Określenie parametrów HPL I VPL z użyciem systemu wspomagania SBAS w transporcie lotniczym

• Autorzy: Krasuski K. , Jafernik H.

Warianty tytułu

EN

Designation the HPL and VPL parameters using SBAS augmentation system in air transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia rezultaty badań dotyczące wyznaczenia poziomów bezpieczeństwa HPL i VPL dla systemu GBAS w transporcie lotniczym. Parametry HPL i VPL zostały określone dla stacji referencyjnej REF1 na podstawie rozwiązania GPS/SBAS. Obliczenia zostały zrealizowane dla metody pozycjonowania Single Point Positioning w trybie statycznym. W artykule dokonano porównania wartości parametrów HPL i VPL ze standardami technicznymi ICAO.

EN

This paper presents results of research concerning to determination HPL and VPL protection levels for GBAS system in air transport. The HPL and VPL parameters were designated for REF1 reference station based on GPS/SBAS solution. The computations were executed for Single Point Positioning method in static mode. In paper, the values of HPL and VPL parameters were compared with technical standards of ICAO.

Słowa kluczowe

PL

HPL; VPL; system wspomagania SBAS; transport lotniczy

EN

HPL; VPL; SBAS augmentation system; air transport

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 6
• Strony: 830--833, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Krasuski K.

• Wydział Geodezji, Kartografii i Katastru Nieruchomości, Starostwo Powiatowe Ryki

autor

Jafernik H.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska, Katowice

Bibliografia

• 1. Jafernik H., Krasuski K., Michta J., Assessment of suitability of radionavigation devices used in air, „Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport”, 2016, 90, pp. 99-112. ISSN: 0209-3324. DOI: 10.20858/sjsutst.2016.90.9.
• 2. Nowak A., Nowa metoda oceny dokładności wyznaczeń GNSS na potrzeby monitoringu pojazdów, „Logistyka”, nr 3, str. 4706-4717, 2014.
• 3. Krzykowska K., Siergiejczyk M., Signal monitoring as a part of maintenance of navigation support system in civil aviation, „Archives of Transport System Telematics”, vol. 7, issue 1, 2014, pp. 36-40.
• 4. Grunwald G., Bakuła M., Ciećko A., Kaźmierczak R., Grzegorzewski M., Ćwiklak J., Wiarygodność pozycjonowania satelitarnego w transporcie lotniczym, „Logistyka”, nr 3, str. 2231-2238, 2014.
• 5. Ciećko A., Grzegorzewski M., Ćwiklak J., Oszczak S., Grunwald G., Baber K., Wykorzystanie systemów satelitarnych w bezpiecznej nawigacji powietrznej, „Logistyka”, nr 3, str. 744-750, 2015.
• 6. Ciećko A., Grunwald G., Kaźmierczak R., Tanajewski D., Bakuła M., Oszczak S., Zazula M., Stacja referencyjna GNSS-EGNOS w procesie wdrażania procedur lądowania z wykorzystaniem technologii satelitarnej, „Logistyka”, nr 6, str. 2774-2781, 2014.
• 7. Kaźmierczak R., Bakuła M., Ciećko A., Grunwald G., Analiza jakości sygnałów satelitarnych w nawigacji i transporcie lotniczym, „Logistyka”, nr 3, str. 2832-2838, 2014.
• 8. Takasu T., RTKLIB ver. 2.4.2 Manual, RTKLIB: An Open Source Program Package for GNSS Positioning, Available at: http://www.rtklib.com/prog/manual_2.4.2.pdf, pp. 34-49 2013.
• 9. Fellner A., Fellner R., Piechoczek E., Pre-flight validation RNAV GNSS approach procedures for EPKT in “EGNOS APV Mielec project”, „Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport”, 2016, 90, pp. 37-46. ISSN: 0209-3324. DOI: 10.20858/sjsutst.2016.90.4.
• 10. International Civil Aviation Organization: ICAO standards and recommended practices (SARPS), Annex 10 volume I (Radio navigation aids), 2006. Dokument dostępny na stronie internetowej: http://www.ulc.gov.pl/pl/prawo/prawomi%C4%99dzynarodowe/206-konwencje, wersja aktualna na: 26 grudnia 2016.