PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Europejski system punktów karnych

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
European demerit points system
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł jest syntetycznym porównaniem istniejących systemów punktów karnych dla kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego. Systemy punktów karnych mają za zadanie przyczyniać się do zmniejszenia liczby wypadków drogowych i ich ofiar poprzez sankcjonowanie ryzykownych i bezprawnych zachowań w ruchu drogowym. Obecnie systemy punktów karnych obowiązują w 22 z 27 krajów członkowskich Unii Europejskiej. Dane o europejskich systemach punktów karnych pochodzą z materiałów projektu BESTPOINT, który miał za zadanie zebrać i przeanalizować wszystkie informacje o istniejących systemach punktów karnych, co pozwoliło wybrać najlepsze praktyki z zakresu systemów punktów karnych a następnie opracować narzędzia, które umożliwią zharmonizowanie tych systemów na poziomie Unii Europejskiej.
EN
The article is a concise comparison of existing penalty points for drivers violating traffic laws. Demerit points systems are designed to contribute to reducing the number of road accidents and their casualties by penalising risky and illegal behaviour on the road. Demerit points systems currently in force in 22 of the 27 member states of the European Union. Data on the European penalty points systems come from the BESTPOINT project materials, whose aim is to collect and analyze all the information about the existing penalty points systems, which allowed to select the best practices in the field of penalty points systems and then tools were developed that enable harmonization of these systems within the European Union.
Rocznik
Tom
Strony
127--138
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz.
Twórcy
  • Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
  • Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Bibliografia
  • 1. Assailly J., Authried N., Dabrowska-Loranc M., Farrugia B., Goldenbeld C., Kallberg V., Klipp S., Møller M., Munnelly M., Vlakveld W., Wacowska-Slezak J., Winkelbauer M.: BESTPOINT: Identification of the essential features for an effective Demerit Point System. SWOV, Leitschendam, 2012
  • 2. Billard A., Chalika E., Dąbrowska – Loranc M., Eichel K., Farrugia B., Jost G., Møller M., Munnelly M., Kallberg V., Klipp S., Larsen L., Luoma J., Runda K., Skladany P., Wacowska-Ślęzak J.: BESTPOINT: European Demerit Point Systems. Overview of their main features and expert opinions. BAST, Bergisch Gladbach 2011.
  • 3. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej 2011/82/UE z dn. 25. 10. 2011 r. w sprawie ułatwień w zakresie transgranicznej wymiany informacji dotyczących przestępstw lub wykroczeń związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego.
  • 4. Goldenbeld C., Klipp S., Machata K., van Schagen I., Vlakveld W., Winkelbauer M.: The BESTPOINT Handbook: Getting the best out of a Demerit Point System. KfV, Wien, 2012
  • 5. Elvik, R., Hoye, A., Vaa, T. & Sorensen, M.: The handbook of road safety measures. Bingley, Emerald Group 2009.
  • 6. SUPREME: Summary and Publication of Best Practices in Road Safety in the EU-Member States plus Switzerland and Norway. Thematic report: Rehabilitation and diagnostics. Directorate-General for Transport and Energy (TREN), European Commission, Brussels 2007.
  • 7. SafetyNet – European Road Safety Observatory: Speed Enforcement 2009. http://ec.europa.eu/transport/road_safety/specialist/knowledge/pdf/speed_enforcement.pdf.
  • 8. Strona internetowa projektu BESTPOINT: http://www.bestpoint-project.eu/
  • 9. SWOV: Fact sheet, Penalties in traffic 2009. http://www.swov.nl/UK/Research/Publicaties/inhoud/factsheets.htm
  • 10. SWOV: Fact sheet. Speed cameras: how they work and what effect they have. 2009. http://www.swov.nl/rapport/Factsheets/UK/FS_Speed_cameras.pdf
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-65a9ac7a-2ccb-4d64-bcb5-686de6c65cd9
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.