Experience Gained from Fire Tests According to EN 45 545-2 and DIN 5510-2 for Testing of Seats

• Autorzy: Hohenwarter D.

Warianty tytułu

PL

Doświadczenia zdobyte w testach palnościowych siedzeń przeprowadzonych zgodnie z normami EN 45 545-2 i DIN 5510-2

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Results of fire tests according to ISO 5658-2 and ISO 5660-1 are shown for different products. The results of GFK products are extensively analysed. The result of a body shell painting is analysed according to ISO 5658-2 and ISO 5660-1, but this painting does not have to be analysed according to DIN 5510-2. Measurements of heat release rate of tram seats show that it is difficult to fulfill the requirements of fire behavior and at the same time to fulfill the demands for comfort and mechanical requirements of tram seats. Different possibilities to improve the fire behaviour of railway coaches are presented as well as the fact that the combination of the foam and the textile covering is essential.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań palności różnych produktów wykonanych zgodnie z normami ISO 5658-2 i ISO 5660-1. Szczegółowo przeanalizowano wyniki badań GFK (kompozyty poliestrowo-szklane). Stosując normy ISO 5658-2 i ISO 5660-1, poddano analizie zgodność z normami malowanie korpusów siedzeń, chociaż ta zgodność nie musi być analizowana według wymogów niemieckiej normy DIN 5510-2. Zaprezentowano różne możliwości zmniejszenia palności wagonów kolejowych, stwierdzając, że połączenie pianki z pokryciem tekstylnym ma zasadnicze znaczenie.

Słowa kluczowe

EN

fire tests of railway materials; fire tests of railway seats; fire tests of tram seats

PL

testy palnościowe materiałów używanych na kolei; testy palnościowe siedzeń używanych na kolei; testy palnościowe siedzeń tramwajowych

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2016
• Tom: Z. 171
• Strony: 27--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Hohenwarter D.

• Federal Institute of Technology (TGM), Plastics Technology and Environmental Engineering, Austria

Bibliografia

• 1. Hohenwarter D.: Brandschutztechnische Prüfungen für die Reisezugwagen der ÖBB, ZEVrail, Glasers Annalen 129, Tagungsband Moderne Schienenfahrzeuge 2005, p. 136‒145 (with Edith Grüner).
• 2. Hohenwarter D.: Brandschutz für brennbare Materialien, Fire Safety Engineering (FSE), Brandschutz-Fachtagung, Fachhochschule St. Pölten, Februar 2010, p. 220‒233 (with Helmut Richter).
• 3. Quintiere J.G.: Principles of Fire Behavior, Delmar Cengage Learning, 1998.
• Standards
• 1. VORNORM ÖNORM B 3800-2: Behavior of building materials and components in fire; building materials: requirements and tests; 1988.
• 2. EN 45 545-2: Railway applications – Fire protection on railway vehicles, Part 2: Requirements for fire behavior of material and components, 2016.
• 3. ISO 5658-2: Reaction to fire tests – Spread of flame – part 2: Lateral spread on building and transport products in vertical configuration, 2006.
• 4. ISO 5660-1: Reaction-to-fire tests – Heat release, smoke production and mass loss rate – Part 1: Heat release rate (cone calorimeter method) and smoke production rate (dynamic measurement), 2015.
• 5. ISO 5659-2: Plastics – smoke generation – Part 2: Determination of optical density by a single-chamber test, 2013.
• 6. DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles – Part 2: Fire behavior and fire side effects of materials and parts – Classification, requirements and test methods, 2009.