PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Architecture of maritime awareness system supplied with external information

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
In this paper, we discuss a software architecture, which has been developed for the needs of the System for Intelligent Maritime Monitoring (SIMMO). The system bases on the state-of-the-art information fusion and intelligence analysis techniques, which generates an enhanced Recognized Maritime Picture and thus supports situation analysis and decision-making. The SIMMO system aims to automatically fuse an up-to-date maritime data from Automatic Identification System (AIS) and open Internet sources. Based on collected data, data analysis is performed to detect suspicious vessels. Functionality of the system is realized in a number of different modules (web crawlers, data fusion, anomaly detection, visualization modules) that share the AIS and external data stored in the system’s database. The aim of this article is to demonstrate how external information can be leveraged in maritime awareness system and what software solutions are necessary. A working system is presented as a proof of concept.
PL
Prezentowany artykuł omawia architekturę oprogramowania opracowanego na potrzeby projektu System for Intelligent Maritime Monitoring (SIMMO). System ten bazuje na najnowszych osiągnięciach w dziedzinach fuzji oraz inteligentnej analizy danych w celu generowania wzbogaconego obrazu sytuacji na morzu i wspomagania decyzji. SIMMO w sposób automatyczny łączy dane dotyczące ruchu morskiego z systemu AIS z danymi pochodzącymi z otwartych źródeł internetowych. Dzięki zebranym danym możliwa jest analiza w celu wykrycia podejrzanych zachowań na morzu. Funkcjonalność systemu stanowi wypadkową zawartych w nim modułów (ekstrakcja danych, fuzja danych, detekcja anomalii, wizualizacja) współdzielących dostęp do baz z danymi AIS oraz z zewnętrznych źródeł. Celem artykułu jest demonstracja sposobu wykorzystywania zewnętrznych informacji w systemach przeznaczonych do monitorowania ruchu morskiego, a także prezentacja działającego systemu.
Rocznik
Tom
Strony
135--149
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., rys.
Twórcy
  • Poznań University of Economics and Business Al. Niepodległości 10, 61-875 Poznań, Poland
autor
  • Poznań University of Economics and Business Al. Niepodległości 10, 61-875 Poznań, Poland
autor
  • Poznań University of Economics and Business Al. Niepodległości 10, 61-875 Poznań, Poland
autor
  • Poznań University of Economics and Business Al. Niepodległości 10, 61-875 Poznań, Poland
  • Poznań University of Economics and Business Al. Niepodległości 10, 61-875 Poznań, Poland
Bibliografia
  • [1] Bouejla A., Chaze X., Guarnieri F., Napoli A., A Bayesian network to manage risks of maritime piracy against o shore oil fields, ‘Safety Science’, 2014, Vol. 68, pp. 222–230.
  • [2] Brax C., Visual Analytics for Maritime Anomaly Detection. PhD thesis, Orebro University, ‘School of Science and Technology’, 2011.
  • [3] Chaze X., Bouejla A., Napoli A., Guarnieri F., Eude T., Alhadef B., The contribution of Bayesian networks to manage risks of maritime piracy against oil offshore fields, Database Systems for Advanced Applications, LNCS, 7240, Springer-Berlin Heidelberg, 2012, pp. 81–91.
  • [4] Chen C. H., Khoo L. P., Chong Y. T., Yin X. F., Knowledge discovery using genetic algorithm for maritime situational awareness, ‘Expert Syst. Appl.’, 2014, Vol. 41, Issue 6, pp. 2742–2753.
  • [5] Felski A., Jaskólski K., Banyś P., Comprehensive Assesment of Automatic Identification System (AIS) Data Application to Anti-collision Manoeuvring, ‘The Journal of Navigation’, 2015, Vol. 68, pp. 697–717.
  • [6] Fischer Y., Bauer A., Object-oriented sensor data fusion for wide maritime surveillance, Waterside Security Conference (WSS), 2010, pp. 1–6.
  • [7] Giraud M. A., Alhadef B., Guarnieri F., Napoli A., Bottala-Gambetta M., et al., SARGOS: Securing Offshore Infrastructures Through a Global Alert and Graded Response System, Maritime System and Technology, 2011, Marseille, France.
  • [8] Hevner A., March S. T., Park J., Ram S., Design science in information systems research, ‘MIS Quartely’, 2004, Vol. 28, No. 1, pp. 75–105.
  • [9] International Maritime Organization, International shipping facts and figures information resources on trade, safety, security, environment (technical report), 2012.
  • [10] International Telecommunication Union, Recommendation ITU-T M.1371-4. Technical characteristics for an automatic identification system using time-division multiple access in the VHF maritime mobile band, 2010.
  • [11] Johansson F., Falkman G., Detection of vessel anomalies — a Bayesian network approach, 3rd Int. Conf. on Intelligent Sensors, Sensor Networks and Information, IEEE, 2007.
  • [12] Kazemi S., Abghari S., Lavesson N., Johnson H., Ryman P., Open data for anomaly detection in maritime surveillance, ‘Expert Syst. Appl.’, 2013, Vol. 40, Issue 14, pp. 5719–5729.
  • [13] Pallotta G., Vespe M., Bryan K., Vessel pattern knowledge discovery from AIS data: A framework for anomaly detection and route prediction, ‘Entropy’, 2013, Vol. 15, Issue 6, pp. 2218–2245.
  • [14] Riveiro M., Falkman G., Ziemke T., Improving maritime anomaly detection and situation awareness through interactive visualization, Information Fusion, 11th International Conference on, IEEE, 2008, pp. 1–8.
  • [15] Vespe M., Sciotti M., Battistello G., Multi-sensor autonomous tracking for maritime surveillance, International Conference on Radar, IEEE, 2008, pp. 525–530.
  • [16] http://en.sofresud.com/Maritime-Surveillance/SARGOS [14-09-2016].
  • [17] http://catb.org/gpsd/AIVDM.html [14-09-2016].
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-65c2f5ae-dcf3-43fe-bd4e-b5f2c1f59877
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.