Rozwój infrastruktury badawczej UTH RADOM o nowe urządzenia automatyki kolejowej

• Autorzy: Dyduch J. , Kornaszewski M. , Pniewski R.

Warianty tytułu

EN

The development of research infrastructure of the University of Technology and Humanities in Radom based on new devices of railway automation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono bazę laboratoryjno-badawczą aktualnie istniejącą na Wydziale Transportu i Elektrotechniki Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu. Dzięki współpracy z firmą Bombardier Transportation (ZWUS) Polska S.A. z Katowic, Zakładami Automatyki KOMBUD S.A. z Radomia oraz Sp. z o.o Scheidt & Bachmann Polska z Lubonia rozwinięto infrastrukturę badawczą o nowoczesne laboratoria, unikalne w skali europejskiej, przeznaczone do celów dydaktycznych oraz do badań eksploatacyjnych i funkcjonalnych systemów automatyki kolejowej.

EN

The article presents a base of laboratory and research, which exists currently at the Department of Transport and Electrotechnics University of Technology and Humanities in Radom. Through the cooperation with such companies as: Bombardier Transportation (ZWUS) Poland from Katowice, KOMBUD from Radom and Scheidt & Bachmann Poland from Luboń, research infrastructure is developed based on laboratories, which are modern and unique in Europe. They are designed for the teaching purposes, the operational research and functional systems of railway automation.

Słowa kluczowe

PL

automatyka kolejowa; infrastruktura badawcza; Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu

EN

railway automation; research infrastructure; University of Technology and Humanities in Radom

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 6
• Strony: 849--852
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Dyduch J.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29

autor

Kornaszewski M.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29

autor

Pniewski R.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29

Bibliografia

• 1. Dyduch J., Kornaszewski M.: Komputerowe systemy sterowania ruchem kolejowym. Monografia Nr 187. Wydawnictwo UTH Ra-dom, Radom 2014.
• 2. Dyduch J., Kornaszewski M., Pniewski R.: Kształcenie w zakresie nowych technologii w sterowaniu ruchem kolejowym. Technika Transportu Szynowego - tts 9/2012.
• 3. Dyduch J., Kornaszewski M., Pniewski R.: Nowoczesne laboratorium Systemów Sterowania Ruchem Kolejowym na Politechnice Radomskiej. Logistyka 6/2011.
• 4. Dyduch J., Kornaszewski M., Pniewski R.: Proces kształcenia specjalistów z zakresu Sterowania Ruchem Kolejowym na przykładzie Politechniki Radomskiej. Problemy Kolejnictwa, zeszyt 155, Warszawa 2012.
• 5. Scheidt & Bachmann Polska sp. z o.o.: Urządzenie zabezpieczające przejazd kolejowy kat. A, B, C typu BUES 2000, Dokumentacja Techniczno-Ruchowa, Luboń 2011.
• 6. Scheidt & Bachmann Polska sp. z o.o.: PULPIT BUES/ZSB do sterowania urządzeniami samoczynnej sygnalizacji przejazdowej BUES 2000, Dokumentacja Techniczno-Ruchowa, Luboń 2010.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.