Double-voltage double-speed induction motor

• Autorzy: Gwoździewicz Maciej , Kisielewski Piotr

Identyfikatory

DOI

10.15199/48.2025.02.35

Warianty tytułu

PL

Dwunapięciowy dwubiegowy silnik indukcyjny

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper deals with double-voltage double-speed induction motor. The motor is used in Polish copper mine where low voltage supply is being modernized – the voltage is being increased from 500 V up to 1 000 V. Double-speed induction motors are widely used in mines to drive fans. This solution is much cheaper and more reliable in comparison with induction motor supplied by frequency inverter. Possibility of electric motor speed decrease by 50% is often sufficient. In case of fan drive decrease of the motor speed two times the motor input power decreases then about eight times so this is extremely financially rewarding [2, 3, 4] Double-voltage double-speed induction motors are offered on the market but they consist of two different magnetic cores and windings. The motor presented in the article has only one magnetic core. The motor rotor has squirrel cage made of copper bars. The motor stator contains switchable winding which has 21 terminals which are connected to the 3 contactors. The supply of the presented motor is the same like in case of the standard Dahlander pole changing single-voltage double-speed motor supply.

PL

Artykuł dotyczy dwunapięciowego dwubiegowego silnika indukcyjnego. Silnik jest używany w polskiej kopalni miedzi, w której sieć zasilająca niskiego napięcia jest modernizowana – napięcie znamionowe sieci jest podnoszone z 500 V do 1 000 V. Silniki indukcyjne dwubiegowe są powszechnie używane w kopalniach do napędu wentylatorów. To rozwiązanie jest znacznie tańsze i pewniejsze w porównaniu do silników indukcyjnych zasilanych przez falownik. Możliwość obniżenia prędkości obrotowej silnika o 50% jest często wystarczająca. W przypadku napędu wentylatorów dwukrotne obniżenie prędkości obrotowej silnika powoduje obniżenie wejściowej mocy silnika o około 8 razy, dlatego to rozwiązanie jest wyjątkowo ekonomiczne [2, 3, 4]. Dwunapięciowe dwubiegowe silniki indukcyjne są oferowane na rynku, ale składają się one z dwóch osobnych magnetowodów i uzwojeń. Silnik prezentowany w artykule posiada tylko jeden magnetowód. Wirnik silnika posiada zwartą klatką wykonaną z prętów miedzianych. Stojan silnika posiada uzwojenie przełączalne posiadające 21 zacisków, które są podłączone do 3 styczników. Zasilanie zaprezentowanego silnika jest identyczne jak zasilanie standardowego jednonapięciowego dwubiegowego silnika z uzwojeniem stojana w układzie Dahlandera.

Słowa kluczowe

EN

induction motor; double-voltage motor; double-speed motor

PL

silnik indukcyjny; silnik dwunapięciowy; silnik dwubiegowy

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2025
• Tom: R. 101, nr 2
• Strony: 154--156
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gwoździewicz Maciej

• Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny, Wybrzeże Stanisława Wyspiańskiego 27, 50-370 Wrocław

• https://orcid.org/0000-0002-8725-6679

autor

Kisielewski Piotr

• KISIELEWSKI sp. z o.o., Ligota Wołczyńska 70, 46-250 Wołczyn

Bibliografia

• [1] Biały W., Schmidt I., Podstawy Maszynoznawstwa, Wydawnictwo Naukowe PWN, 2007
• [2] Glinka T., Energooszczędne układy napędowe dwubiegowe, Napędy i Sterowanie, 2/2017
• [3] Glinka T., Silniki wielobiegowe jako napędy energooszczędne, Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe, 1/2016
• [4] Zawilak J., Silniki dwubiegowe i ich zastosowania, Górnictwo Odkrywkowe, 6/2008
• [5] Zawilak J., Antal L., Zawi lak T., Dwubiegowe silniki prądu przemiennego - asynchroniczne i synchroniczne, XIV Konferencja Energetyki. Modernizacja, rozwój, wyzwania. Materiały konferencyjne, 7-9.09.2005
• [6] Zembrzuski J., Atlas uzwojeń silników indukcyjnych, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, 1991
• [7] www.cantonigroup.com
• [8] www.abb.com