Nowe rozwiązania proekologiczne w technologii spalania paliw

Guziałowska-Tic, J.; Bok, A. W.; Tic, W. J.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Nowe rozwiązania proekologiczne w technologii spalania paliw

Autorzy

Guziałowska-Tic J. , Bok A. W. , Tic W. J.

Treść / Zawartość

Pełne teksty:

Pobierz

Pobierz

Identyfikatory

Warianty tytułu

New pro-ecological solutions in fuel combustion technology

Konferencja

XIV Konferencja Ochrona Środowiska : przepisy, rozwiązania, interpretacje, trendy

Języki publikacji

PL EN

Abstrakty

Przedstawiono osiągnięcia w dziedzinie rozwiązań proekologicznych w technologii spalania paliw konwencjonalnych. Zaprezentowane rozwiązania dotyczą paliw ciekłych: silnikowych i olejów opałowych, a także węgla jako paliwa stałego. Technologia spalania opiera się na dwóch fundamentach: istotna jest zarówno jakość zastosowanego paliwa, jak i warunki prowadzenia procesu. Efekty ekologiczne i energetyczne są wyznacznikami w doborze katalizatora dla spalanego paliwa w środowisku obwarowanym normami w zakresie zanieczyszczeń powietrza gazami odlotowymi.

This paper focuses on achievements in pro-ecological solutions sphere in conventional fuel combustion technology. Presented solutions holds for liquid fuels: engine fuels and fuel oils, also coal as a solid fuel. Combustion technology relies on two basis points: quality of applied fuel and conditions of running process are of considerable importance. Ecological and economic effects are the indicators in choosing a catalyst for fuel burned in surroundings restricted by standards within the scope of air polluted by exhaust gases.

Słowa kluczowe

spalanie paliwa ciekłe paliwa stałe dodatki do paliw katalizatory

combustion liquid fuels solid fuels fuel additives catalysts

Wydawca

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego, ZW CHEMPRESS-SITPChem

Czasopismo

Chemik

Rocznik

2013

Tom

Vol. 67, nr 10

Strony

881--888

Opis fizyczny

Bibliogr. 28 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Guziałowska-Tic J.

Katedra Inżynierii Środowiska, Politechnika Opolska, Opole

autor

Bok A. W.

Katedra Inżynierii Środowiska, Politechnika Opolska, Opole

autor

Tic W. J.

