PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Rower podmiejski – koncepcja roweru publicznego w strefach zurbanizowanych miejskich obszarów funkcjonalnych na przykładzie Polski

Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN
Bike-sharing in functional urban areas hinterlands – the case of Poland
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Charakterystyka i analiza rozwoju systemów roweru publicznego były przedmiotem wielu opracowań w ostatnim dziesięcioleciu. Istnieje dość powszechne przekonanie, że większość systemów publicznych rowerów zlokalizowanych jest na gęsto zaludnionych obszarach miejskich, podczas gdy to innowacyjne rozwiązanie komunikacyjne rozwijane jest także na obszarach zewnętrznych miejskich obszarów funkcjonalnych i staje się atrakcyjną alternatywą dla dojazdów publicznym transportem zbiorowym. Celem opracowania jest ukazanie typów jakie przyjmuje publiczny system rowerowy na terenach zewnętrznych miejskich obszarów funkcjonalnych. Przedmiotem analizy są rozwiązania przyjęte w publicznych systemach rowerowych w Polsce w okresie od 2008 do 2019 r. W opracowaniu szczególną uwagę zwrócono na funkcję systemu, jego dostępność i zasięg przestrzenny. Porównano typy jakie przyjął rower publiczny, a także określono możliwości oraz kierunki rozwojowe tego środka transportu. Przeprowadzone badania ukazują rosnącą rolę roweru w komunikacji w miejskich obszarach funkcjonalnych. Staje się on istotnym ogniwem w transporcie multimodalnym, łączącym miasto z jego najbliższym otoczeniem. Służy też coraz częściej połączeniu centrum gminy wiejskiej, miejskiej, czy miejsko – wiejskiej z oddalonymi osiedlami, czy miejscowościami.
EN
The characteristics and analysis of the development of bike – sharing systems have been the subject of many studies in the last decade. There is a fairly widespread belief that most public bicycle systems are located in densely populated urban areas, while this innovative communication solution becomes an attractive alternative to public transport in functional urban areas hinterlands. The purpose of the study is to show the types that bike – sharing have in functional urban areas. The subject of the analysis are bike – sharing systems adopted in Poland in the period from 2008 to 2019. Particular attention was paid to the system’s function, its availability and spatial coverage. The public bicycle types were compared. Moreover, the possibilities and development directions of this mode of transport were determined. The conducted research shows the growing role of the bicycle in functional urban area’s transport. It becomes an important link in multimodal transport, connecting the city with its immediate surroundings. It is also increasingly used to connect the centre of a rural, urban, or urban-rural municipality with distant housing estates or towns.
Twórcy
  • Katedra Gospodarki Nieruchomościami i Systemów Informacji Geograficznej, Uniwersytet Warmińsko-Mazurski, Prawocheńskiego 15, 10-720 Olsztyn
Bibliografia
  • [1] Bauman A., Crane M., Drayton B. A., Titze S., 2017, The unrealised potential of bike share schemes to influence population physical activity levels – A narrative review, Prev. Med., Supplement: Promoting Physical Activity in Public Spaces to Advance a Culture of Health, 103, 7-14. (DOI: https://doi.org/10.1016/j.ypmed.2017.02.015).
  • [2] Beim M., 2008, Perspektywy rozwoju transportu publicznego na poznańskich suburbiach, Autobusy: Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 9(11), 14-20.
  • [3] Bejarano M., Ceballos L.M., Maya J., 2017, A user-centred assessment of a new bicycle sharing system in Medellin, Transportation Research part F: Traffic psychology and behaviour, 44, 145-158. (DOI: https://doi.org/10.1016/j.trf.2016.11.004).
  • [4] Belanche D., Casaló L.V., Orús C., 2016, City attachment and use of urban services: Benefits for smart cities, Cities, 50, 75-81. (DOI: https://doi.org/10.1016/j.cities.2015.08.016).
  • [5] Benevolo C., Dameri R. P., D’Auria B., 2016, Smart Mobility in Smart City [w:] T. Torre, A.M. Braccini, R. Spinelli (eds.), Empowering Organizations, Lecture Notes in Information Systems and Organisation, Springer International Publishing, Cham, 13-28. (DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-23784-8_2).
  • [6] Bieliński T., Kwapisz A., Ważna A., 2019, Bike-Sharing Systems in Poland, Sustainability, 11, 2458. (DOI: https://doi.org/10.3390/su11092458).
  • [7] Bryniarska Z., Wilk N., 2018, Ocena systemu wypożyczalni rowerów miejskich Wavelo w Krakowie, Transport Miejski i Regionalny, 10, 22-27.
  • [8] Caban J., Jóźwik K., Kozłowski M., 2015, Transport rowerowy w systemie komunikacyjnym Lublina, Logistyka, 3, 635-642.
  • [9] Cichosz M., 2014, Warszawski rower publiczny „Veturilo” – innowacyjne i elastyczne rozwiązanie w transporcie miejskim, Gospodarka Materiałowa i Logistyka, 7, 17-33.
  • [10] DeMaio P., 2009, Bike-sharing: History, Impacts, Models of Provision, and Future, Journal of Public Transportation, 12(4), 41-56. (DOI: https://doi.org/10.5038/2375-0901.12.4.3).
  • [11] Duran A. C., Anaya-Boig E., Shake J. D., Garcia L. M. T., Rezende L. F. M., de Hérick de Sá T., 2018, Bicycle-sharing system socio-spatial inequalities in Brazil, Journal of Transport & Health, 8, 262-270. (DOI: https://doi.org/10.1016/j.jth.2017.12.011).
  • [12] Fishman E., Washington S., Haworth N., 2013, Bike Share: A Synthesis of the Literature, Transport Review, 33, 148-165. (DOI: https://doi.org/10.1080/01441647.2013.775612).
