PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Nieprawidłowa praca wtryskiwaczy Common Rail pomimo pozytywnego wyniku badania

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Incorrect work of Common Rail system injectors despite a positive results of the test
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule omówione zostały szczególne przypadki awarii wtryskiwaczy Common Rail, pomimo spełniania wymaganych kryteriów diagnostycznych producenta i przechodzenia z wynikiem pozytywnym testów na specjalistycznych stołach probierczych. Omówiono nowe możliwości diagnozy i sposoby wykrywania tego nadzwyczajnego stanu. Badania są rozwiązaniem potrzeb występujących w eksploatacji. Rynek usług serwisowych od dawna oczekiwał rozwiązania opisywanego problemu.
EN
This article describes the specific case of Common Rail injectors failures, despite meeting the manufacturer's diagnostic criteria and passing tests on specialist testing tables. New possibilities for diagnosis and ways of detecting this extraordinary condition are discussed. The research is the answer to exploitation's needs. The service market has long been waiting for the solution to problem described in this article.
Rocznik
Strony
1003--1007, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., il., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. K. Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, Instytut Systemów Transportowych i Elektrotechniki, Zakład Eksploatacji i Diagnostyki Środków Transportu
autor
  • BETiS Radom Poland
autor
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. K. Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, Instytut Systemów Transportowych i Elektrotechniki, Zakład Eksploatacji i Diagnostyki Środków Transportu
Bibliografia
  • 1. Olszowski S., Olszowski T., Chojnacki T.: Bezinwazyjna metoda diagnozowania stanu elementów układu bezpośredniego wtrysku paliwa Common Rail. Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego w Warszawie 2015. 3132/46/P Etap II.
  • 2. Olszowski Sławomir, Olszowski Tomasz, Chojnacki Tomasz, Mąkosa Zbigniew: Bezinwazyjna metoda diagnozowania stanu elementów układu bezpośredniego wtrysku paliwa Common Rail. Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego w Warszawie 2014. 3132/46/P Etap I.
  • 3. Olszowski Sławomir: Wpływ oleju napędowego na stan komponentów aparatury wtryskowej układu Common Rail. TTS nr 12/2015.
  • 4. Sławomir Olszowski: The present and long-term technical problems of exploitation of technologically advanced direct injection diesel systems. Problems of Mechanics. NO 4(53)/2013. ISSN 1512-0740.
  • 5. Sławomir Olszowski, Tomasz Olszowski: Opracowanie podstaw matematycznych do analizy wyników badania stanu wtryskiwaczy systemu Common Rail z wykorzystaniem analizatora sygnału „EDIA PRO”. TRANSCOMP – XVII INTERNATIONAL CONFERENCE. COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT. 2013.
  • 6. Sławomir Olszowski, Jozef Buday, Jozef Kuchta, Jan Michalik. Analyses of the causes of common rail piezoelectric and electromagnetic injectors’ premature destruction in self-ignition engines. COMMUNICATIONS. SCIENTIFIC LETTERS OF THE UNIVERSITY of ŻILINA VOLUME 15. 3/2013.
  • 7. Olszowski Sławomir, Olszowski Tomasz: Bezinwazyjna metoda diagnozowania stanu systemu Common Rail. TransComp 2012. Technika Transportu Szynowego 2012.
  • 8. Olszowski Sławomir, Sztandkie Marcin: Stany zdatności eksploatacyjnej innowacyjnych systemów ograniczających emisję szkodliwych składników spalin do atmosfery. LogiTrans – IX Konferencja naukowo-techniczna, systemy transportowe, bezpieczeństwo w transporcie. Politechnika Radomska. Szczyrk 2012. Czasopismo LOGISTYKA nr 3, 2012.
  • 9. Olszowski Sławomir, Olszowski Tomasz: Bezinwazyjna metoda diagnozowania stanu systemu Common Rail. TransComp 2012.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-6529ee6d-85a2-4773-bd64-1ef58b96620e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.