PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Ocena natężenia emisji metali ciężkich z ruchu samochodowego na głównych drogach krajowych

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Evaluation of emission intensity of heavy metals from motor traffic on main national roads
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy wykorzystano metodologię szacowania emisji metali ze środków transportu do przeprowadzenia porównawczej oceny natężenia emisji metali ciężkich na głównych krajowych drogach tranzytowych. Wzięto pod uwagę odcinki dróg charakteryzujące się natężeniem ruchu od 10 tys. poj. •d-1do 70 tys. poj•d-1oraz zróżnicowaną strukturą ruchu samochodowego. Uzyskane dane umożliwiły określenie znaczenia podstawowych procesów odpowiedzialnych za emisję metali ze środków transportu, w tym zużycia elementów ciernych układu hamulcowego, zużycia bieżnika opon samochodowych, zdzierania nawierzchni drogowej oraz spalania paliw silnikowych. Wartości natężenia emisji wykorzystano także do oszacowania potencjalnego narażenia na zanieczyszczenie metalami ciężkimi gleb przylegających do dróg tranzytowych. Przeprowadzona analiza wskazała na niebezpieczeństwo trwałego zanieczyszczenia miedzią gruntów położonych wzdłuż autostrad i dróg szybkiego ruchu.
EN
In this work the methodology for evaluation of metal emissions from motor traffic has been applied to carry out a comparative assessment of heavy metals emission intensity on main national transit roads. The road sections involved were characterized by a traffic How of 10.000 veh.•d-1 to 70,000 veh. .•d-1 and a diverse motor traffic structure. The data obtained made it possible to determine the importance of the basic processes responsible for emission of metals from means of transport, including brake wear, tire wear, road abrasion and fuel combustion. The emission intensity values were also used to evaluate a potential exposure of the soil adjacent to transit roads to heavy metals contamination. The analysis indicated a danger of permanent copper contamination of the areas alongside motorways and dual carriageways.
Czasopismo
Rocznik
Strony
31--37
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Radomska, Katedra Ochrony Środowiska
  • Politechnika Radomska, Katedra Ochrony Środowiska
Bibliografia
  • 1.Amato F., Karanasiou A., Moreno T., Alastuey A., Orza J.A.G., Lumbreras J., Borge R., Boldo E., Linares C., Querol X. 2012. Emission factors from road dust resuspension in a Mediterranean freeway. Atmospheric Environment, 61, 580-587.
  • 2.Councell T.B., Duckenfield K.U., Callender E.: 2004. Tire-wear particles as a source of zinc to the environment. Environmental Science & Technology, 38, 4206-4214.
  • 3.Emisia S.A., COPERT III - Computer programme to calculate emissions from road transport. Dostępny na: http://www.emisia.com/versions/copert3.html
  • 4.Johansson Ch., Norman M., Burman L. 2009. Road traffic emission factors for heavy metals. Atmospheric Environment, 43, 4681-4688.
  • 5.Hagler G.S.W., Tang W., Freeman M.J., Heist D.K. Perry S.G., Vette A.F. 2011. Model evaluation of roadside barrier impact on near-road air pollution. Atmospheric Environment, 45, 2522-2530.
  • 6.Hulskotte J.H.J., Schaap M., Visschedijk A.J.H. 2006. Brake wear from vehicle as an important source of diffuse copper pollution. Water Science and Technology, 56, 223-231.
  • 7.Kłos A., Rajfur M., Wacławek M., Wacławek W. 2009. Impact of roadway particulate matter on deposition of pollutants in the vicinity of main roads. Environment Protection Engineering, 35, 105-121.
  • 8.Krajowy Ośrodek Bilansowania i Zarządzania Emisjami (KOBiZE) 2011, Krajowa inwentaryzacja emisji SO2 NOx. CO, NH3 NMLZO, pyłów, metali ciężkich i TZO za lata 2008-2009 w układzie klasyfikacji SNAP i NFR. Warszawa 2011. Raport dostępny na: http://www.kobize.pl/matertaly/Invventaryzacje_krajowe/Raport_LRTAP_2009.pdf
  • 9.Kummer U., Pacyna J., Pacyna E., Friedrich R.,2009. Assessment of heavy metal releases from the use phase of road transport in Europe. Atmospheric Environment, 43, 640-647.
  • 10.LRTAP Long-range Transboundary Air Pollution 2011. German Informative Inventory Report. l.A.3.b. Road Transport. Dostępny na: http://iirde.wikidot.com/road-transport
  • 11.Opoczyński K. 2010. Synteza wyników Generalnego Pomiaru Ruchu 2010 (GPR 2010). Dostępny na: http://www.gddkia.gov.pl/pl/987/gpr-2010
  • 12.Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 13 lipca 2010 r. w sprawie komunalnych osadów ściekowych. Dz.U. 10.137.924
  • 13.Świetlik R., Strzelecka M., Odzimek J. 2013. Natężenie emisji WWA na krajowych autostradach. Ekologia i Technika, 21(2), 55-61.
  • 14.Świetlik R., Strzelecka M., Trojanowska M. 2013. Evaluation of traffic-related heavy metal emissions by noise barrier road dust analysis. Polish Journal of Environmental Studies, 22(2), 561-567.
  • 15.Winther M., Slentó E. 2010. Heavy metal emissions for Danish road transport. Technical Report no. 780. National Environmental Research Institute. Aarhus University. Dostępny na: www.neri.dk
  • 16.Zechmeister H.G., Hohenwallner D., Riss A., Hanus-Illnar A. 2005. Estimation of element deposition derived from road traffic sources by using mosses. Environmental Pollution, 138, 238-249.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-66d0a604-aeea-46a8-af48-44c65688b128
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.