Odładunek w Świnoujściu jako metoda zwiększenia opłacalności przewozów morskich do portów ujścia Odry

• Autorzy: Doskocz D.

Warianty tytułu

EN

Cargo lightening in port of Świnoujście as method of ship-owners income increase in trade to Odra river ports

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem niniejszego opracowania jest analiza opłacalności operacji polegającej na przewiezieniu drogą morską maksymalnej ilości ładunku (uwzględniając ograniczenia portu załadunkowego), a następnie odładowanie jego części w głębokowodnym porcie Świnoujście do stanu zanurzenia umożliwiającego wejście do portów ujścia Odry. Z pozostałym na burcie ładunkiem statek podążałby do miejsca przeznaczenia, zaś odładowana część zostałaby przetransportowana przy użyciu jednostek żeglugi śródlądowej. Ze względu na jednorodność ładunku, ograniczoną liczbę portów załadunkowych i dużą ilość realizowanych przewozów jako przykład wybrane zostały dostawy fosfatów do Portu Morskiego Police.

EN

Draft restriction on Odra River for vessels going to/from port of Szczecin and Police affects vessel’s cargo carrying capacity, mainly for ships longer than 170m. In order to obtain effect of scale by maximizing cargo quantity and lowering costs of freight parties arrange for full shipment with off-loading part of the cargo in port of Świnoujscie. While Ship Owners’ freight income depends directly on cargo quantity carried, additional costs associated with lightening operations lead to calculations of off-loading economical justifi cation. Article shows main elements and methods of calculating Ship Owners balance sheet and freight rate breakeven point. Example calculations are made for chosen sizes of ships in consideration of freight market level based on BHSI and BSI indexes, port tariff and other positions. Conclusion is that lightening may be profi table for Ship owners on high freight market and for relatively big vessels over 34 000 DWT.

Słowa kluczowe

PL

przewozy morskie; transport morski; port Świnoujście; full cargo; part cargo

EN

shipping; maritime transport; full cargo; part cargo

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 10
• Strony: 43--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., tab.

Twórcy

autor

Doskocz D.

Bibliografia

• 1. Guide to Port Entry 2009, Wydawnictwo Shipping Guide Ltd, 2008.
• 2. Manual for Panellists, Wydawnictwo The Baltic Exchange. Sprawozdanie Zarządu z działalności Grupy Kapitałowej Zakładów Chemicznych Police SA, Raport Roczny Z. Ch. Police 2008.
• 3. Port Handlowy Świnoujście ‘Taryfa 2009’.
• 4. The Baltic Exchange Daily Report 2nd of March 2009.
• 5. Zarządzenie nr 4 Dyr. UM w Szczecinie, Załącznik nr 9.