Empty sky over the world – passenger air transport in the first weeks of the 2020 pandemic

• Autorzy: Pijet-Migoń Edyta

Identyfikatory

DOI

10.4467/2543859XPKG.20.003.12101

Warianty tytułu

PL

Puste niebo na świecie – pasażerski transport lotniczy w pierwszych tygodniach pandemii 2020

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The development of the SARS-CoV-2 virus epidemic and the associated restrictions on mobility have affected many sectors of the economy, but one of the first to suffer especially was passenger air transport. None of the previous crises in the aviation industry had been so significant and so global. At the beginning of April 2020, air passenger traffic decreased by around 70% globally and by around 90% in Europe compared to 2019. At some European airports, very few air operations were carried out, or they were even completely suspended. The loss of revenues by entities from the aviation sector caused their significant financial problems, which cannot be solved without external support. After lifting the travel restrictions, a reduction in demand for travel by air can be expected. Most likely, the carrier market will consolidate, and the connection network will be reduced, which may aggravate the problems of some already unprofitable airports.

Słowa kluczowe

EN

COVID-19 pandemic; passenger air transport; European airports

PL

pandemia COVID-19; transport lotniczy; lotniska europejskie

• Wydawca: Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego ; Uniwersytet Gdański. Katedra Geografii Rozwoju Regionalnego
• Czasopismo: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
• Rocznik: 2020
• Tom: nr 23(2) spec.
• Strony: 20--27
• Opis fizyczny: Bibliogr. 36 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Pijet-Migoń Edyta

• Wroclaw School of Banking, Fabryczna 29-31, 53-609 Wrocław, Poland

Bibliografia

• [1] Doganis R., 2006, The Airline Business, Routledge, London.
• [2] Graham A., Papatheodorou A., Forsyth P., 2008, Aviation and Tourism, Ashgate, Aldershot.
• [3] Hanlon P., 2008, Global airlines. Competition in transnational industry, Elsevier, Burlington.
• [4] Hawlena J., 2012, Konkurencja na rynku lotniczych przewozów pasażerskich w warunkach globalizacji, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, Katowice.
• [5] Holloway S., 2008, Straight and Level. Practical airline economics, Ashgate, Aldershot.
• [6] Huderek-Glapska S., 2010, Economic benefits of market liberalization. Evidence from air transport in Poland, Journal of International Studies, 3, 49-58.
• [7] Jankiewicz J., Huderek-Glapska S., 2016, The air transport market in Central and Eastern Europe after a decade of liberalisation – Different paths of growth, Journal of Transport Geography, 50, 45-56.
• [8] Lau J., Griffiths S., Chow Choi K., Tsui H.Y., 2010, Avoidance behaviors and negative psychological responses in the general population in the initial stage of the H1N1 pandemic in Hong Kong, BMC Infectious Diseases 10, article 139.
• [9] Nolan J., Ritchie P., Rowcroft J., 2004, September 11 and the World Airline Financial Crisis, Transport Reviews, 24(2), 239-255.
• [10] Olipra Ł., 2016, Wpływ Portu Lotniczego Wrocław na gospodarkę miasta i regionu – szacowanie i analiza wydatków pasażerów, Studia Oeconomica Posnaniensia, 4(7), 171-193.
• [11] Pancer-Cybulska E., Olipra Ł., 2016, Porty lotnicze jako strategiczny czynnik rozwoju regionów w świetle regionalnych dokumentów programowych, Studia Oeconomica Posnaniensia, 4(7), 127-150.
• [12] Pancer-Cybulska E., Olipra Ł., Cybulski L., Surówka A., 2014, The Impact of Air Transport on Regional Labour Market in Poland, Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, Wrocław.
• [13] Pijet-Migoń E., 2016, Wewnątrzkrajowe lotnicze połączenia kabotażowe w Europie, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 19(1), 21-30. (DOI 10.4467/2543859XPKG.16.002.6300).
• [14] Rucińska D., Ruciński A., Tłoczyński D., 2012, Transport lotniczy. Ekonomika i Organizacja, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
• [15] Tłoczyński D., 2012, Funkcjonowanie przewoźników lotniczych w obliczu sytuacji kryzysowych, Logistyka, 2, 282-286.
• [16] Tłoczyński D., 2018, Konkurencja na polskim rynku usług transportu lotniczego, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
• [17] Trzepacz P., 2007, Spatial aspects of air transportation liberalization – changes in European airport hierarchy, Bulletin of Geography. Socio-economic series, 8, 163-177.
• [18] Ulfarsson G.F, Unger E.A., 2011, Impacts and Responses of Icelandic Aviation to the 2010 Eyjafjallajökull Volcanic Eruption: Case Study, Journal of Transport Research, 2214(1), 144-151.
• Online sources:
• [19] Association of Regional Airports: http://zrpl.pl/koronawirus-spadek-liczby-operacji-2/ [08.04.2020].
• [20] Business Traveler: https://www.businesstraveller.com/business-travel/2020/03/24/ryanair-does-not-expect-to-fly-in-april-or-may/ [10.04.2020].
• [21] Business Traveler: https://www.businesstraveller.com/business-travel/2020/03/11/coronavirus-lufthansa-group-cancels-23000-flights-for-april/ [12.04.2020].
• [22] CAPA Center for Aviation: https://centreforaviation.com/analysis/reports/covid-19-and-european-airlines-zero-capacity-could-become-a-reality-518812 [10.04.2020].
• [23] CAPA Center for Aviation: https://centreforaviation.com/news [12.04.2020].
• [24] China Travel News: https://www.chinatravelnews.com/article/135345 [12.04.2020].
• [25] CNBC: https://www.cnbc.com/video/2020/03/11/airline-consolidation-inevitable-amid-coronavirus-crisis-expert-says.html [13.04.2020].
• [26] Eurocontrol data citing the Polish Air Navigation Services Agency: https://www.pansa.pl/raport-o-ruchu-w-polskiej-przestrzeni-uprzedtrznej-stan-na-9-kwietnia-br/ [10.04.2020].
• [27] Flightradar24: https://www.flightradar24.com/data/statistics [8.04.2020].
• [28] International Air Transport Association https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/covid-19-wider-economic-impact-from-air-transport-collapse/ [7.04.2020].
• [29] Ministerstwo Spraw Zagranicznych: https://www.gov.pl/web/dyplomacja/podsumowanie-dzialan-msz-w-ramach-encji-lotdodomu [7.04.2020].
• [30] National Health Commission of the People’s Republic of China: http://en.nhc.gov.cn/2020-04/06/c_78840_2.htm [12.04.2020].
• [31] OAG: https://www.oag.com/coronavirus-airline-schedules-data [12.04.2020].
• [32] Polish Air Navigation Services Agency: https://www.pansa.pl/raport-o-ruchu-w-polskiej-przestrzeni-up-rzedtrznej-stan-na-9-kwietnia-br/ [10.04.2020].
• [33] Polish Press Agency https://www.pap.pl/aktualnosci/news%2C622791%2Cke-proponuje-ue-przedluzyla-zamkniecie-swoich-granic-zewnetrznych-do-15 [8.04.2020].
• [34] Portal Pasażer: https://www.pasazer.com/news/43609/grupa,lufthansy,uziemi,700,samolotow.html [8.04.2020].
• [35] Rynek Lotniczy: https://www.rynek-lotniczy.pl/mobile/lot-reduje-liczbe-polaczen-z-budapesztu-do-seulu-7946.html [7.04.2020].
• [36] World Health Organization: https://www.who.int/emergencies/diseases/novel-coronavirus-2019/events-as-they-happen [12.04.2020].