PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Makroskopowy model gładzenia cylindrów silników spalinowych jako narzędzie optymalizujące wysokość osełek gładzarskich w technologii napraw

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Macroscopic model for honing motor cylinders exhaust as a tool optimizing height smooth gasket in repair technology
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono założenia makroskopowego modelu matematycznego gładzenia uwzględniające zarówno kinematykę narzędzia jak również charakterystyczny dla tego procesu rozkład nacisków jednostkowych występujących w oddziaływaniu osełek gładzących na powierzchnię obrabianego cylindra. Na bazie opisanych złożeń został opracowany działający i przetestowany program komputerowy, który w sposób numeryczny modeluje ten proces technologiczny. W pamięci komputera są tworzone cyfrowe mapy jakościowe dotyczące powierzchni zarówno cylindra i osełek gładzących. Mapy te można oceniać analitycznie jak również poddać wizualizacji. W artykule zamieszczono wyniki obliczeń optymalizujących wysokość osełek gładzarskich dla procesu gładzenia konkretnej tulei cylindrowej wraz z analizą otrzymanych wyników. Opisany program komputerowy umożliwia oszczędność czasu oraz środków finansowych w czasie dedykowanych badań optymalizujących parametry tego procesu.
EN
The paper presents the assumptions of the macroscopic mathematical model of honing, taking into account both the kinematics of the tool and the characteristic for this process the distribution of unit pressures occurring in the interaction of sharpening stones on the surface of the honing stones on the surface of the workpiece are characteristic for this process. On the basis of these assemblies an active and tested computer program has been developed, which numerically model this technological process. In the computer memory are created digital quality maps of the surface of the machined cylinder. On the basis of the described assemblies, a working and tested computer program has been developed that numerically models this technological process. Digital quality maps are created in the computer's memory regarding the surface of both the cylinder and the smoothing stones. These maps can be assessed analytically as well as subjected to visualization. The article presents the results of calculations that optimize the height of smooth ground for the process of honing a specific cylinder liner with the analysis of the results obtained. The described computer program saves time and funds during dedicated research that optimizes the parameters of this process.
Rocznik
Strony
600--608, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Rzeszowska, im. I. Łukasiewicza, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, 35-959 Rzeszów, Al Powstańców Warszawy 8
autor
  • absolwent Wydziału Mechanicznego Politechniki Rzeszowskiej (1986r.
Bibliografia
  • 1. Najerman M.S.: Precizjonnaja obrabotka dietaliej ałmaznymi i abraziwymi bruskami. Maszinostrojenije. Moskwa 1971.
  • 2. Praca zbiorowa: Poradnik warsztatowca-mechanika, WNT Warszawa 1981.
  • 3. Górski E.: Obróbka gładkościowa, WNT Warszawa 1963.
  • 4. Buczek A., Domański J.: Numeryczna optymalizacja wymiarów osełek w głowicy do gładzenia cylindrów z uwzględnieniem ilości przejść i nacisków jednostkowych. Politechnika Rzeszowska 1986.
  • 5. Hang X., Wang X., Wang D., Yao Z., Xi L., Wang X.: Methodology to improve the cylindricity of engine cylinder bore by honing. Journal of Manufacturing Science and Engineering, ASME, Vol. 139, 031008-1 ÷ 031008-10, 2017.
  • 6. Żebrowsk H., Rozdział XI Szlifowanie i inne obróbki ścierne, 525-688, [W] Poradnik inżyniera, Obróbka skrawaniem Tom 1, Górski E. (Koordynator). Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1981.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6648c570-76f1-4145-945d-3a0ad27b0f51
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.