PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The analysis of traffic safety on the intersections of roadways and tram tracks

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Analiza bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniach tras tramwajowych z ruchem kołowym
Języki publikacji
EN PL
Abstrakty
EN
Ensuring high standard of service of public transport is among the most important goals of sustainable mobility. One of the most promising subsystems of public transport in this respect is the tram transport. Trams are eco-friendly and able to transport large numbers of passengers. However, in order to shape an efficient tram system, it is important to minimize the possibility of occurrence of incidents involving trams and road vehicles at intersections of roadways and tram tracks. The paper presents a proposition of a method of analysis of incidents in such locations. For ensuring a comprehensive approach to safety problem, the analysis encompasses two aspects: temporal and spatial. The proposed method has been presented on the example of tram network of the Metropolis GZM (Metropolitan Association of Upper Silesia and Dąbrowa Basin) area. The analysis has enabled identification of causes of incidents for the two most hazardous intersections of roadways and tram tracks. For each of these locations, proposed solutions to improve the level of safety have been determined.
PL
Jednym z najbardziej obiecujących podsystemów transportu publicznego w zakresie zrównoważonej mobilności jest komunikacja tramwajowa. Tramwaje mogą przewozić dużą liczbę pasażerów i są przyjazne środowisku. W celu kształtowania sprawnego systemu tramwajowego konieczne jest jednak zminimalizowanie możliwości występowania zdarzeń z udziałem tramwajów i pojazdów kołowych na skrzyżowaniach tras tramwajowych z ruchem kołowym. W artykule przedstawiono propozycję metody analizy zdarzeń w takich miejscach. Dla zapewnienia kompleksowego podejścia do problemu bezpieczeństwa, analiza obejmowała dwa aspekty zagadnienia: czasowy i przestrzenny. Proponowana metoda została przedstawiona na przykładzie sieci tramwajowej obszaru Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM). Analiza umożliwiła identyfikację przyczyn zdarzeń na dwóch najbardziej niebezpiecznych skrzyżowaniach tras tramwajowych z ruchem kołowym. W przypadku każdego z tych miejsc określono propozycje rozwiązań poprawiających poziom bezpieczeństwa.
Rocznik
Strony
41--56
Opis fizyczny
Bibliogr. 30 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Silesian University of Technology, Faculty of Transport and Aviation Engineering, Department of Transport Systems and Traffic Engineering, 8 Krasińskiego Str., 40-019 Katowice
  • Silesian University of Technology, Faculty of Transport and Aviation Engineering, Department of Transport Systems and Traffic Engineering, 8 Krasińskiego Str., 40-019 Katowice
  • Silesian University of Technology, Faculty of Transport and Aviation Engineering, Department of Transport Systems and Traffic Engineering, 8 Krasińskiego Str., 40-019 Katowice
Bibliografia
  • 1. Jacyna M., Wasiak M., Lewczuk K., Kłodawski M.: Simulation model of transport system of Poland as a tool for developing sustainable transport. The Archives of Transport, 31, 3, 2014, 23-35
  • 2. Jacyna M., Żak J., Jacyna-Gołda I., Merkisz J., Merkisz-Guranowska A., Pielecha J.: Selected aspects of the model of proecological transport system. Journal of KONES Powertrain and Transport, 20, 3, 2013, 193-202
  • 3. Jacyna M., Wasiak M., Lewczuk K., Karoń G.: Noise and environmental pollution from transport: decisive problems in developing ecologically efficient transport systems. Journal of Vibroengineering, 19, 7, 2017, 5639-5655
  • 4. Sobota A., Żochowska R., Szczepański E., Gołda P.: The influence of tram tracks on car vehicle speed and noise emission at four-approach intersections located on multilane arteries in cities. Journal of Vibroengineering, 20, 6, 2018, 2453-2468
  • 5. Banister D.: The trilogy of distance, speed and time. Journal of Transport Geography, 4, 2011, 950-959
  • 6. Karoń G., Żochowska R., Sobota A., Soczówka P.: Kształtowanie zrównoważonej mobilności w obszarach miejskich w ujęciu procesowym. Annały inżynierii ruchu i planowania transportu. Planowanie ruchu a wyzwania lokalne (red. Krych A.), T.3, XII, 2019, 77-96
