Simple mathematical models of transmission shafts and gear trains. Electrical and mechanical circuits

• Autorzy: Popenda A.

Identyfikatory

DOI

10.15199/48.2016.12.35

Warianty tytułu

PL

Proste modele matematyczne wałów napędowych i przekładni mechanicznych. Obwody elektryczne i mechaniczne

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the paper simple kinematic models of mechanical connections between the driving motor and the working mechanism are analyzed. As a result, the mathematical models of connections considered have been formulated. The scope of carried out analysis has included: rigid transmission shaft with zero mass, rigid transmission shaft with non-zero mass, elastic transmission shaft with zero mass, two-mass system, singlestage rigid gear train without clearance (non-slack gear train) and multipath rigid mechanical power transmission without clearances.

PL

W pracy poddano analizie proste modele kinematyczne połączeń mechanicznych silnika z mechanizmem roboczym. Sformułowano modele matematyczne rozważanych połączeń. W zakresie przeprowadzonej analizy znalazły się: sztywny wał napędowy o zerowej masie, sztywny wał napędowy o niezerowej masie, sprężysty wał napędowy o zerowej masie, układ dwumasowy, jednostopniowa sztywna przekładnia mechaniczna bez luzu oraz wielodrożna sztywna transmisja mocy mechanicznej bez luzów.

Słowa kluczowe

EN

mechanical power transmissions in drive system; electrical and mechanical analogies; kinematic model; mathematical model

PL

transmisje mocy mechanicznej w napędach; analogie elektryczno-mechaniczne; model kinematyczny; model matematyczny

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 92, nr 12
• Strony: 138--140
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Popenda A.

• Politechnika Częstochowska, Wydział Elektryczny, Instytut Elektrotechniki Przemysłowej, Al. Armii Krajowej 17, 42-200 Częstochowa

Bibliografia

• [1] Popenda A., Mathematical modelling of induction motor with a saturated magnetic circuit during changes in moment of inertia, Przegląd Elektrotechniczny, 91 (2015), nr 12, 201-204
• [2] Popenda A., Analiza i synteza wybranego układu transportu wody w aspekcie ekonomicznym, Przegląd Elektrotechniczny, 88 (2012), nr 8, 108-111
• [3] Popenda A., Modelowanie i symulacja dynamicznych stanów pracy układów napędowych do reaktorów polimeryzacji z silnikami indukcyjnymi specjalnego wykonania, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2011
• [4] Popenda A., Rusek A., Model matematyczny i wybrane stany nieustalone głównego napędu reaktora polimeryzacji przy uwzględnieniu parametrów pracy komory mieszalnika, Przegląd Elektrotechniczny 84 (2008), nr 5, 84-87
• [5] Lis M., Modelowanie matematyczne procesów nieustalonych w elektrycznych układach napędowych o złożonej transmisji ruchu, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2013
• [6] Rusek. A., Stany dynamiczne układów napędowych z silnikami indukcyjnymi specjalnego wykonania, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2012
• [7] Czaban A., Lis M.: Mathematical Modelling of Transient States in a Drive System with a Long Elastic Element, Przegląd Elektrotechniczny, 88 (2012), nr 12b, 167-170
• [8] Rusek A., Czaban A., Lis M., Klatow K., Model matematyczny układu elektromechanicznego z długim sprężystym wałem napędowym, Przegląd Elektrotechniczny, 91 (2015), nr 12, 69-72
• [9] Rusek A., Czaban A., Lis M., Patro M., Śliwiński T., Model matematyczny walcarki z elementami sprężystymi w linii transmisji ruchu o rozłożonych parametrach mechanicznych, Przegląd Elektrotechniczny, 91 (2015), nr 1, 195-198