Conception and realization of 19d locomotive modernization

• Autorzy: Michalak P. , Jakuszko W.

Warianty tytułu

PL

Koncepcja i realizacja modernizacji lokomotywy 19d

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The article presents the main stages of the process of 19D locomotive modernization. The assumptions of locomotive design, stages of conception, realization of modernization, and the final stage of the locomotive are described. The modernization of locomotive was as a part of the realized project of Applied Research Program 3 No PBS3/B6/33/2015 titled: „Platform of modernized combustion 6-axle locomotives meeting the requirements of European Union with using locomotives operated in the country” carried out by the Rail Vehicles Institute ‘TABOR” in Poznań and the Rail Vehicles PESA Bydgoszcz S.A.

PL

W artykule przedstawiono główne etapy procesu realizacji modernizacji lokomotywy 19D. Opisano założenia projektu lokomotywy, etapy koncepcji, realizacji modernizacji, aż do końcowego etapu powstania lokomotywy. Modernizacja lokomotywy powstała w ramach realizowanego projektu Programu Badań Stosowanych 3 nr PBS3/B6/33/2015 pt.: „Platforma zmodernizowanych spalinowych lokomotyw 6-osiowych spełniających wymagania Unii Europejskiej z wykorzystaniem lokomotyw eksploatowanych w kraju” wykonywanego przez Instytut Pojazdów Szynowych TABOR w Poznaniu i Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A.

Słowa kluczowe

EN

locomotive 19d; modernization; concept; implementation

PL

lokomotywa 19d; modernizacja; koncepcja; realizacja

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 4
• Strony: 57--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Michalak P.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Jakuszko W.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

Bibliografia

• [1] Marciniak Z.: Projekty modernizacyjne spalinowych lokomotyw liniowych i manewrowych wykonanych w Instytucie Pojazdów Szynowych. Logistyka, 2010 nr 4.
• [2] Marciniak Z.: Zmodernizowane w ostatnich latach lokomotywy elektryczne i spalinowe w Polsce. Technika Transportu Szynowego, 2011 nr 4
• [3] Czerwiński J., Dobrowolski P., Jakuszko W., Michalak P.: Możliwości zmiany istotnych dla środowiska parametrów eksploatacyjnych spalinowych lokomotyw 6-osiowych przez modernizację zespołów. Pojazdy Szynowe, 2015 nr 4
• [4] Czerwiński J., Jakuszko W., Michalak P.: Proces projektowania zmodernizowanej lokomotywy 19D. Pojazdy Szynowe, 2016 nr 3
• [5] Milecki Sz., Miklasz R.: Modernizacja wózków lokomotywy TEM2 w kierunku zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska. Konferencja Naukowo-Techniczna „ochrona Środowiska i Oszczędność Energii e Transporcie Szynowym”, Trzebaw k. Poznania 2015r.
• [6] Michalak P., Jakuszko W.: Nowe rozwiązania i układy w modernizowanej lokomotywie spalinowej typu 19D serii SM48 zwiększające niezawodność i bezpieczeństwo w eksploatacji. VIII Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna, „Systemy Logistyczne Teoria i Praktyka”, Warszawa 2015r.
• [7] Miklasz R., Antkowiak T., Michalak P.: Modernizacja wózków lokomotywy 19D w kierunku zmniejszenia częstości obsługi eksploatacyjnej. IV Międzynarodowa Konferencja Naukowa „najnowsze technologie w transporcie szynowym., Józefów k. Warszawy – 2015r.
• [8] Michalak P., Jakuszko W., Czerwiński J: Projekt lokomotywy 19D jako podstawa wersja platformy zmodernizowanych lokomotyw serii SM48 i ST44. IV Międzynarodowa Konferencja Naukowa „najnowsze technologie w transporcie szynowym., Józefów k. Warszawy – 2015r.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).