Przestawne sieci trakcyjne – elastyczne i sztywne

• Autorzy: Maciołek T.

Warianty tytułu

EN

Inverted systems of overhead catenary – elastic and stiff

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Obsługa elektrycznego taboru kolejowego i tramwajowego prowadzona jest w halach. Nowoczesny tabor elektryczny, szczególnie pasażerski oraz tabor modernizowany, ma na dachu oprócz odbieraków zamontowanych wiele nowych urządzeń. Urządzenia te, podobnie jak odbieraki, wymagają również obsługi. Wiele hal obsługowych w Polsce wymaga aktualnie remontów lub modernizacji. Dla części z nich celowe jest wprowadzenie sieci trakcyjnych przestawnych. Praca obsługi na dachu taboru bez obecności sieci trakcyjnej jest łatwiejsza. Większe jest bezpieczeństwo obsługi. Możliwe jest zastosowanie sieci trakcyjnej również w halach z suwnicą nad torami.

Słowa kluczowe

PL

przestawna sieć trakcyjna; tabor kolejowy

EN

overhead catenary; rolling stock

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 4
• Strony: 40--41
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Maciołek T.

• Zakład Trakcji IME Politechnika Wrocławska 00-601 Warszawa, pl. Politechniki 1

Bibliografia

• [1] Maciołek T.: Zmniejszanie zużycia przewodów sieci trakcyjnej dużych prędkości poprzez zmiany konstrukcji pantografów i sieci trakcyjnej. Technika Transportu Szynowego 12/2007, s. 55-58.
• [2] Praca zespołowa. Nowa generacja wysokoobciążalnych sieci trakcyjnych -YC120-2CS150 i YC150-2CS150 (1). Cykl artykułów. Technika Transportu Szynowego 1/2007, 2/2007, 3/2007, 4/2007, 5/2007, 6/2007, 7/2007, 8/2007.
• [3] Maciołek T.: Sieć trakcyjna przestawna do góry. Zgłoszenie patentowe nr P-402136.
• [4] Maciołek T.: Sieć trakcyjna przestawna w bok. Zgłoszenie patentowe nr P-402390.
• [5] Szeląg A.: Zwiększanie efektywności energetycznej transportu szynowego. Technika Transportu Szynowego 12/2008, s. 12-18.