  • 7. Żochowska R., Karoń G.: Model kształtowania mobilności miejskiej w ujęciu systemowo-funkcjonalnym. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, seria Transport, 120, 2018, 471-480
  • 8. Sobota A., Karoń G., Żochowska R., Kłos M.J.: Methodology for research on traffic safety at signalized intersections with countdown timers. Scientific Journal of Silesian University of Technology, Series Transport, 100, 2018, 191-201
  • 9. Żochowska R., Karoń G.: ITS services packages as a tool for managing traffic congestion in cities, in: Intelligent Transportation Systems - Problems and Perspectives (ed. Sładkowski A., Pamuła W.). Springer-Verlag, Series Studies in Systems, Decision and Control, 32, 2016, 81-103
  • 10. Favre B.: Introduction to sustainable transport. ISTE, 2014
  • 11. Ko Y.D., Jang Y.J.: Efficient design of an operation profile for wireless charging electric tram systems. Computers & Industrial Engineering, 127, 2019, 1193-1202
  • 12. Naznin F., Currie G., Logan D.: Key challenges in tram/streetcar driving from the tram driver’s perspective-A qualitative study. Transportation Research part F: traffic psychology and behaviour, 49, 2017, 39-48
  • 13. Budzyński M.: Assessing Tram Infrastructure Safety Using the Example of the City of Gdańsk. Journal of KONBiN, 49, 3, 2019, 293-322
  • 14. Mateja S., Wachnicka J.: Zagrożenia bezpieczeństwa ruchu na przejazdach przez torowisko tramwajowe obok jezdni oraz środki poprawy. Transport Miejski i Regionalny, 5, 2019, 10-16
  • 15. Bujak N., Grulkowski S., Zariczny J.: Aspekty bezpieczeństwa w projektowaniu i budowie infrastruktury tramwajowej. Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej, 25, 2017, 87-105
  • 16. Elvik R.: A survey of operational definitions of hazardous road locations in some European countries. Accident Analysis & Prevention, 40, 2008, 1830-1835
  • 17. Hussein H.H., Eissa F.H.: Identifying hazardous road locations in Saudi Arabia. Global Advanced Research Journal of Engineering, Technology and Innovation, 5, 4, 2016, 45-56
  • 18. Islam S., Mannering F.: Driver aging and its effect on male and female single-vehicle accident injuries: some additional evidence. Journal of Safety Research, 37, 3, 2006, 267-276
  • 19. Żochowska R., Soczówka P.: Method for identifying hazardous road locations at the intersection of tramlines and road traffic. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, 97, 2017, 201-213
  • 20. Montella A.: A comparative analysis of hotspot identification methods. Accident Analysis & Prevention, 42, 2010, 571-581
  • 21. Washington S.: Identifying black spots using property damage only equivalency (PDOE) factors. 16Road Safety on Four Continents Conference, Beijing, China, 2013
  • 22. Brcic D., Cosic M., Tepes K.: An overview of tram safety in the city of Zagreb. Planning and development of sustainable transport system - ZIRP 2013, Zagreb, 2013, 68-76
  • 23. Guerrieri M.: Tramways in urban areas: an overview on safety at road intersections. Urban Rail Transit, 4, 4, 2018, 223-233
  • 24. Szmagliński J.K., Grulkowski S., Birr K.: Identification of safety hazards and their sources in tram transport. MATEC Web of Conferences, 231, 2018, 1-9
  • 25. QGIS Development Team: QGIS geographic information system. Open source geospatial Foundation project, 2020
  • 26. OpenStreetMap Webpage. https://www.openstreetmap.org (2020)
  • 27. Lemenkova P.: K-means Clustering in R Libraries {cluster} and {factoextra} for Grouping Oceanographic Data. International Journal of Informatics and Applied Mathematics, 2, 1, 2019, 1-26
  • 28. Płatkiewicz K.: Przestrzenne rozmieszczenie zdarzeń drogowych w Krakowie. Przegląd Geograficzny, 89, 2, 2017, 291-317
  • 29. Soczówka P., Kłos M., Szyndler P., Surlej Ł.: Analiza bezpieczeństwa ruchu drogowego w latach 2013-2017 na obszarze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Współczesne problemy transportu. Tom IV, Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego, 2019, 47-60
  • 30. Komendant Główny Policji: Dz. Urz. 2015.85, Zarządzenie nr 31 Komendanta Głównego Policji z dnia 22 października 2015 r. w sprawie metod i form prowadzenia przez Policję statystyki zdarzeń drogowych
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-676599d8-d557-40c6-bf70-83c57301d9e4
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.