Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono studium przypadku uszkodzeń i wzmocnień hali przemysłowej z początku XX w., która jest aktualnie wykorzystywana przy produkcji podzespołów taboru kolejowego. W swoim ponad stuletnim okresie użytkowania analizowana hala przemysłowa była przedmiotem licznych przeróbek i modyfikacji. Swoje piętno odcisnęły na niej skutki działań z okresu II wojny światowej. Ponadto niewłaściwa eksploatacja i brak bieżącej konserwacji sprawiły, że część elementów konstrukcyjnych uległa awarii. W pracy zaprezentowano przykładowe uszkodzenia stalowych elementów konstrukcyjnych powstałych w trakcie działań wojennych, tj. przestrzeliny i plastyczne deformacje elementów konstrukcyjnych hali. Duża część uszkodzeń przetrwała do dziś. Ponadto w ujęciu aktualnie obowiązujących norm dotyczących obciążeń klimatycznych wytężenie części elementów konstrukcji przekracza normowe warunki nośności, co przy dodatkowym ich osłabieniu stwarza sytuację przedawaryjną lub powodowało wręcz stan awaryjny. W artykule omówiono zastosowane sposoby naprawy uszkodzeń wojennych.
The article presents a case study of damages and reinforcements of an industrial hall from the beginning of the 20th century, which is currently used in the production of rail-way rolling stock components. In its over one hundred years of use, the analyzed industrial hall has been the subject of numerous alterations and modifications. The effects of World War II activities left their mark on it. In addition, improper operation and lack of ongoing maintenance meant that some structural components failed. The paper presents examples of damage to steel structural elements created during war operations, i.e. bullet holes and plastic defor-mations of hall structural elements. A large part of the damage has survived to this day. Morover, in terms of currently applicable standards for climatic loads, the effort of some structur-al elements exceeds the standard load-bearing conditions, which with additional weakening creates a pre-emergency situation or even caused an emergency. The article discusses the methods used to improve war damage.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
80--83
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., il., tab.
Twórcy
autor
- Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Politechnika Wrocławska
autor
- Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Politechnika Wrocławska
Bibliografia
- [1] Kurrer K.-E., Geschichte der Baustatik. 2. Auflage, Wilhelm Ernst & Sohn, Berlin 2016.
- [2] Timoshenko, S. P., Historia wytrzymałości materiałów, Wydawnictwo Arkady, Warszawa 1966.
- [3] Gosowski B., Organek P., Redecki M., Bezpośrednie i pośrednie wyznaczanie wytrzymałości obliczeniowej stali w konstrukcjach budowlanych, „Materiały Budowlane”, nr 3/2014, s. 56-59.
- [4] Hołowaty J., Wichtowski B., Ocena wytrzymałościowa stali mostów historycznych w świetle badań nieniszczących, „Przegląd Spawalnictwa – Welding Technology Review”, vol. 88, nr 10/2016, s. 51-56.
- [5] Chybiński M., Kurzawa Z., Polus Ł., Problems with Buildings Lacking Basic Design Documentation, “Procedia Engineering”, vol. 195, 2017, doi.org/10.1016/j.proeng.2017.04.519.
- [6] Hotała E., Rykaluk K., Zagadnienia trwałości stalowych konstrukcji w zmodernizowa-nych obiektach energetycznych, „Przegląd Budowlany”, nr 5/2010, s. 31-36.
- [7] Hotała E., Rykaluk K., Inicjowanie pęknięć zmęczeniowych w blachownicowych belkach podsuwnicowych, „Materiały Budowlane”, nr 5/2014, s. 84-86.
Uwagi
Artykuł umieszczony w części "Builder Science"
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-66d6a4cc-8421-4d47-8e8e-2b163698fbd2