Niezawodność czasu podróży a decyzje użytkowników transportu - ujęcie teoretyczne

• Autorzy: Gorlewski B. , Czerwonka M.

Warianty tytułu

EN

Travel time fluctuations and model choice - theoretical approach

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł odnosi się do istotnej kwestii w ekonomice transportu, jaką jest niezawodność czasu podróży. Czas ma określoną wartość zarówno w transporcie pasażerskim jak i towarowym. Wahania czasu przejazdu wpływają na zwiększenie ogólnych kosztów transportu, dlatego użytkownicy transportu uwzględniają ten czynnik w decyzjach dotyczących wariantu przewozu. Zagadnienie to przedstawione jest na podstawie badań przeprowadzonych w wybranych krajach. Doświadczenia tych państw wskazują, że użytkownicy transportu traktują wahania czasu przejazdu jako koszt i są skłonni płacić za większą niezawodność czasu podróży. W artykule przedstawiono teoretyczne modele wartościujące wahania czasu podróży opracowane przez (Jacksona-Juckera oraz Smalla).

EN

Article refers to the important issue in transport economics - the reliability of travel time. Time has value, both in passenger and in freight transport. Fluctuations of travel time increase generalized transport cost, therefore transport users take this into account in their decisions concerning model choice. The research carried out in several countries show that transport users see time fluctuations as a cost. They reveal willingness to pay for a more reliable journey times. The paper presents the theoretical models of the reliability of travel time introducetd by Jackson-Jucker and Small.

Słowa kluczowe

PL

niezawodność czasu w transporcie; czas w transporcie; wybór środka transportu

EN

fluctuations of travel time; time in transport; modal choice

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 3
• Strony: 11--14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., il.

Twórcy

autor

Gorlewski B.

• Kolegium Zarządzania i Finansów SGH

autor

Czerwonka M.

• Kolegium Zarządzania i Finansów SGH

Bibliografia

• [1] Bates J., Polak J., Jones P., Cook A. The valuation of reliability for personel travel, Transport Research Part E, 2001, nr 37, s. 191-229.
• [2] Bhat C., Sardesai R. The impact of stop-making and travel time reliability on commute mode choice, Transportation Research Part B; Methodological, 2006, vol. 40, nr 9, s. 709-730.
• [3] Bąk M. Koszty krańcowe kongestii. W: Bąk M. (red.) Koszty i opłaty w transporcie. Wyd. Uniwersytetu Gdańskiego, 2010, s. 96-101.
• [4] de Jong G., Kouwenhoven M., Kores E., Rietveld P. Preliminary Monetary Values for the Reliability of Travel Times in Freight Transport, European Journal of Transport and Infrastructure Research, 2009, vol. 9, nr 2, s. 83.
• [5] Jackson W., Jucker J. An Empirical Study of Travel Time Variability and Travel Choice Behavior, Transportation Science, 1982, nr 16, s. 462-475.
• [6] Liberadzki B. Sprawność i efektywność funkcjonowania transportu a procesy demonopolizacji i konsolidacji W: Paprocki W., Pieriegud J. (red.) Wpływ procesów demonopolizacji i konsolidacji w transporcie na sprawność i efektywność jego funkcjonowania.
• [7] Menashe E. and Guttman J.M. Uncertainty, continuously modal split and the value of travel in Israel, Journal of Transport Economics and Policy, 1986, vol. 20, nr 3, s. 369-375.
• [8] Noland R.B., Polak J.W. Travel time variability: A review of theoretical and empirical issues, Transport Reviews: A Transnational Transdisciplinary Journal, 2002, Vol. 22, nr 1, s. 39-93.
• [9] Pieriegud J. Kryteria i narzedzia oceny sprawności systemu transportowego. W: Paprocki W., Pieriegud J. (red.) Wpływ procesów demonopolizacji i konsolidacji w transporcie na sprawność i efektywność jego funkcjonowania. Oficyna Wydawnicza SGH, 2005, s. 53-59.
• [10] Small K., Noland R., Chu X., Lewis D. Valuation of travel-time saving and predictability in congested conditions for highway user-cost estimation, NCHRP Report nr 431, Transportation Research Board, 1999.
• [11] Szałucki K. Transport samochodowy. W: Rydzkowski W., Wojewódzka-Król K. (red.) Transport. Wyd. Naukowe PWN, 2008, s. 38-73.
• [12] Department for Transport. Towards a Sustainable Transport System Supporting Economic Growth in a Low Carbon World, Londyn, 2007, s. 1-90.
• [13] U.S. Department of Transportation on Travel time reliability. Making it there on time, all the time, 2012, s. 1-6.
• [14] van Lint J., van Zuylen H., Tu H. Travel time unreliability on freeways: Why measures based in variance tell only half the story, Transportation Research Part A, 2008, nr 42, s. 258-277.
• [15] Wyszomirski O. Transport miejski. W: Rydzkowski W., Wojewódzka-Król K. (red.) Transport. Wyd. Naukowe PWN, 2008, s. 213-248.