Historia opracowania i wdrożenia połączenia ścinanego typu composite dowels. Cz.ęść I – poziom połączenia ścinanego i poziom przekroju poprzecznego

Lorenc, W.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Historia opracowania i wdrożenia połączenia ścinanego typu composite dowels. Cz.ęść I – poziom połączenia ścinanego i poziom przekroju poprzecznego

Autorzy

Lorenc W.

Identyfikatory

Warianty tytułu

The history of developing and implementing a shear connection with composite dowels. Part I – the level of shear connection and cross-section

Języki publikacji

Abstrakty

Połączenie composite dowels umożliwia tworzenie nowego rodzaju konstrukcji zespolonych. Po około 10 latach wdrożeń opracowywane są przepisy projektowe na poziomie europejskim. W artykule przedstawiono, jak przebiegały prace, które doprowadziły do wdrożeń i powstania przepisów projektowania.

The connection with composite dowels enables creating a new type of composite structures. After approximately 10 years of implementations, the design regulations at the European level are being developed. The article presents the efforts which have led to the implementation and development of design regulations.

Słowa kluczowe

zespolenie typu composite dowel połączenie ścinane przekrój konstrukcje zespolone

composite dowels shear connection cross-section composite structures

Wydawca

ELAMED Media Group

Czasopismo

Mosty

Rocznik

2018

Tom

nr 5

Strony

40--44

Opis fizyczny

Bibliogr. 13 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Lorenc W.

Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

Bibliografia

1. Lorenc W.: Non-linear behaviour of steel dowels in shear connections with composite dowels: design models and approach using finite elements. „Steel Construction”, 9, 2016, No. 2, s. 98-106.
2. Lorenc W.: The design concept for the steel part of a composite dowel shear connection. „Steel Construction”, 9, 2016, No. 2, s. 89-97.
3. Berthellemy J., Hechler O., Lorenc W., Seidl G., Viefhues E.: Premiers résultats du projet de recherche européen Precobeam de connexion par découpe d’une tôle. „Construction Métallique”, r. 46, nr 3, 2009, s. 3-26.
4. Seidl G., Stambuk M., Lorenc W., Kołakowski T., Petzek E.: Wirtschaftliche Verbundbauweisen im Brückenbau – Bauweisen mit Verbunddübelleisten. „Stahlbau”, 82, Heft 7, 2013, s. 510-521.
5. Lorenc W., Kożuch M., Seidl G.: Zur Grenztragfähigkeit von Verbunddübeln mit Klothoiden-form. „Stahlbau”, 82, Heft 3, 2013 s. 196-207.
6. Lorenc W.: The model for a general composite section resulting from the introduction of composite dowels. „Steel Construction”, 10, No. 2, 2017.
7. Lorenc W., Kożuch M., Rowiński S.: The behaviour of puzzle-shaped composite dowels. Pt. 2, Theoretical investigations. „Journal of Constructional Steel Research”, vol. 101, 2014, s. 500-518.
8. Lorenc W.: Coherent mechanical model of steel dowels in shear connection by composite dowels. VI Sympozjum „Kompozyty. Konstrukcje warstwowe. PTMTS” 2012, Wrocław-Srebrna Góra, 8-10.08.2012 r.
9. Lorenc W., Kołakowski T., Hukowicz A., Seidl G.: Verbundbrücke bei Elbląg Weiterentwicklung der VFT-WIB-Bauweise. „Stahlbau”, 86, Heft 2, 2017.
10. Lorenc W.: Przenoszenie siły poprzecznej a definicja konstrukcji zespolonej. „Mosty”, 6/2011, s. 26.
11. Kuhlmann U.: Stahlbau Kalender 2018: Verbundbau Fertigung, 20. Jahrgang, Ernst & Sohn, 2018.
12. Lorenc W.: Eurokody w teorii i praktyce polskiego projektanta: Eurokod 4: mosty zespolone. Seminarium Naukowo-Techniczne Wrocławskie Dni Mostowe – Mosty: przemiany w projektowaniu i technologiach budowy, Wrocław, 28-29 listopada 2017 r.
13. Lorenc W.: Steel-concrete composite sections with thick concrete plates. 8th International Conference AMCM 2014: analytical models and new concepts in concrete and masonry structures, Wrocław, Poland, 16-18 June.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-68467e00-02f5-4d0e-b6ff-3a155db968f5