Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Transportation of hazardous and oversized goods on inland waterways in Poland
Języki publikacji
Abstrakty
Transport materiałów niebezpiecznych i ponadgabarytowych wiąże się z większymi, niż w przypadku standardowego przewozu, wymaganiami odnośnie: środków transportu, zabezpieczenia przewożonego ładunku oraz towarzyszącej temu dokumentacji. Najmniej komplikacji związanych z transportem specjalnym spotykają statki. Jednym z największych atutów żeglugi śródlądowej jest możliwość przewożenia materiałów niebezpiecznych i ponadgabarytowych bez wprowadzania zmian w organizacji ruchu innych jednostek poruszających się po tej samej drodze. Wiąże się to z największą spośród innych gałęzi transportu, skrajnią, oraz ze stosunkowo dużą odległością od innych jednostek. Prezentowany artykuł opisuje stan przewozu materiałów niebezpiecznych i ponadgabarytowych przez polską żeglugę śródlądową, towarzyszące temu wymogi prawne i formalne. Przedstawia też sposób organizacji takiego transportu.
Transportation of hazardous and oversized materials is connected to greater than a standard transportation requirements. It regards: transportation, cargo security, and accompanying documentation. The least complications related to special transport meet the ships. One of the greatest strengths of inland navigationis the possibility of transporting hazardous and oversized cargo without changes in the organization of the movement of other units moving along the same road. This is a result of greater gauge, and a relatively large distance from other units. The article describes the state of the transport of hazardous and oversized materials by the Polish inland waterways, the accompanying legał and formal requirements. Also a organization of such transport is presented.
Rocznik
Tom
Strony
315--323
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys.
Twórcy
autor
- Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny
autor
- Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny
Bibliografia
- 1. Kulczyk J., Winter J., Śródlądowy transport wodny, Oficyna Wydawcza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.
- 2. Transport. Wyniki działalności w 2014 r. Informacje i opracowania statystyczne. Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2015.
- 3. Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej; Dz.U. 2001 nr 5 poz. 43.
- 4. Ustawa z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych, Dz.U. 2011 nr 227 poz. 1367.
- 5. Umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu śródlądowymi drogami wodnymi towarów niebezpiecznych (ADN), zawarta w Genewie dnia 26 maja 2000 r.; Dz.U. 2010 nr 235 poz. 1537.
- 6. Paragraf 1.21; Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2003 r. w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych.
- 7. http://www.tdt.pl/przewoz-towarow-niebezpiecznych/lista-ekspertow-adn.html; dostęp 18-02-2016.
- 8. Kwaśniowski S., Kulczyk J., Kierzkowski A., Jóźwiak Z., Ładunki niebezpieczne w transporcie towarów, Oficyna Wydawcza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2014.
- 9. Przepisy klasyfikacji i budowy statków śródlądowych, Część II Kadłub, Część VI Urządzenia maszynowe i instalacje rurociągów, Gdańsk 2015.
- 10. Verordnung über die Beförderung gefährlicher Güter auf dem Rhein ADNR, 2007, Zentral-komission für die Rheinschifffahrt.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-675daad1-68d1-49bf-be7d-b97504aff376