PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Quasi-statyczna analiza współpracy koła napędowego i zębatki w systemie posuwu kombajnu ścianowego

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Quasi-static study of cooperation of drive wheel and rack as a tribological pair in the longwall shearer advance system
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Koło napędowe (tzw. trakowe) i zębatka są najbardziej narażonymi na zużycie eksploatacyjne elementami systemu posuwu kombajnu ścianowego. Przeprowadzono quasi-statyczną symulację ruchu koła trakowego po zębatce. Jej celem było wierne odzwierciedlenie tego ruchu, co pozwoliło na określenie wartości składowych sił międzyzębnych w kontakcie, podczas następujących kolejno faz czasowych zazębienia. Do symulacji wybrano koło dziewięciozębne o module 40,107 oraz zębatkę o podziałce 126 mm. W celu identyfikacji zjawiska poślizgu w funkcji prędkości środka koła trakowego przeprowadzono porównawczą symulację dynamiczną ruchu koła trakowego po zębatce.
EN
Drive wheel, or so-called track wheel, and rack bar are the components of longwall shearer advance system that are most exposed to wear. Quasi-static simulation of the track wheel moving on the rack bar was made in order to precisely reflect the movements, which should make it possible to determine the components of tooth to tooth forces during subsequent mesh phases. Selected for the simulation were 40.107 module 9-tooth wheel and 126 mm pitch rack bar. Comparative dynamic simulation of track wheel movement on the rack bar was made to identify slippage in function of advance speed of track wheel.
Czasopismo
Rocznik
Strony
842--848
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Bibliografia
  • 1. Sikora W. „Obciążenia dynamiczne w układach ciągnienia wysoko wydajnych kombajnów ścianowych”. Gliwice: Wydawnictwo Politechnik Śląskiej, 2005.
  • 2. Zawora J. „Podstawy Technologii Maszyn”. Warszawa: Wydawnictwa Szkolne i Pedagogiczne S.A, 2001.
  • 3. Giza T, Mann R. „Wpływ zużycia zębów koła napędowego i zmiany podziałki na charakter zazębienia i prędkości posuwu kombajnu”. Gliwice: Wydawnictwo Politechnik Śląskiej, 2005.
  • 4. Mikuła S., Spałek J. „Kierunki badań w zakresie materiałowo-technologicznych rozwiązań maszyn górniczych”. Konferencja naukowo- -techniczna „Trwałość elementów i węzłów konstrukcyjnych maszyn górniczych”. Ustroń 1995.
  • 5. Zachura A. „System posuwu kombajnu typu Flextrack, ITG KOMAG” (materiały niepublikowane).
  • 6. Zachura A. „Komtrak – bezcięgnowy system posuwu kombajnu ścianowego”. ITG KOMAG (materiały niepublikowane).
  • 7. Materiały niepublikowane Instytutu Techniki Górniczej KOMAG.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-64fdbba6-8e2a-4e20-b1e5-84278058d2aa
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.