PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Polowe systemy napraw statków powietrznych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Field Military Aircraft Repair Systems
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W prowadzonych działaniach bojowych sprzęt wojskowy ulega uszkodzeniu. Dotyczy to również statków powietrznych. Aby zapewnić zdolność sprzętu do działań bojowych, dokonuje się jego napraw. Po wykonanym remoncie pierwotna wytrzymałość i własności użytkowe sprzętu muszą być zachowane. W lotnictwie stosuje się polowe systemy napraw statków powietrznych. Obsługują je zespoły naprawcze, które liczą od 4 do 7 osób.
EN
In combat operations, military equipment may be damaged. This also applies to aircraft that needs to be repaired; at the same time, the aircraft's endurance and usage properties must be maintained. The field military aircraft repair systems are serviced by teams of four to seven people.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
170--175
Opis fizyczny
Bibliogr. 19 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Zakład Logistyki, Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych, Wrocław
  • Zakład Budowy i Eksploatacji Statków Powietrznych, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa
Bibliografia
  • 1. General Technical Manual, Technical Order T.O.-1-1H-39. United States Air Force.
  • 2. Technical Manual Structural Repair F-16C and F-16D Aircraft. TO TRN1F-16CJ-3-4. 15 August 2005.
  • 3. D. Roach: Damage Tolerance Assessment of Bonded Composite Doubler Repairs for Commercial Aircraft Applications. Sandia National Laboratories No. SAND98-1016, August 1998.
  • 4. "Joint Airworthiness Committee Paper” 1312, Issue 1, Annex A (1994).
  • 5. D. Cyphers: Battle Damage Assessment and Repair (BDAR) Capability Improvement Program. "Aircraft Survivability", Summer 2007.
  • 6. Federal Aviation Administration Advisory Circular 91-56, Supplementary Structural Inspection Program for Large Transport Category Airplanes (1981).
  • 7. D. Egner, D. Mullins: Combat Damage Incident Reporting System (CDIRS). "Aircraft Survivability", Summer 2007.
  • 8. T. L. Wasmund: Advanced Joint Effectiveness Model. "Aircraft Survability", Summer 2000.
  • 9. Z. P. Marioli-Riga, G. J. Tsamasphyros, G. N. Kanderakis: Design of Emergency Aircraft Repairs Rusing Composite Patches. "Mechanics of Composite Materials and Structures", 2001 No 8.
  • 10. Federal Aviation Administration Advisory Circular 25.1529-1. Instruction for Continued Airworthiness of Structural Repairs on Transport Airplanes (1991).
  • 11. Federal Aviation Administration Advisory Circular 25.571-1A. Damage Tolerance and Fatigue Evaluation of Structures (1986).
  • 12. J. Godzimirski: Naprawa płatowców. WAT, Warszawa 1998.
  • 13. Jr. TF. Christian, D. O. Hammond, J. B. Cochran: Composite material repairs to metallic airframe components. J Aircraft 1992;29(3).
  • 14. Umamaheswar TVRS, Singh R. Modeling of a patch repair to at thin cracked sheet. Eng Fract Mech 1999; s. 62.
  • 15. D. Roach: Performance analysis of bonded composite doublers on aircraft structures. W: International Conference on Composite repair of aircraft, Vancouver, Canada, 1995.
  • 16. R. Jackson: Battle Damage Assessment and Repair (BDAR). "Aircraft Survivability", Winter 2000.
  • 17. F/A-22 Live Fire Repair. "SURVIAC Bulletin", Volume XVIII, Issue 2-2002.
  • 18. G. R. Mayer: CSE 574 Planning and Learning Fall 2004. Aircraft Battle Damage Repair (ABDR) Domain. 22 September 2004.
  • 19. T. Smal et al.: Zabezpieczenie logistyczne PKW w operacjach poza granicami kraju. WSOWL, Wrocław 2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-65a3b887-bcf4-46bd-901f-ca5926409616
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.