Ocena własności smarnych paliw rzepakowych

• Autorzy: Szczypiński-Sala W.

Warianty tytułu

EN

Examination of same rape fuel lubrication performances

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Paliwa ze źródeł odnawialnych wprowadzane są obecnie na coraz szerszą skalę. Stosowanie paliw wytwarzanych z surowców roślinnych pozwala na obniżenie emisji dwutlenku węgla do atmosfery w całym cyklu produkcji i użytkowania paliwa. Do olejów napędowych stosowane są domieszki biokomponentów, w tym również surowego tłoczonego oleju rzepakowego, który jest mieszalny z olejem mineralnym w dowolnych proporcjach. Domieszki takie wpływają na własności paliwa, w tym zwłaszcza własności smarne. W artykule opisano wyniki prób oceny własności smarnych mieszanek oleju napędowego z surowym olejem rzepakowym. Testy przeprowadzono na aparacie czterokulowym.

EN

Alternative fuels are needed to aid future engine development. Biofuels are so called “carbon neutral fuels” – if vehicles are run on biofuels, no additional carbon dioxide is released into the atmosphere. Use of biodiesel is one solution to improving the lubricity of diesel fuels too. The rape oil can reduce friction when used as an additive in diesel fuel. Oil from crushed oilseed rape can be blended with mineral fuel. In the paper bench tests comparing friction and wear characteristics of the fuel blends with rape oil are described. The results were obtained in laboratory tests using the four-ball wear test stand.

Słowa kluczowe

PL

paliwa; biopaliwa; smarność; aparat czterokulowy

EN

fuel; biofuel; lubricity; four ball test

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 109, z. 7-M
• Strony: 279--286
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., wz., wykr.

Twórcy

autor

Szczypiński-Sala W.

• Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Goodrum J.W., Geller D.P., Influence of fatty acid metyl esters from hydroxylated vegetable oils on diesel fuel lubricity, Bioresource Technology, 96, 2005.
• [2] Materiały informacyjne ITeE-PIB Radom.
• [3] Norma BN-77/0535-46.
• [4] Qu J., Truhnan J.T., Blau P.J., Investigation of the scuffing characteristics of candidate material for heavy duty diesel fuel injectors, Tribology International, 38, 2005.
• [5] Qu J., Truhnan J.T., Blau P.J., Scuffing transition diagrams for heavy duty diesel fuel injector material in ultra low – sulphur fuel – lubricated environment, Wear 259, 2005.
• [6] Szczypiński-Sala W., Strzępek P., Własności smarne wybranych kompozycji biopaliw do silników o zapłonie samoczynnym, Czasopismo Techniczne, z. 8-M/2008.
• [7] Wain K.S., Perez J.M., Chapman E., Boehman A.L., Alternative and low sulfur fuel options: boundary lubrication performance and potential problems, Tribology International, 38, 2005.