PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza zależności parametrów eksploatacyjnych i wskaźników ekologicznych silnika turbinowego

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of relationship between turbine engine operating parameters and its ecological indicators
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Problematyka podjęta w artykule dotyczy oceny natężenia emisji zanieczyszczeń w spalinach silników turbinowych. Przedstawione wyniki prac związane są z poszukiwaniem metod analitycznych, przydatnych do szacowania wartości natężenia emisji związków szkodliwych spalin podczas warunków eksploatacji silników turbinowych. Przedstawiono wyniki badań i wskazano zależności występujące między parametrami emisyjnymi a parametrami eksploatacyjnymi silnika. Przeprowadzona analiza wskazuje na duże podobieństwo charakteru zmian poszczególnych zależności w odniesieniu do badanych silników, a jednocześnie wskazuje na ich indywidualność. W związku z tym przedstawiono kierunek dalszych prac zmierzających do opracowania metod oceny natężenia emisji zanieczyszczeń z silników turbinowych podczas ich eksploatacji.
EN
The article concerns the evaluation of exhaust emissions from turbine engines. The results of the work are associated with development of analytical methods useful in estimating the emissions of harmful exhaust gases during turbine engine operating conditions. The results of studies and the interdependence between emission indicators and operating parameters were pointed out. The analysis of these correlations shows a strong similarity in the nature of changes of particular relationship in relation to the engines tested, but also shows their individuality. The article shows the direction of further work to develop methods of assessment the emissions from turbine engines during their operation.
Rocznik
Strony
2172--2178, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz, rys.
Twórcy
autor
  • Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni, Wydział Mechaniczno-Elektryczny
autor
  • Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
autor
  • Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
autor
  • Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
autor
  • 31. Baza Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu
Bibliografia
  • 1. Merkisz J., Markowski J., Pielecha J., Selected issues in exhaust emissions from aviation engines. Nova Science Publishers. New York 2014.
  • 2. Merkisz J., Markowski J., Pielecha J., Karpinski D., Galant M., The investigation of the influence of the oxygen additive to fuel on the particle emissions from a small turbine engine. 18 ETHConference on Combustion Generated Nanoparticles, Zurich 2014
  • 3. Capoccitti S., Khare A., Mildenberger U., Aviation Industry -Mitigating Climate Change Impacts through Technology and Policy. Journal of Technology Management & Innovation 2010, vol. 5, no. 2.
  • 4. Chaturvedi A.K., Aviation Combustion Toxicology: An Overview. Journal of Analytical Toxicology 2010, vol. 34.
  • 5. Masiol M., Harrison R.M., Aircraft engine exhaust emissionsand other airport-related contributions to ambient air pollution: A review. Atmospheric Environment 2014, vol. 95.
  • 6. Ramanathan V., Feng Y., Air pollution, greenhouse gases and climate change: Global and regional perspectives. Atmospheric Environment 2009, vol. 43.
  • 7. Timko M.T., Herndon S.C., Blanco E.D., Wood E.C., Yu Z., Miake-Lye R.C., Knighton W.B., Shafer L., DeWitt M.J., Corporan E., Combustion products of petroleum jet fuel, a Fischer-Tropsch synthetic fuel, and a biomas fatty acid methyl ester fuel for a gas turbine engine. Combustion Science and Technology 2011, vol. 183, no. 10.
  • 8. Załącznik 16 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Ochrona środowiska, Tom II – Emisje z silników statków powietrznych. Wydanie 3, Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego, 2008.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6573e61d-ba48-4080-abf1-28c851f35de4
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.