Identyfikatory
Warianty tytułu
Procedures and realization of expressways in Poland
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przeprowadzono podsumowanie doświadczeń z realizacji planowanej sieci dróg krajowych w Polsce. Opisano procedury planowania dróg ekspresowych i autostrad przyjęte w Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju oraz ich wpływ na środowisko i krajobraz. Dokonano przeglądu literatury dotyczącej problemów zaobserwowanych przez jednostki administracji drogowej realizujące zaplanowane zadania związane z budową dróg ekspresowych. Opisano zagadnienia związane z możliwością wykorzystania recyklingu istniejących nawierzchni przy budowie dróg ekspresowych.
The paper summarizes the experiences in the implementation of the planned network of national roads in Poland. The procedures for planning expressways and highways adopted in the National Spatial Development Concept and their impact on the environment and landscape are described. A literature review was carried out on the problems observed by road administration units realizing planned tasks related to the construction of expressways. The issues related to the possibility of recycling existing roads in the construction of expressways were described.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
384--388
Opis fizyczny
Bibliogr. 22 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Politechnika Lubelska
Bibliografia
- 1. Saganowski K., Zagrzejewska-Fiedorowicz M., Żuber P.: Ekspertyzy do Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju na lata 2008–2033. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego. Warszawa 2008.
- 2. Friedberg J.: Wizja struktury transportu oraz rozwoju sieci transportowych do roku 2033 ze szczególnym uwzględnieniem prognozowanych natężeń ruchu KPZK 2008–2033. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego. Warszawa 2008.
- 3. Taylor Z.: Wizja struktury transportu oraz rozwoju sieci transportowych do roku 2033 ze szczególnym uwzględnieniem rozwoju komunikacji kolejowej” KPZK 2008–2033. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego. Warszawa 2008.
- 4. Suchorzewski W.: Wizja struktury transportu oraz rozwoju sieci transportowych do roku 2033 ze szczególnym uwzględnieniem zagadnień równoważenia rozwoju transportu KPZK 2008–2033. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego. Warszawa 2008.
- 5. Brouard J.: Wpisywanie infrastruktury drogowej w krajobraz na przekładzie Francji. II Krajowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Estetyka i Ochrona Środowiska w Drogownictwie”. Nałęczów, 16–17 czerwca 2005 r.
- 6. Kukiełka J. , Kukiełka J.: Planowanie i projektowanie dróg ekspresowych w Polsce. „Drogownictwo” 12/2011.
- 7. Rudnicki T., Sołowczuk A.: Rzeczywiste trasy tranzytowe przez teren Polski. „Drogownictwo” 1/2012.
- 8. Suwara T.: Doświadczenia i problemy w projektowaniu infrastruktury drogowej. „Drogownictwo” 11/2016.
- 9. Suwara T.: Procedury ochrony środowiska blokują inwestycje drogowe. III Krajowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Estetyka i ochrona środowiska w drogownictwie”. Nałęczów, 13–14 września 2007.
- 10. Suwara T.: Procesy decyzyjne w przygotowaniu inwestycji drogowych. I Polski Kongres Drogowy. Warszawa, 4–6 październik 2006.
- 11. Kukiełka J., Wójtowicz J.: Zmiany infrastruktury transportu drogowego na tle Strategii Rozwoju Województwa Lubelskiego w latach 2000–2015. Polski Kongres Drogowy. Lublin, 2–3 marca 2017 r.
- 12. Kukiełka J.: Prognozowanie ruchu na drogach krajowych. „Budownictwo i Architektura” 10 (2012) 131–144.
- 13. Kukiełka J., Kukiełka J., Ziemiński P.: Dotychczasowe i przyszłe możliwości prognozowania ruchu na drogach krajowych Lubelszczyzny. „Drogownictwo” 11/2011.
- 14. Kruszyna M.: Propozycje metody prognozy wzrostu ruchu na sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce. „Drogownictwo” 1/2005.
- 15. Firlej S, Kukiełka J.: Nośność nawierzchni drogi krajowej DK19 o podbudowie z mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjnej po 12 latach eksploatacji. „Roads and Bridges – Drogi i Mosty” 18 (2019) 211–226.
- 16. Dołżycki B.: Spękania nawierzchni z podbudową z mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjnej na przykładzie drogi krajowej S7. „Drogownictwo” 12/2009.
- 17. Kukiełka J.: Nawierzchnie asfaltowe dróg samorządowych. Monografie Politechniki Lubelskiej. Politechnika Lubelska 2013 r.
- 18. Kukiełka J., Bańkowski W.: The experimental study of mineralcement-emulsion mixtures with rubber powder addition. Construction and Building Materials 226 (2019) 759–766.
- 19. Kukiełka J., Bańkowski W., Mirski K.: Asphalt-Cement Concretes with Reclaimed Asphalt Pavement and Rubber Powder from Recycled Tire. Materials 2021, 14(9), 2412.
- 20. Kukiełka J., Chałabis J.: Lubelskie doświadczenia nad zastosowaniem betonów asfaltowo-cementowych w podbudowach i warstwach wiążących nawierzchni przystanków autobusowych. V Międzynarodowa Konferencja „Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe”. Kielce, maj 1999 r.
- 21. Sybilski D., Bańkowski W., Horodecka R, Wróbel A., Mirski K.: Ocena skuteczności dodatku włókien do mieszanek mineralno-asfaltowych. Zlecenie GDDKiA, Temat TN-251. IBDiM Warszawa 2008 r.
- 22. Błażejowski K., Wójcik-Wiśniewska M.: Nowe rozwiązania materiałowe podnoszące trwałość nawierzchni asfaltowych. „Drogownictwo” 1/2016.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-672dc885-82f6-446b-81ab-fc59f5d7f0ea