Rola aktywnych systemów zabezpieczeń przeciwpożarowych w zapewnieniu akceptowalnego poziomu bezpieczeństwa taboru szynowego

• Autorzy: Kaźmierczak Adrian

Identyfikatory

DOI

10.36137/1932P

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące aktywnych systemów bezpieczeństwa pożarowego, opartych na gaszeniu wodą, stosowanych w taborze szynowym. Szczegółowo opisano podejście do aktywnych metod ochrony przed pożarem i jego gaszenia, a także podejście do aktywnych metod ochrony przed pożarem i jego gaszenia. Zaprezentowano aktualne normy, przepisy i wymagania regulujące stosowanie aktywnych systemów ochrony przeciwpożarowej pojazdów szynowych w Unii Europejskiej. Przeprowadzono analizę elementów wpływających na wydajność, praktyczność oraz koszty systemów gaśniczych przy oczekiwanej skuteczności działania. Przedstawiono kierunki rozwoju, które są podejmowane w celu opracowania narzędzi do oceny wielkości zagrożenia i jego zapobiegania.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo pożarowe; tabor szynowy; wymagania; aktywne systemy zabezpieczeń przeciwpożarowych

EN

fire safety; rolling stock; requirements; active fire protection systems

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2021
• Tom: Z. 193
• Strony: 15--20
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys.

Twórcy

autor

Kaźmierczak Adrian

• Instytut Kolejnictwa, Laboratorium Badań Materiałów i Elementów Konstrukcji

Bibliografia

• 1. Rozporządzenie Komisji (UE) NR 1299/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. dotyczące technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” systemu kolei w Unii Europejskiej.
• 2. Rozporządzenie Komisji (UE) NR 1302/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „Tabor – lokomotywy i tabor pasażerski” systemu kolei w Unii Europejskiej.
• 3. PN-EN 45545-1:2013: Kolejnictwo. Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych – Postanowienia ogólne.
• 4. PN-EN 45545-2:2021: Kolejnictwo. Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych – Wymagania dla materiałów i elementów w zakresie właściwości ogniowych.
• 5. PN-EN 45545-3:2013: Kolejnictwo. Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych – Wymagania w zakresie odporności ogniowej barier przeciwpożarowych.
• 6. PN-EN 45545-4:2013: Kolejnictwo. Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych – Wymagania w zakresie bezpieczeństwa pożarowego przy projektowaniu pojazdów szynowych.
• 7. PN-EN 45545-5+A1:2016: Kolejnictwo. Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych. Wymagania w zakresie bezpieczeństwa pożarowego dotyczące wyposażenia elektrycznego z uwzględnieniem wyposażenia stosowanego w trolejbusach, autobusach szynowych i pojazdach na poduszce magnetycznej.
• 8. PN-EN 45545-6:2013: Kolejnictwo. Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych – Systemy przeciwpożarowe.
• 9. PN-EN 45545-7:2013: Kolejnictwo. Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych – Wymagania bezpieczeństwa pożarowego dla instalacji cieczy palnych i gazów.
• 10. PN-EN 50553:2012/A2:2020 Zastosowania kolejowe. Wymagania dotyczące zdolności do jazdy w przypadku pożaru na pokładzie taboru.
• 11. ARGE Guideline – Part 1. “Fire detection in railway vehicles”. Functional assessment for positioning fire detectors in passenger and staff areas, electrical cabinets and in areas with combustion engines.
• 12. ARGE Guideline – Part 2 “Fire fighting in railway vehicles” Functional assessment for the efficiency of fire suppression and extinguishing systems in passenger and staff areas, electric cabinets and in areas with combustion engines.
• 13. ARGE Guideline – Part 3 “System functionality of fire detection and fire fighting systems in railway vehicles” Specification of minimum requirements and guideline for qualification of fire protection technology.
• 14. UNI 11565 Railway vehicles – design, installation, validation and maintenance of fire detection and extinguishing systems to be utilized in rail vehicles – general principles
• 15. CEN/TR 17532:2020 Railway applications – Fire protection on railway vehicles – Assessment of fire containment and control systems for railway vehicles.
• 16. High-pressure Water Mist Active Firefighting Systems: First Testing Experiences According to Italian Standard UNI 11565.
• 17. Pikulski K.: Low Pressure Water Mist Fire Protection System, Problemy Kolejnictwa, 2016, z. 160.
• 18. Roguski J., Zbrożek P., Czerwienko D.: Wybrane aspekty stosowania w obiektach budowlanych urządzeń gaśniczych na mgłę wodną, Monografie CNBOP-PIB 2012, Józefów, 2012.