PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Sprawność napędu w dwufazowym, rzeczywistym cyklu jezdnym pojazdu

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Drive efficiency in 2-phase real driving cycle for a car
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W niniejszym artykule zaprezentowano interesujące wyniki badań i obliczeń sprawności napędu różnych pojazdów w dwufazowym cyklu jezdnym. Jest to kontynuacja symulacyjnych obliczeń dla pojazdu samochodowego, gdy jedna z faz jest napędową o maksymalnej sprawności ogólnej silnika napędowego przy wybranym przełożeniu skrzyni biegów, a druga – nienapędowa: wybiegu lub rewersyjna.
EN
This paper presents interesting results of the research and calculations of drive efficiency in different vehicles in 2-phase driving cycle. This is a continuation of simulation calculations for a car where one of the phases means a driving phase with maximal overall engine efficiency with selected reduction ratios of the gearbox, whereas the other one is a non-driving phase of driving in neutral or reverse.
Rocznik
Strony
221--229
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., tab., wz., wykr.
Twórcy
autor
  • Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych, Wydział Transportu, Politechnika Śląska
Bibliografia
  • [1] Ubysz A., Charakterystyka współczesnych samochodów osobowych i ich silników, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 1996.
  • [2] Lenaers G., On-board measurement of the influence of driving behavior and road type on CO emission and consumption for 4 powertrain technologies, 12th EAEC European Automotive Congress Bratislava 2009, 125-132.
  • [3] Augustynowicz A., Modelowanie typu kierowcy samochodu, Studia i Monografie, z. 232, Wydawnictwo Politechniki Opolskiej, Opole 2009.
  • [4] Chłopek Z., Ekologia w pojazdach samochodowych, Seria: Pojazdy Samochodowe, WKŁ, Warszawa 2006.
  • [5] Ubysz A., Poszanowanie energii w pojazdach samochodowych, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2011.
  • [6] Siłka W., Energochłonność ruchu samochodowego, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1997.
  • [7] Ubysz A., Energochłonność samochodu a zużycie paliwa w złożonych warunkach ruchu, Monografia, Politechnika Śląska, Gliwice 2003.
  • [8] Ubysz A., Studium przebiegowego zużycia paliwa w samochodzie w warunkach eksploatacyjnych, rozprawa habilitacyjna, ATH, Bielsko-Biała 2010.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-681204fa-2fb5-4ed3-8498-75da63c38ec4
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.