evaluated, which shows the need to launch and consistently implement a multi-annual road pavement test plan, subject to the strict regime of scientific research. The plan of such a project and assumptions regarding the scope and methodology of measurements, processing methodology and statistical data analysis are considered.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia drogowa; stan techniczny nawierzchni; plan badań nawierzchni drogowych; model degradacji

EN

public-private partnership; degradation models; maintenance strategies; long-term test sections; surface management systems

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 7
• Strony: 39--46
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Janowski A.

• TPA Sp. z o.o.

Bibliografia

• 1. Dalkey N., Helmer O.: An Experimental Application of the Delphi Method to the use of experts. „Management Science”, 9/1963.
• 2. Montgomery D.C.: Design and Analysis of Experiments. 2001.
• 3. Czarnecki K., Janowski A., Szpinek S.: Lokalizacja odcinków i zbieranie danych do weryfikacji modeli ewolucji – program DOT, etap I. Warszawa 1992.
• 4. Virtala P.: Network-Level Pavement Management System in Poland. „Finnish National Road Administration”, 1996.
• 5. Odoki J.B., Kerali H.G.R.: HDM-4, Analytical Framework and Model Descriptions. The World Road Association, 2006.
• 6. Janowski A.: Podsumowanie projektu. Końcowe wnioski i zalecenia. Rozwój zastosowań systemu HDM4 w zakresie planowania utrzymania sieci dróg krajowych. DRO-KONSULT, 2007.
• 7. Asset Management Guide. PIARC, 2015.
• 8. Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide. American Association of State Highway and Transportation Officials, 2008.
• 9. Podręcznik mechanistyczno-empirycznego projektowania nawierzchni drogowych w warunkach polskich. Zespół IBDiM pod kierunkiem prof. dr. hab. inż. Dariusza Sybilskiego, 2013.
• 10. Janowski A.: Wykonanie XIV serii badań na Długoterminowych Odcinkach Testowych (DOT) oraz weryfikacja modeli degradacji nawierzchni po XIII seriach badań na DOT oraz weryfikacja DOT pod względem aktualnie wykorzystywanych technologii w robotach drogowych. 2005.
• 11. Pszczoła M., Ryś D., Jaskuła P.: Analysis of Climatic Zones in Poland with Regard to Asphalt Performance Grading. „Roads and Bridges”, 16/2017.
• 12. Diagnostyka Stanu Nawierzchni i Jej Elementów, Wytyczne Stosowania. GDDKiA, Załącznik do Zarządzenia Nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z 30.04.2015 r.