Method of the fuel dosage management in the direct-injection system of the internal-combustion engine in the cogeneration unit

• Autorzy: Juda Z. , Marek W.

Warianty tytułu

PL

Metoda sterowania dawkowaniem paliwa w systemie wtrysku bezpośredniego w silniku spalinowym układu kogeneracyjnego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the article a description of the concept and results of the chosen research works concerning the application of the control system and dosages of fuel to the system of the pneumatic injection were presented, as electronically controlled electromagnetic dispenser. The described concept is directed at the extension of the possibility of applying a distributor less pneumatic injection system in internal-combustion engines. In the system which is an object of the interest of authors, the satisfying invariability (from a point of view of the criterion of the toxicity of the exhaust gasses) doses of fuel to the working cycle of the engine, is connected with the issue of the stabilization of the value pressure in a gas pipe of the system of pneumatic injection (where a fuel is being dosed to). Preliminary studies showing that this natural changeable value of pressure in combination with the proper selection of the moment and the time of fuel dosage, can be used as the regulating factor (in the real time) of fuel dose to the cycle.

PL

W artykule przedstawiono opis koncepcji oraz wyniki wybranych prac badawczych dotyczących aplikacji układu sterowania i dawkowania paliwa do systemu wtrysku pneumatycznego jako sterowanego elektronicznie dozownika elektromagnetycznego. Opisywane rozwiązanie ukierunkowane jest na rozszerzenie możliwości stosowania bezrozdzielaczowych układów wtrysku pneumatycznego w tłokowych silnikach spalinowych. W układzie, który jest przedmiotem zainteresowania autorów zadowalająca powtarzalność (z punktu widzenia kryterium toksyczności spalin) dawki paliwa na cykl roboczy silnika, związana jest z zagadnieniem stabilizacji wartości przeciwciśnienia w przewodzie gazowym systemu wtrysku pneumatycznego, (do którego dawkowane jest paliwo). Wstępne prace studialne wykazały, że ta naturalna zmienna wartość przeciwciśnienia w połączeniu z odpowiednim doborem chwili i czasu dawkowania paliwa mogą być wykorzystane jako czynnik regulujący (w czasie rzeczywistym) dawkę paliwa na cykl.

Słowa kluczowe

EN

pneumatic fuel injection management; internal combustion engine; micro-CHP

PL

wtrysk pneumatyczny; sterowanie wtryskiem; kogeneracja; silnik spalinowy; micro CHP

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 52, nr 3
• Strony: 691--695
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Juda Z.

• Faculty of Mechanical Engineering at Cracow University of Technology

autor

Marek W.

• Faculty of Mechanical Engineering at Cracow University of Technology

Bibliografia

• [1] Marek W., Research analysis of applying the catalytic converter for flexible fuel engine, Technical Transactions, 5-M/2012, Issue 10, Year 109, Kraków 2012.
• [2] Marek W., Mitianiec W.: Reduction of exhaust gas emission in a two-stroke engine with pneumatic fuel injection, SAE 2002-01-21682181, Automotive Transport Technology Congress (2002).
• [3] Marek W.: The analysis of fuel vaporization in a distributorless pneumatic injection system of a two stroke spark ignition engine, 2008-SS2-203, Combustion engines, No 2/2008, Polish Scientific Society of Combustion Engines.
• [4] Marek W.: Internal two-stroke combustion engine with pneumatic injection of liquid biofuel, The Archives of Automotive Engineering, No 1/2008, Polish Society of Automotive Engineering.
• [5] Marek W., Problems of cooperation of a two-stroke combustion engine with electric machine in cogeneration system, The Archives of Automotive Engineering, No 1/2008, Polish Society of Automotive Engineering.
• [6] Marek W., Flexible fuel engine based on pneumatic fuel injection by means of hot exhaust gases, International Congress on Automotive and Transport Engineering, (2010), Conat 20105005.
• [7] Markussen, M. V., Østergård, H., Schmidt, J. E., Oleskowicz-Popiel, P., Pugesgaard, S. Energy and emergy evaluation of Danish organic dairy farms: potentials for energy self-sufficiency by production of biogas, bioethanol or biodiesel, 1st Nordic Organic Conference 2009.
• [8] Jarnuszkiewicz S., Wybrane zagadnienia silników hybrydowych, Politechnika Krakowska 1981.