Zmiany stężeń zanieczyszczeń powietrza w kanionie ulicznym

• Autorzy: Kupich I. , Hoffman S.

Warianty tytułu

EN

Changes of concentrations of air pollutants in a street canyon

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Badania przeprowadzono na podstawie danych pochodzących ze stacji monitoringu powietrza w Warszawie, zlokalizowanej w kanionie ulicznym Alei Jerozolimskich (skrzyżowanie z ul. Kruczą). Zanieczyszczenia powietrza w tym rejonie są w większości zanieczyszczeniami komunikacyjnymi. Na stacji odbywasię ciągły pomiar stężeń O3, NO, NO2, SO2, CO, toluenu oraz parametrów meteorologicznych: temperatury i prędkości wiatru. Ścieżka pomiarowa przecina kanion uliczny w rejonie ruchliwego skrzyżowania na wysokości około 13 m nad ulicą. W badaniach wykorzystano zbiór 30-minutowych wartości stężeń i parametrów meteorologicznych z lat 1996-1998. Specyfikę kanionu ulicznego określono na podstawie porównania średnich dobowych przebiegów stężenia ozonu w miesiącach styczniu i czerwcu, dla stacji pomiarowej w Warszawie z analogicznymi przebiegami dla innych miejscowości. Dodatkowo analizowano zmiany stężeń zanieczyszczeń w zależności od prędkości wiatru i wykazano silną korelację między tymi parametrami. Przy dużych prędkościach wiatru obserwuje się spadek stężenia zanieczyszczeń powietrza, natomiast przy prędkościach wiatru poniżej 1 m/s następuje kumulacja zanieczyszczeń (dla ozonu — odwrotnie).

EN

Investigations were carry out basing on the data collected in Warsaw at the air monitoring station in the street canyon of Jerozolimskie Avenue at the cross-road with Krucza Street. Motor vehicles are the main source of pollutants in this area. Meteorological parameters (temperature and wid speed) as well as concentrations of O3, NO, NO2, SO2, CO and toluene were measured simultaneously. Measurement path crossed the street canyon about 13 meters above the street. 30-minutes average concentrations and meteorological parameters from the years 1996-1998 were analysed. Daily ozone concentration courses for January and June were drawn and compared. Results were discussed to determine the specifity of examined canyon. Changes in concentrations of pollutants were also analysed according to wind speed. Strong correlation between those concentrations and wind velocity was observed. High wind speed influences on decrease of concentration of air pollutants. Whereas, wind speed below 1 m/s strongly affects cumulation of all pollutants, except ozone.

Słowa kluczowe

PL

kanion uliczny; zanieczyszczenia powietrza; stężenie; monitoring

EN

street canyon; air pollution; concentration; monitoring

• Wydawca: Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
• Czasopismo: Chemia i Inżynieria Ekologiczna
• Rocznik: 2002
• Tom: Vol. 9, nr 10
• Strony: 1257--1266
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Kupich I.

• Katedra Technologii Wody, Ścieków i Chemii Środowiska, Politechnika Częstochowska, ul. J.H. Dąbrowskiego 69, 42-200 Częstochowa, tel. 0/…/34/325 09 91, faks 0/…/34/325 09 89

autor

Hoffman S.

• Katedra Technologii Wody, Ścieków i Chemii Środowiska, Politechnika Częstochowska, ul. J.H. Dąbrowskiego 69, 42-200 Częstochowa, tel. 0/…/34/325 09 91, faks 0/…/34/325 09 89

Bibliografia

• [1] PIOŚ-PIS: Zanieczyszczenie powietrza w Polsce w 1993 roku, Biblioteka Monitoringu Środowiska, Warszawa 1994.
• [2] Charakterystyka warstwy granicznej atmosfery nad miastem (na przykładzie Krakowa), Walczewski J. (red.), Mat. Bad. IMGW, Ser. Meteorologia, Warszawa, nr 22, 1994.
• [3] Berljand M.E.: Sovremennye problemy atmosfernoj diffuzji i zagraznienija atmosfery, Gidrometeoizdat, Leningrad 1975.
• [4] Uehara K., Murakami S., Oikawa S. i Wakamatsu S.: Wind tunnel experiments on how thermal stratification affects flow in and above urban street canyons, Atmos. Environ., 2000, 34(10), 1553-1562.
• [5] Kim J.J. i Baik J.J.: A numerical study of thermal effects on flow and pollutant dispersion in urban street canyons, J. Appl. Meteorol., 1999, 38(9), 1249-1261.
• [6] Sini J.F., Anquetin S. i Mestayer P.G.: Pollutant dispersion and thermal effects in urban street canyons, Atmos. Environ., 1996, 30(15), 2659-2677.
• [7] Theurer W.: Typical building arrangements for urban air pollution modeling, ibid., 199, 33(24-25), 4057-4066.
• [8] Meroney R.N., Pavageau M., Rafailidis S. i Schatzmann M.: Study of line source characteristics for 2-d physical modelling of pollutant dispersion in street canyons, J. Wind Eng. Ind. Aerodynam., 1996, 62(1), 37-56.
• [9] Louka P., Belcher S.E. i Harrison R.G.: Modified street canyon flow, ibid., 1998, 74(6), 485-493.
• [10] Hargreaves D.M. i Baker C.J.: Gaussian puff model of an urban street canyon, ibid., 1997, 71,927-939.
• [11] Vakeva M., Hameri K., Kulmala M., Lahdes R., Ruuskanen J. i LaitinenT.: Street level versus rooftop concentrations of submicron aerosol particles and gaseous pollutants in an urban street canyon, Atmos. Environ., 1999, 33(9), 1385-1397.
• [12] Stein A.F. i Toselli B.M.: Street level air pollution in Cordoba City, Argentina, ibid., 1996, 30(20), 3491-3495.
• [13] Okamoto S., Lin F.C., Yamada H. i Shiozawa K.: Evaluation of a two-dimensional numerical model for air quality simulation in a streel canyon, ibid., 1996, 30(23), 3909-3915.