Katedra Inżynierii Środowiska, Politechnika Opolska, Opole

Bibliografia

1. Serdiuk W, Serdiuk D.V, Askinazi LA: Poprawa ekologicznych wskaźników pracy spalinowych silników tłokowych przez zastosowanie katalizatorów spalania. Środkowo-Pomorskie Towarzystwo Naukowe Ochrony Środowiska 2008, 10, 399-411.
2. Arteconi A, Mazzarini A, Di Nicola G.: Emissions from ethers and organie carbonate fuel additives: A review. Water Air Soil Pollut 2011, 221, 405-^423.
3. Ren Y., Huang Z., Miao H., Di Y., Jiang D., Zeng K.: Combustion and emissions of a Dl diesel enigine fuelled with diesel-oxygenate blends. Fuel 2008, 87, 2691-2697.
4. Lu X., Zhang J., Zhang W., Huang Z.: lmproving the combustion and emission of a direct injection compression ignition engines using oxygenated fuel additives combined with cetane іmprover. Energy Fuels 2005, 19, 1879-1888.
5. Schifter I, Diaz L. Vеrа М., Guzman E., Lopez-Salinas E.: Fuel formulation and vehicle exhaust emission in Мехісо. Fuel 2004, 83, 2065-2074.
6. Song С., Zhang W., Pei Y., Fan G., Xu G.: Comparative effects of MTBE and ethanol additions into gasoline on exhaust emissions. Atmospheric Еnvironment 2006, 40, 1957-1970.
7. Baur С., Kim B., Jenkins RE., Cho Y.S.: Performance analysis of a SI engine with ETBE as a blending component in motor gasoline and comparison with other blending components. Energy Conversion Engineering Conference. Proceeding of the 25* Intersociety 1990, 4, 337-342.
8. Nibin Т., Sathiyagnanam A.p., Sivaprakasam S., Saravanan C. G.: Investigation on emission characteristic of a diesel engine using oxygenated fuel additive. IE (I) Journal 2005, 86, 51-54
9. Zannis T.C., Hountalas D.T.: Dl diesel engine performance and emission form the oxygen enrichment of fuel with various aromatic content. Energy Fuels 2004, 18,659-666.
10. Yanfeng G., Shenghua L., Hejun G., Tiegang H., Longbao Z.: A new diesel oxygenate additive and its effects on engine combustion and emission. Applied Thermal Engineering 2007, 27, 202-207.
11. Dabbagh H.A., Ghobadi F., Ehsani M.R., Moradmand М.: The influence of ester additives on the properties of gasoline. Fuel 2013, 104, 216-223.
12. Keskin A., Gürü М., Altiparmak D.: Influence of metallic based fuel additives on performance and exhaust emissions of diesel engine. Energy Conversion and Management 2011, 52, 60-65.
13. Lenin M A, Swaminathan M.R., Kumaresan G.: Performance and emission characteristics of a Dl diesel engine with a nanofuel additive. Fuel 2013, 109, 362-365.
14. Prelec Z., Мrakovсіć Т., Dragicević V: Performance study of fuel oil additives in real power plant operating conditions. Fuel Processing Technology 2013, 110,176-183.
15. Barroso J., Barreras F., Ballester J.: 6ehavior of a high-capacity steam boiler using heavy fuel oil, part I, high-temperature corrosion. Fuel Processing Technology 2004, 86, 89.
16. Barreras F., Barroso J.: Behavior of high-capacity steam boiler using heavy fuel
oil, part 2, cold-end corrosion. Fuel Processing Technology 2004, 86, 107.
17. Somasundaram G., Sunavala PD.: Suppression of soot in the combustion of residual furnace oil using organometallic additives. Fuel 1989, 68, 921.
18. Kaźmierczak М.: Całkowite utlenianie organicznych związków siarki. Przemysł Chemiczny 2003, 82, 1029.
19. Kök М.V., Iscon A.G.: Catalytic effects of metallic additive on the combustion properties of crude oils by thermal analysis techniques. Journal of Thermal Analysis and Calorimetry 2003, 64, 1311.
20. Paullikkas A.: Cost-benefit analysis for the use of additives in heavy fuel oil fired boilers. Energy Conversion and Management 2004, 45, 1725.
21. Tic W.J.: Metal Salts as the Homogeneous Catalysts for an Effective Combustion of Liquid Fuels. Polish Journal of Environmental Studies 2008, 17(3), 439.
22. Zvereva E.R., Ganina L.V.: Effects of additives on the working properties of furnance heavy fuel oil. Chemistry and Technology of Fuels and Oil 2009, 45(5), 349.
23. Chyc М.: Znaczenie dodatków paliwowych w procesach spalania paliw stałych. Prace naukowe GIG górnictwo i środowisko 2012, 1,5-16.
24. Szkarowski A., Naskręt L.: Poprawa efektywności i jakości warstwowego spalania paliwa. Magazyn Instalatora 2011, 2, 150, 24-25.
25.Long H.M., Li J.X., Wang P, Gao G., Tang G.W.: Emission reduction in iron ore sintering by adding urea as inhibitor. Ironmaking&Steelmaking 2011, 38(4), 258-262.
26. Katalizator do spalania sadzy. Zgłoszenie patentowe nr 365431, RP
27. Doggalia P, Kusabab H., Einagab H., Bensaidc S., Rayalua S., Teraokab Y., Labh-setwara N.: bow-cost catalysts for the control of indoor CO and PM emissions from solid fuel combustion. Journal of Hazardous Materials 2010, 186, 796-804.
28. Nazimek D.: Kataliza i katalizatory w ochronie środowiska. Przemysł Chemiczny 2006, 85, 8-9, 1058-1060.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-66588882-bc6a-4fb5-bfde-9efbc782dc40