Cracow functional corridors as a possibility for the revitalization of the urban rail-related areas

• Autorzy: Mrowiec P. , Pavliuc T.

Identyfikatory

DOI

10.4467/00000000PUA.17.030.7211

Warianty tytułu

PL

Krakowskie korytarze funkcjonalne możliwością rewitalizacji miejskich obszarów kolejowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The industrial technological advance and progressive urban expansion throughout the centuries left the railways with their infrastructure and facilities as degraded and devastated areas in the well urbanized centers of many contemporary Polish cities. In Cracow, the rail lines became a difficult to cross spatial barrier and previously used warehouses lost their historical function and became abandoned. The presented study demonstrates the metropolitan rail’s significant influence on the city’s urban spatial structure. The aim is to discuss the problems and opportunities of rail-related areas revitalization as the proposal of urban design solutions are presented.

PL

Rozwój technologiczny przemysłu oraz postępująca ekspansja miast na przestrzeni wieków pozostawiły kolejnictwo wraz z jego infrastrukturą i obiektami towarzyszącymi jako zdegradowane i zdewastowane obszary w intensywnie zurbanizowanych centrach wielu współczesnych polskich miast. W Krakowie linie kolejowe stały się uciążliwą do pokonania barierą przestrzenną, a użytkowane wcześniej obiekty magazynowe utraciły swoją historyczną funkcję i zostały opuszczone. Przedstawione badania wykazują istotny wpływ kolei metropolitalnej na strukturę przestrzenną miasta. W celu omówienia problemów oraz szans i możliwości rewitalizacji obszarów kolejowych zaprezentowany zostanie projekt zagospodarowania przestrzennego miasta.

Słowa kluczowe

EN

spatial planning; metropolitan rail; urban revitalization

PL

planowanie przestrzenne; kolej metropolitalna; rewitalizacja miasta

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: PUA Przestrzeń Urbanistyka Architektura
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 2
• Strony: 107--123
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., il.

Twórcy

autor

Mrowiec P.

• Studia doktoranckie, Wydział Architektury, Politechnika Krakowska

autor

Pavliuc T.

• Studia doktoranckie, Wydział Architektury, Politechnika Krakowska

Bibliografia

• Bertolini L., Spit T., Cities on Rails – The redevelopment of railway station areas, E&FN Spon, London 1998.
• Bogdanowski J., Warownie i zieleń twierdzy Kraków, Wydawnictwo Literackie, Kraków 1979.
• Bogdanowski J., Fortyfikacje austriackie na terenie Galicji w latach 1850–1914, Krakowski Oddział Towarzystwa Polsko-Austriackiego, Kraków 1993.
• Demel J., Początki kolei żelaznej w Krakowie, Towarzystwo Miłośników Historii i Zabytków Krakowa, Kraków 1954.
• Frąckowiak M. (red.), Kolejnictwo polskie, Quixi Media, 2013.
• Gehl J., Miasta dla ludzi, RAM, Kraków 2014.
• Klimas M., Lesiak-Przybył B., Sokół A., Wielki Kraków: Rozszerzenie granic miasta w latach 1910-1915: Wybrane materiały ze zbiorów Archiwum Państwowego w Krakowie, Archiwum Państwowe w Krakowie, Kraków 2010.
• Lynch K., The Image of the City, MIT Press, Cambridge 1960.
• Mazan L., 150 lat dróg żelaznych w Galicji: 1847–1997, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa 1997.
• Mollison B., Introdução à permacultura, Novotempo, 2003.
• Wejchert K., Elementy kompozycji urbanistycznej, Arkady, Warszawa 1974.
• Metzger J.P., Como restaurar a conectividade de paisagens fragmentadas?, [in:] Restauração ecológica de ecossistemas naturais, Botucatu: FEPAF, 2003, p. 49–76.
• Komorowski W., Pierwszy krakowski dworzec kolejowy, „Rocznik Krakowski”, 60, 1994, p. 75–94.
• Komorowski W., Stacja kolejowa Kraków Główny Osobowy, „Rocznik Krakowski”, 63, 1997, p. 89–118.
• Zaborska-Jagiełło A., Dworzec Towarowy w Krakowie jako obszar strategicznej interwencji, „Czasopismo Techniczne”, 1-A/2011, p. 185–194.