Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Utrzymanie w stanie pełnej przydatności eksploatacyjnej nawierzchni i torów zapewnia spokój i bezpieczeństwo ruchu pociągów z prędkością zgodną z rozkładem jazdy. Ważną rolę w tym względzie odgrywa odpowiednia diagnostyka, która zapewnia dostrzeżenie w porę wszelkich usterek, braków i niedokładności, umożliwiając ich bezzwłoczne usunięcie.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
84--86
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., fot.
Bibliografia
- [1] Grulkowski S., Kędra Z., Koc W., Nowakowski M.J.: Drogi szynowe. Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej. Gdańsk 2013.
- [2] http://www.kolejpedia.pl/
- [3] Id-1 (D-1) Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych. PKP PLK SA. Warszawa 2005.
- [4] Skrzyński E.: Problemy modernizacji i rewitalizacji podtorza. „Problemy Kolejnictwa” 2015, z. 167, s. 71–86.
- [5] Warunki techniczne utrzymania podtorza kolejowego Id-3. Zarządzenie nr 9/2009 Zarządu PKP PLK SA z 4 maja 2009 r. Warszawa 2009.
- [6] Kędra Z.: Technologia robót torowych. Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej. Gdańsk 2015.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-683f9aae-ddbb-485f-8eac-13b7bf58b440