  • [13] Karwasz M., Klusek R., Olenkowicz-Trempała P., 2015, Bydgoski rower aglomeracyjny cz. 2: funkcjonowanie systemu, TTS Technika Transportu Szynowego, 12, 1940-1944.
  • [14] Kwiatkowski M., 2018, Bike-sharing-boom – rozwój nowych form zrównoważonego transportu w Polsce na przykładzie roweru publicznego, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 21, 60-69.
  • [15] Łakomicka M., Wróblewska A., 2017, Logistyka miejska na przykładzie Łódzkiego Roweru Publicznego, Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”, 8, 132-140.
  • [16] Médard de Chardon C., Caruso G., Thomas I., 2017, Bicycle sharing system ‘success’ determinants, Transportation Research part A: policy and practice, 100, 202-214. (DOI: https://doi.org/10.1016/j.tra.2017.04.020).
  • [17] O’Brien O., Cheshire J., Batty M., 2014, Mining bicycle sharing data for generating insights into sustainable transport systems, Journal of Transport Geography, 34, 262-273. (DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2013.06.007).
  • [18] Pamuła A., Gontar B., 2017, Rower miejski w Łodzi – ocena użytkowników, Nierówności społeczne a wzrost gospodarczy, 52, 490-499.
  • [19] Salonen M., Broberg A., Kyttä M., Toivonen T., 2014, Do suburban residents prefer the fastest or low-carbon travel modes? Combining public participation GIS and multimodal travel time analysis for daily mobility research, Applied Geography, 53, 438-448. (DOI: https://doi.org/10.1016/j.apgeog.2014.06.028).
  • [20] Shaheen S. A., Guzman S., Zhang H., 2010, Bikesharing in Europe, the Americas, and Asia: Past, Present, and Future, Transportation Research Record, 2143, 159-167. (DOI: https://doi.org/10.3141/2143-20).
  • [21] Tylińska R., 2005, Analiza SWOT instrumentem w planowaniu rozwoju, Wydawnictwa Szkolne i Pedagogiczne, Warszawa.
  • [22] Wang K., Akar G., Chen Y.-J., 2018, Bike sharing differences among Millennials, Gen Xers, and Baby Boomers: Lessons learnt from New York City’s bike share, Transportation Research part A: policy and practice, 116, 1-14. (DOI: https://doi.org/10.1016/j.tra.2018.06.001).
  • [23] Wolny A., 2018, Introducing smart mobility in polish functional urban areas with a use of innovative individual transport systems – supply and demand, diversity, spatial distribution, 18th International Multidisciplinary Scientific GeoConference SGEM 2018, 757-764. (DOI: http://doi.org/10.5593/sgem2018/6.4).
  • [24] Zhang L., Zhang J., Duan Z., Bryde D., 2015, Sustainable bike-sharing systems: characteristics and commonalities across cases in urban China, Journal of Cleaner Production, 97, 124-133. (DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2014.04.006).
  • Źródła internetowe:
  • [25] ACRO Bike Polska, https://www.acro.bike/ [13.01.2020].
  • [26] BiKeR – Białostocka Komunikacja Rowerowa, https://bikerbialystok.pl/ [17.01.2020].
  • [27] BikeU, http://bikeu.pl/ [13.01.2020].
  • [28] Blinkee.city Polska, https://blinkee.city/pl [13.01.2020].
  • [29] COMDREV.PL, https://comdrev.pl/ [13.01.2020].
  • [30] GeoVelo, https://geovelo.pl/ [21.01.2020].
  • [31] Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030, http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WMP20120000252 [21.01.2020].
  • [32] Konkurencyjność roweru w czasie, Raport GDDKiA, 2012, https://www.gddkia.gov.pl/userfiles/articles/i/infrastrukturarowerowa_3000/konkurencyjnosc%20roweru%20w%20czasie.pdf [13.01.2020].
  • [33] List of urban areas by country, 2016, OECD, http://www.oecd.org/cfe/regional-policy/all.pdf [3.01.2019].
  • [34] Mapy Google, https://www.google.pl/maps/ [23.01.2020].
  • [35] Nextbike Polska – systemy rowerów miejskich, https://nextbike.pl/ [13.01.2020].
  • [36] Open Street Map, https://www.openstreetmap.org/ [21.01.2020].
  • [37] Płocki Rower Miejski, http://plockirowermiejski.pl/[15.01.2020].
  • [38] Romet Rental Systems, http://www.rometrentalsystems.pl/ [13.01.2020].
  • [39] Rower Gminny, gmina Michałowice, https://rower.michalowice.pl/ [17.01.2020].
  • [40] Rowerowe Łódzkie, https://rowerowelodzkie.pl/ [23.01.2020].
  • [41] System rowerów miejskich ROOVEE, http://roovee.eu/ [13.01.2020].
  • [42] System Roweru Metropolitalnego (SRM), https://rowermevo. pl [23.01.2020].
  • [43] Trójmiasto.pl, https://rowery.trojmiasto.pl/ [23.01.2020].
  • [44] Wikipedia, Lista systemów rowerów publicznych w Polsce, https://pl.wikipedia.org/wiki/Lista_systemów_rowerów_publicznych_w_Polsce/ [13.01.2020].
  • [45] Wyborcza.pl, https://trojmiasto.wyborcza.pl [23.01.2020].
  • [46] Wypożyczalnia rowerów gminnych GeoVelo, https://www.pawlowice.pl/mieszkaniec/komunikacja-i-transport/wypozyczalnia-rowerow-gminnych-geovelo/ [21.01.2020].
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-66daa106-4c87-4c7b-815c-6b18ff092700
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.